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万泰新语小区每天深夜的噪音堪比飞机场

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发表于 2015-8-29 16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式


居民家中的落灰。


  最近,康宁街北侧的万泰新语小区居民与康宁街南侧的公交停车场杠上了。

  10多年来,公交集团一直租借康宁街南侧一地块作为停车基地。2014年下半年,万泰新语小区交付了,于是矛盾产生了。公交车早晚的噪音和扬尘,让万泰新语小区的临街居民不堪其扰。最近,该小区有业主推了电瓶车到康宁街上公交场站,堵住门口不让公交车辆出入。

  焦点

  临街居民称噪音堪比飞机场

  桌子三天不擦就一层灰

  万泰新语小区临康宁街的几幢楼目前已有近100户居民入住。万泰新语小区和公交停车场门口隔了条康宁街,只有百米距离。

  住在万泰新语3幢2单元8楼的何先生说:“我在今年1月份欢欢喜喜地搬进来,却发现家对面就是一个公交停车场,每天吵得不得了。”

  业主们说,噪音主要集中在凌晨4点半到7点,以及深夜12点到次日凌晨1点。公交车大批量经过,在大家都酣睡时,声响格外清晰。

  “虽然没有鸣喇叭,但是在转弯的时候公交车往往会有‘车辆经过,请行人小心’的报站提醒。这是个对车辆行人贴心的举措,但对我们,感觉就没那么好了。”何先生说。

  受到影响的不仅仅是何先生一户人家,临街的2、3、4、5幢楼居民一样怨声载道。住在3幢2单元4楼的钱先生,因为楼层低,每天凌晨5点不到就能听到公交车发动声,“100多辆公交车同时启动预热,那声音就和飞机场一样,15、16层都听得到。”

  家里有小孩的住户更是委屈。“我的孩子现在才16个月,每天5点就被公交车吵醒开始哭闹。”住在2幢703室的徐小琳说。

  公交车进出还带来扬尘的问题。“扬尘非常厉害,桌子三天不擦就厚厚的一层灰。”钱先生说。

  “每天只有傍晚敢开一会儿窗透气,其余时间都是窗门紧闭。”徐小琳说。

  为此,何先生先后找12345市民热线和公交集团热线投诉和了解过,得到的答案都是由于隔壁的华东路正在整修,这个临时停车场的公交车,清晨出场前往市区的各个公交起点站,只能从康宁街、华中路口经过,也就是说,从万泰新语小区门前经过。

  不堪公交车之扰,又迟迟得不到问题解决的回应,于是,就出现了本文开头的那一幕。

  解决

  公交和居民互相道了一声抱歉

  公交承诺:即日起公交车绕行

  就在昨天,事情有了转机。

  昨天上午9点半,在石桥派出所的会议室里,居民代表和公交集团相关负责人都坐了下来,选择理性平和地解决问题。

  “因为我们的停车场,给业主带来生活上的不便和困扰,我先表示歉意。”杭州公交集团物业分公司副经理许建国对业主代表说。

  “我们的行为也存在过激的地方,要对你们说声抱歉,希望我们能相互体谅。”业主代表万先生说。

  万先生代表业主说了几点诉求:“最重要的,当然是希望这100多辆公交车能够分流,最好能够不从小区门前经过,而是右拐走华东路;其次是给停车场做好隔音;最后还希望能够多做绿化,减少扬尘。”

  许建国说,由于公交一直有着停车难的问题,10多年前租借了这块土地作为过渡用的基地。目前,该停车场内有170多辆公交车停放,清晨和深夜确实是公交车的进出场高峰期。

  对于业主们的诉求,他也表示理解,“自从周边小区入住,我们收到这样的投诉以来,就有在陆续对进出的公交车进行分流。去年,我们还专门购置了一台洒水车,早中晚对场站周边进行洒水,减少扬尘。”

  “此前一直在修葺的华东路工程现在已进入尾声,目前正在检修窨井,但也基本满足公交的出行需要。明天(周六)开始,我会在早上6点到达停车场门口现场指挥。今后,除了常规运营的公交线路,这170多辆公交车进出场将不再从万泰新语的小区门口经过,而是改走华东路,绕行华丰路,不再影响居民的生活。”许建国说。

  公交场站与居民小区挨得这么近,毕竟不是长久之计。许建国还向我们透露,这个临时停车场,计划在今年年内关闭。

  展望

  公交场站不断外迁

  尽量减少扰民

  像康宁街停车场一样面临着“扰民”问题的还有文三路上的公交一分公司停车场。对此,公交公司所采取的措施是加强隔音设施,引进更多车况好、噪音小的环保车辆,并要求修理人员在作业时尽量少发出噪音。

  但最终的解决方案还是外迁。

  在杭州人老底子的记忆中,公交停车场曾经在市政府、南山路、天水桥这样熙熙攘攘的地段。随着城市的扩张,外围不断扩大,大型停车场不断外迁。如今,都已搬迁至转塘、华丰、拱康等相对偏远的区域。“公交场站的外迁,造成了公交车在进出场时空驶里程较大、资源的浪费,以及公交司机要付出更多的辛劳。”杭州公交集团副总经理翁军说。

  在寸土寸金的杭州,市中心想要建设一个公交首末站都很困难,更不用说停车场与停保基地了。但是停保基地却是城市公共交通系统关键而不可或缺的一个部分。

  “城市发展越快,人们对于出行的需求就越高越多样化。公共交通要发展,必须要开新线路,买新车,来增加运力。停保基地就是这一切正常发展的保证。”翁军说。

  据翁军透露,公交正在加快报废车辆的处理,来腾空更多场地;阮家桥和浦沿两个大型停保基地在加紧建设中,将在今年年底、明年初投入使用。康宁街公交停车场的车子,日后就能分流到这些地方,杜绝对居民生活的影响。


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发表于 2015-8-30 09:47 | 显示全部楼层
杭州文三路500号公交一公司停车场距离旁边天苑花园小区仅10米距离,每天凌晨4点开始到深夜12点一直有公交车进出,发出巨大轰鸣声,堪比飞机场!这是严重扰民的违法行为!中国环境噪声污染防治法规定,住宅小区白天不得超过55dB,晚上不得超过45dB,而公交车发动的噪音超过100dB!如此恶劣的行为希望政府部门能出面治止!!!!!
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发表于 2019-7-1 17:25 | 显示全部楼层
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