小区道闸问题1234.......居然还随机多扣钱！！

有人不使用

前段时间，看有业主给南门道闸提意见，得出的结论 基本是 你驾驶水平不够，不要怪茅坑臭，我不说话...
现在 我有几个问题要说：
1、南门的引导车道距离不够是硬伤
道闸安装需要引导车道，确实很难解决，开装之前，我也认真提意见，回复是，人家是专业的，你担心是多余的。人家会不知道？反正巴拉巴拉...这问题确实很难，不再多述；
2、道闸设备安装位置还是硬伤
道闸设备安装的目前位置，不管别人觉得是不是合理，反正从我理解来说，肯定有问题。马路都有马路牙子的说法，装其它的附属装置，最起码一点，设备得安装到马路沿口里面！开车的人，会默认车辆轮胎和马路边界的距离，反正我看了很多停车场道闸的安装，都是安装在马路沿口里面，我们门口居然是水泥底座突出一块！不仅突出一块，而且前面照射车牌的LED灯居然比水泥底座还突出！这不是奇葩嘛？讲个简单的道理，回头看看小区马路边上的路灯，是不是都安装在马路牙子里面，你装个路灯在马路牙子突出一块试试？驾驶水平再好，也会被撞得一塌糊涂，我不知道说人家开车水平不好的人，理由在哪里？
3、道闸设备安装实际大幅度提高了小区停车费用
通过价格手段，控制小区实际停车数量，可以的，但是涨价你明说好了。但是不清楚的事情是，如果再停车难呢？再涨价？所以什么反对ZF 在闻涛路建停车场的业主，得想想将来，说不定以后你会觉得停ZF建的停车场包月比小区收费还便宜！你还努力反对吗？你作为理性消费者有得选吗？
4、最关键的一点，留到最后说，小区停车计费系统的设置如果保证账目清楚？
在建设初期，当初就提出，这套系统不仅是需要对业主车辆计费条目清楚，而且需要对物业收费情况条目清楚，停车计费系统不仅是对车辆的管理，也是对收费的管理，哪个停车场老板和小饭店老板一样，需要亲力亲为去收费，都是靠系统防止收费员中饱私囊。别人家的停车管理系统设计上，就杜绝了停车收费员偷停车费的各项漏洞，居然小区车辆还有享受手动开闸的特权？那计费漏洞不是很大？只是建议，不是质疑，小区有所谓监督委员会，这不需要普通业主操心......
最后的最后才是真重点：小区的停车计费系统，居然没有历史停车卡余额记录！
事情发生是这样的，出门道闸都会提示此次扣费多少，当然大部分车主是不在意，默认系统是正确的，当你对扣费有疑义的时候，你要去物业查，前几次你进门卡里余额是多少钱，每次出门被扣了多少？对不起，只有每次出口扣钱的数字，没有扣钱之前的卡余额！作为这个储值卡系统，居然不能查询前几次卡余额多少，万一系统计费错误，我不知道这个停车系统怎么解释？好比道闸说扣你12元，系统里说扣你4元，然后你依稀记得前几次进来的卡余额是多少，你想检查一次扣费记录，前几次余额，物业居然告诉我，没有系统没有历史余额记录！你可以不相信有这样的储值卡系统，我是在物业说了半个小时，那个小伙非常认真的告诉我这个真没有!这个可以真没有吗？那不是系统说你卡里剩多少，就是多少？我到宁愿相信是物业小伙水平不够，但是隔了一天，居然还是这样的答复，我建议去找找系统厂家，既然你要收费，就得收的明明白白，银行系统会错吗？银行还不是每个月要发你一个对账单，把期初余额、本月发生、期末余额写清楚。要是银行说对不起，系统只能提供每月消费金额、余额，没有你账户期初金额，你会答应吗？在看看你手里联华卡消费记录，那个不是把期初余额、本次发生、期末余额打印清楚的？居然小区停车系统不支持？弄啥呢？！

最后申明一点：有系统肯定比没有系统好，但是系统也可以关注细节，做得更好

由于某些原因，此账户不能发帖了，为啥呢？
之前反映过的计费问题，花了较大的精力查到证据，比较遗憾是不能贴图也贴不了，只能文字跟帖在后面。
请大家使用停车卡每次扣费的业主，有空也去查查，到底这系统是不是 扣费扣对的！
希望版主来指点江山！

云溪春早

新的道闸达到了预期的要求，进口还需要进一步调试。停车费用包括小区其他经营性收入和支出，由一支业主选出的业委会团队在为小区轮流值岗。至今年1月份，小区成立了监事会和业主代表大会，业委会配备了秘书、出纳、兼职会计，每年要出审计报告。业委会还建立了档案管理、会议纪要等。所以账目方面是经得起时间检验的，请广大业主放心。业委会任期一届三年，现在是第三届，欢迎有时间、有能力、具备公心、稳重有毅力、不急不躁、大度且博爱的业主加入到下一届业委会团队。沿江护绿反对建停车位是大部分业主的诉求，上次几天联名信就签了满满三页纸，这绝对不是小事，业委会响应是理所当然的举动。请广大业主多多理解并支持。

云溪春早

tong_li 发表于 2015-11-24 12:13
沿江护绿反对建停车位是大部分业主的诉求？？请问有多少户业主呢？占小区总户数的比例是多少？
这几天江边 ...

对于江边修停车位的利弊，欢迎各位业主展开理性辩论。

胡柚茶

道闸系统正常使用是可喜之事，但是小区乱停车仍然存在，如东边道路未划停车位的一边，甚至一些交叉路口乱停车，影响车辆交汇，不利紧急情况时急救车辆通行。请物业和业委会注意：西边道路可以放置花盆阻止乱停车，东边是否可以借鉴？

云溪春早

现在正计划用水晶城一样的石墩替代花盆作为挡车障碍物，使道路达到规范停放。采用石墩隔离比采用花盆有更多长处，维护成本低，又能达到整齐、简洁的效果。而花盆作为挡车物，年久容易破损，下雨天泥土满地。但这款式石墩市场上没有销售，需要询价定制。道路上哪里能停车哪里不应该停车，可以邀请业主代表、邻居们一起开个会并看现场，再做出决定。做到规范停放的话，业主的停车位肯定要消减不少。

云溪春早

云溪春早

云溪春早

请邻居们提提意见，这个石墩好不好？石墩如何固定在地面，不能轻易挪动？

云溪春早

石墩到位，然后统计出小区的地面实际停车位数量，在南大门电子屏上显示空余车位数量，物业通过监控视屏知道哪里有空位，再通过车管员引导进入小区的车辆停泊到空位。届时物业按照业主大会的《车辆通行规则》和业委会制定的实施细则严格管理，禁止一切外来外来车辆驶入小区，这是一个愿景，需要业主的理解和通力配合。

胡柚茶

云溪春早 发表于 2015-11-28 12:49
请邻居们提提意见，这个石墩好不好？石墩如何固定在地面，不能轻易挪动？

为便于行人夜间行走，是否可以采用有反光标示的隔离杆？水晶石墩放在车行道上，边上另有人行道的。我们是人车同道。谢谢云溪的快速反应！

云溪春早

既要美观和环境相协调，又要照顾到安全，这个还是挺难的。如果用反光的道路设备，类似于小区外面道路上的交通设备放在小区内，可不可行？请大家作探讨。

云溪春早

胡柚茶 发表于 2015-11-28 13:04
为便于行人夜间行走，是否可以采用有反光标示的隔离杆？水晶石墩放在车行道上，边上另有人行道的。我们是 ...

什么款式的隔离杆，可以上个图片。现在需要隔离的除主干道路、车库口、会所大门进门口、小公园通道、单元通道、消防通道和消防登高地，还有别墅区的部分道路。

胡柚茶

云溪春早 发表于 2015-11-28 13:12
什么款式的隔离杆，可以上个图片。现在需要隔离的除主干道路、车库口、会所大门进门口、小公园通道、单元 ...

简单点就用“固定交通隔离桩”，淘宝上可以找到，价格不贵。不知道能不能定做？仅供参考！

pleasure606

谈点个人意见：

1、反对江边建停车带的意见看来政府没有理睬，说明我们的意见在专家们的利弊论证中早有考量，毕竟这事不仅仅关系到我们的小区。但是，我们既然无法改变涉及到大局的工程，却完全有可能要求打通后门联接闻涛路的道路。因为，这并不影响政府的大规划，又能够平复局部业主的不满情绪，我想政府极有可能会开这个口子的。
2、打通道路后，不仅仅多了一个减压后面出行的道路，更能够充分利用江边的停车带减压小区内的停车问题。

为此，建议业委会向政府有关部门提出这个折中的解决办法。

口水嘉园

还是弄个大花盆，种上植物，花盆外套个防腐木装饰围栏妥当，平时轻易无法移动，又美化环境，与小区目前的停车围挡雷同，视觉上容易接受，不合理时真要搬动也方便，更不会因泥土吸水膨胀等原因导致木制花盆散架。

口水嘉园

pleasure606 发表于 2015-11-28 21:23
谈点个人意见：

1、反对江边建停车带的意见看来政府没有理睬，说明我们的意见在专家们的利弊论证中早有考 ...

这是个非常好的主意，我以前也多次提过，都有人说行不通。其实水晶城和钱塘帝景之间也有这么一条路，以前快到闻涛路的道路尽头搭有临时工棚，现在看这条路又在弄了，不知是不是可以和闻涛路连接，如果可以，我们这里结合这次闻涛路改造也应该提出，这个事惠及整个小区和太阳国际，业委会有责任去争取。

口水嘉园

刚才去水晶城附近看了与钱塘帝景交界的道路，尽头处是宽阔的绿地，闻涛路近在咫尺，却又遥不可及，我们小区西边道路要开北出口估计也困难。它们那条道路可以与世贸中心商场门口道路实现与信诚路环通，但估计实际使用有难度，因为商场门口道路不宽敞且路边建有儿童嬉戏场地，通行汽车会形成安全隐患，最要命的是地面为硬质铺装路，用不了多久会破碎不堪。
顺便去闻涛路改造工程项目部了解了大家关心的问题，图纸上看到火炬大道到信诚路一段建有双排停车场，火炬大道到伟业路只看到半幅图纸，靠盛源慧谷这头图纸仍画有停车位（不清楚是否仍是老图纸），项目负责人大致意思说，原来有的车位保留及修复，原来没有的就不弄了，工程范围内树木尽可能不动，说是领导反复交代的。项目部后来开会，没有细问下去。最后沿工程现场走了一段，感觉工程进展较快。

云溪春早

“项目负责人大致意思说，原来有的车位保留及修复，原来没有的就不弄了，工程范围内树木尽可能不动，说是领导反复交代的。”口水兄去改造项目部的探访，证实了停车位已经取消，说明是按照协调会的精神去做的，政府言而有信。