建议优化三墩北大型居住区交通等配套设施

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我是三墩北（保障房）大型居住区内一名普通居民，现在因为三墩北区域已经入住了都市阳光嘉苑、和苑、乐苑、华苑，墩莳家园、吉鸿家园等大量小区，几万居民，而且都是收入中低层的打工、上班族，而出行方面，公交却只有一趟很挤、班次很少、线路很短的141、142环线，连通达三墩街都不能；另外公交自行车也是一片空白！
由于三墩北区域被绕城和老宣杭铁路古墩路环绕相对封闭，对外出行只有很小很破的一条祥仓路，以及往北很绕而且更堵的古墩路，早晚高峰基本都是堵死状态，现状基本可以谅解！但不知何故，早已修好的吉鸿快速路及辅道却迟迟不宣布正式通车，吉鸿快速路及辅道应该马上正式开通了，希望市政府、公交集团领导等能尽快考虑开通三墩北区域通往市中心、火车站、西湖等方向的直达公交，并尽快在三墩北区域设置公交自行车亭、自助银行、邮局、娱乐公园等便民措施。三墩北区域的城市规划中应该有一座大型公交中心站，希望能尽快开建。建议对三墩北区域的公交调整如下：
1， 优化延长并加密141、142环线，增加首末班时间，最好能延伸到西湖科技园、浙大紫金港、汽车北站，使得居民上班、换乘更加方便；
2， 考虑把部分现池华街公交站的公交往北延伸一站，在甲来路小学周围选择一处设站，如37、403、149等，公交走吉鸿快速路辅道、甲来路的话，基本不会增加整个车辆班次的运转周期时间，然后反向可走来仁路绕行墩莳家园西边到吉鸿快速路西侧，池华街公交站由于周围都不接居住区，早该取消，改在自在城、新建的中学这里设站；
3， 149路看到有无数市民呼吁增加班次和延长时间，的确很有必要，而且149线路也需要优化，最好南端能延长到留下一带，填补三墩到留下的公交空白；
4， 三墩北区域希望新开通到市中心或西湖（城站）、火车东站、仓前余杭一带的公交线路，使得居民到市中心西湖等购物、游玩，到火车站及西湖科技园、未来科技城等大型区域上班的居民更加方便快捷。
5， 希望B支8等部分线路从现状基本无人的古墩路北段改为从三墩北南北贯穿，使三墩北成为三墩和良渚、瓶窑的重要中间站。