 新车价20万-30万元的二手车，在杭州本地交易最频繁。
2015杭州二手车市场独家调查报告 即将过去的2015年，杭州二手车市场买卖回暖，交易量几乎恢复到2013年的高点，那时，杭州还没有限牌。 每年的年末，都市快报“快车评”都会对杭州的二手车市场进行调查分析，总结在这一年里，杭州的二手车市场走势如何，哪些车型最受消费者欢迎，哪些车型的保值率最高……为杭州人在来年选购二手车，或者购买新车做个参考。 快车评记者采访了优信二手车、人人车等新兴二手车电商平台，以及元通名车馆、华泰二手车、永兴二手车等传统二手车经销商的负责人。根据他们的解答，我们整理出了一份2015年杭州二手车市场调查报告。 杭州人买二手车 最喜欢：3年/6万公里以内 能接受的极限：5年/10万公里 “3年/6万公里以内的车型，最受杭州人欢迎。” 蔡競说，此类二手车的成色、性能等都在最佳状态，性价比最高。 华泰旧机动车评估事务有限公司负责人陈幼汉也赞同这个观点。他表示，杭州成为限牌城市后，已经很少有消费者将好不容易到手的上牌指标用在太差的车型上。“即便买二手车，也得选辆外观不错的准新车”。 “以目前杭州二手车市场上最受欢迎的奥迪品牌为例，开了1-2年的奥迪二手车，购买价是新车落地价的70%-80%，性价比高出不少。”杭州市二手车流通行业协会秘书长冯志纲说，这类二手车尚在质保期，车况好，品质也有保证。 5年/10万公里是杭州人选购二手车的临界点，“超过这个年份/里程的二手车，很难被杭州人接受。”元通名车馆副总经理蔡競说。 接受采访的几位二手车评估师也都表示，作为整数年，2010年基本上是条分界线。“2008、2009年的车型现在基本无人问津。2010年前的二手车，现在收进来只能卖到外地去；2010年之后的，才有可能在杭州本地觅到购买者”。 杭州人卖二手车的集中时间点：购车5年左右 “3年以内的二手车，毕竟是稀缺货，市场上大家抢着要，出售的车主也有。”优信二手车浙江区域城市总监辛棋说，不过，大多数杭州车主选择在使用5年左右卖车。 陈幼汉说，新车买来后，前3年贬值最快，而使用5年后，车辆的残值会相对稳定，但用车成本开始上升，所以很多人选择在5年左右出售车辆。“这是杭州车主越来越懂车的表现，也是杭州整体经济水平的体现。”他说，越来越多的杭州人有能力在5年左右换辆新车。 当然，在杭州的二手车市场上，车龄10年左右的车子也不少。“这些主要是国二、国三排放标准的二手车，大部分是家里的首辆车，买了第二辆新车后继续使用了一段时间。”永兴旧机动车经纪有限公司负责人吴永斌说，“随着国家排放标准越来越严，以及车况变差，这些车主不得不选择出售。这种车况的车，都会批发到新疆、云南等偏远市场，在本地流通的几乎没有”。 杭州人买卖二手车的集中价位：20万-30万元（新车价） 冯志纲表示，杭州主城区二手车交易（买卖双方均在本地），新车价在20万-30万元的车型流通最频繁；而周边县市成交的，新车价多在10万元左右。 “据我观察，杭州汽车城二手车交易市场这边，除了几家专门做豪华车交易的，大部分二手车商买卖的都是30万元以下车型。”吴永斌说，豪华车方面，新车价在30万元左右的奥迪A4L、奔驰C200等；中大型车方面，新车价在20万元左右的雅阁、凯美瑞、新蒙迪欧等，均是杭州人买卖的主要车型。 提及原因，冯志纲认为，主要还是受杭州的整体消费水平影响。“不少杭州人买二手车的心态是，拿买辆紧凑级新车的钱，买辆更高级别的二手车，从而体验更好的用车生活”。 | 
发表于 2015-12-29 09:20
