杭州的未来，还是要看大江东。

飞Fly

最近关于大江东的新闻比较多，好像从去年大江东划归杭州以后，杭州对于大江东偏爱太多了。地铁画过去了，公交拉过去了，现在各种产业、各种招商，都归到大江东去了。
今天又有新闻，吉利要把一个大型的新能源汽车放到大江东板块。

不过反过来想想，不管是杭州对于大江东的偏爱，还是各大企业对于大江东的钟情，也都不无道理。

杭州的整个版图上面，之所以安身立命的，除了西湖还有什么？除了旅游行业，整个城市的产业在哪里？
滨江高新区？下沙经济技术开发区？杭州的产业机会虽然抓住了一次网络，成就了阿里巴巴，但现在是日本人的。可以说在整个信息化产业革命的这些年，杭州得到了很多，但也错过了太多。

去年，杭州把整个大江东板块从萧山经济技术开发区，划到杭州版图上，做为杭州的又一个新区发展。今年新出的很多规划上面，比如地铁、公交、配套上面，都显示出了杭州对于大江东板块的倾斜力度。
而大江东板块，从划区杭州以后，整个板块好像都动起来了，尤其是表现在拆迁整治上面，仿佛整个板块规划了这么久，一夜之间都开始实行了。
上周末路过河庄附近，发现钱塘一品、滨江大江之星附近的街道上都是整治拆迁的横幅，而大江之星的北侧、河庄路的西侧、沿着下沙大桥两侧，都已经在拆迁。不由得感叹ZF花了偌大气力，来建设这么一座新城。

那么杭州看上了大江东的哪些属性呢？
首先是交通上的，杭州整个城市都位于华东区域比较好的位置，而大江东更是有着类似于杭州市中心一样的高速优越环境，沪昆、苏绍、杭甬、杭浦合围的这个区域，是不是也类似于一个城市的绕城高速，而这也得利于整个杭州的城市布局和钱塘江的趋势所赐。

其次是产业升级的机会。
杭州目前有哪些产业？好像除了一个阿里巴巴和各种网张小杂碎公司，再也没有拿得出手的产业了。整个杭州、甚至整个江浙沪都被阿里巴巴网络化、虚拟化，整个江浙沪的实业、产业，都在这十几年的网络高速发展中被冲上高速，被冲下了社会主流。
中国目前跟发达国家的差距在哪里，工业4.0的概从何而来？
如果不能提高中国同发达国家在制造业上的差距，中国强国的梦将永远是梦。
杭州要想发展起来，摆脱二线城市里面产业都如此弱势竞争的局面，必然要花大力气来发展这部分产能。
而这个任务，就交给了整个大江东板块来完成。

然后是跨江发展。
杭州要发展，在区域上就避不开钱塘江这个话题，整个杭州区域的人，或多或少都对并对岸有着莫名的偏见。或许是祖先那种对于未知领域恐怖基因的遗传吧，杭州的江对岸的发展，除了滨江区是杭州带动起来的，萧山腹地完全是南岸人民的功劳。
而杭州这次将借大江东、奥体、世纪城，一举打破千年以前杭州只在江北发展的困局。
这三个板块，大江东以高端的工业制造，产业集群，这个未来是杭州核心竞争力的产业，我觉得应该排在杭州的百年大计之首。其次是奥体这个新核心，将来杭州的脸面，世纪城，这个将来杭州江对岸的第二个金融办公中心。

其实，这是杭州别无选择的结果。
不管杭州对于大江东如何的态度，大江东都会因为自己本身的制造业定位而在下一次产业升级中可圈可点。
而杭州的发展却已经盛极而衰，尤其是土地上面。仅仅是靠卖地王生存的杭州，还能活份到什么时候？加大对于高端制造业的投入，才是杭州的出路。
但杭州已经没有可以发展的土地，除了大江东。

所以，大江东的崛起是必然。