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地铁3号线7号线有眉目了! 3号线或延至小和山!

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发表于 2016-4-21 19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

初审规划:2022年前将全部建成!

根据初审会的内容,将新建3、7、8、9、10号线和4、5号线二期,总里程192公里,这当中不乏关注度极高的地铁3号线和地铁7号线。根据初审会中的规划,到2022年前,这几条线路将全部建成投运。

这几条线路初步走向和一些市民关注的焦点问题,在这次的评审会上都有所提到,最后地铁线路究竟怎么走,以及它们的站点位置,还要以国家相关部门批复为准,在现有的基础上可能会有所调整。

地铁3号线要往小和山延伸?

2013年6月,杭州地铁二期规划获得国家发改委批复,关注度极高的3号线一度落选,在这次初审会上,3号线重新列入规划范围,根据相关部门的消息,3号线的线路走向可能还会有一个不小的变动。根据目前的规划,杭州地铁3号线西起留下,直通城北,它沿着天目山路,途经汽车西站,再向东至武林广场与1号线形成双向同站台换乘,然后一路向北延伸直达临平。

当初,对于3号线要不要往西延伸,成为一个焦点问题,来自相关部门的消息,规划中的3号线很有可能要往西延伸,往小和山和闲林方向走。如果这样,对于在城西的居民来说,是一个极大的利好。

根据杭州市政府今年颁布的《杭州市“畅通西部”三年行动计划(2015—2017年)的通知》,3号线争取在2017年开工建设。

地铁7号线可直达机场?

现在从市区出发去往萧山机场,走杭甬高速公路需要花半个小时左右,一旦遇到堵车的情况,时间就十分不可控,市民关于单独规划一条机场专线的呼声一直很高。在这次的轨道交通三期规划中,7号线成为一个亮点,这条线的存在,让大家以后去机场的时间变得更加可控。

规划中的杭州地铁7号线是一条机场快线,连接吴山广场和机场。目前暂定从吴山广场出发,经过城站火车站、钱江新城后,过江到钱江世纪城,再伸入萧山机场,全长约40公里,一路和1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘。

8、9、10号线预计2022年前建成!

根据初审会上提出的三期规划,杭州地铁在未来几年内,线网将布满全市9个城区。规划中的8号线、9号线、10号线,将串起下沙、余杭、滨江、主城区之间的联系。

目前,杭州地铁4号线首通段已经投入运营,4号线南段建成后可以从彭埠一路直达浦沿。地铁5号线一期从余杭的中央公园站到萧山的香樟路站,共36座车站,全长48.6公里,全为地下线,是目前杭州规划地铁线路中最长的一条,建成后将串起老余杭、主城区和萧山区。这次初审会上还提出了地铁4号线二期和5号线二期的规划设想,4号线和5号线还将在现有的基础上延伸。

目前,轨道交通三期建设规划召开了第一次专家评审会,接下来,浙江省发改委将根据专家评审意见,会同省建设厅向国家发改委、住建部上报杭州市轨道交通三期建设规划。


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