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杭州石祥路高架主体结构全线贯通 15钟从三墩到钱江新城

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发表于 2016-4-27 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果要问杭州司机最不喜欢走哪条路,城北的石祥路一定榜上有名。近日,浙江新闻客户端联合高德地图联合发布的浙江省一季度5大地市交通出行报告中,杭州石祥路无论是早晚高峰最堵路段,还是最堵天数,都独占鳌头。

  今天,一个好消息传来,将在一定程度上缓解石祥路的拥堵情况。6.2公里的石祥路提升完善工程高架主体结构全线贯通,并将于6月底通车。“届时从三墩到钱江新城需要20分钟到半个小时,如果是晚上路上车少的话,估计15分钟就够了。”杭州市政公用建设开发公司第一项目部经理、工程师钟弘说。

  记者了解到,石祥路提升完善工程西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东的高架跳水平台,与现状石大线高架相衔接,全长约6.47公里,全线均为高架加地面道路,其中高架桥在东吴路以东长约3.41公里,分南北两幅双向4车道;在东吴路以西2.7公里长的路中为双向6车道。石祥路提升完善工程自2015年3月全面施工,与原合同工期计划在今年7月底高架主体结构,如今整整提前了近3个月。建成后,它将成为杭州北部东西向重要的快速通道。

  “这是杭州北部重要快速路,建成以后,从老余杭、三墩到市区可以更顺利,更迅速。”钟弘告诉记者,石祥路是杭州错峰限行的边界,限行期间有大量的大货车大客车经过,加上这一段有较多的岔路口,地面道路有些复杂。该工程通车后,东西走向的过境小型车辆可以直接从最上层通行,避开高架的下口出口等堵点。
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