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钱江三桥非机动车缓坡坡道今日投用 骑车人过江不再难

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发表于 2016-6-30 21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

往来钱塘江南北岸的杭州市民,都可能骑车走过钱江三桥。

说起骑车过桥,大家的第一反应:这是一座很难走的桥。但是,今天起,骑车人过江不再难——早上6点,钱江三桥南北岸4条非机动车缓坡坡道正式投入使用了。它是G20峰会交通保障重点项目之一——钱江三桥综合整治工程的其中一项内容。

钱江三桥也叫西兴大桥,1997年1月28日通车。建桥时,设计了南北岸楼梯、人行观光道,当时主要考虑到供行人步行及观光之用,并没有考虑到非机动车过江通行问题。

之后,随着滨江区的快速发展以及周边轮渡码头陆续撤销,三桥上的人行观光道逐渐成为了非机动车过江的主要通道。据统计,目前三桥上的非机动车(主要是电动车)日均双向流量已达2.6万辆次,加之上下4座楼梯坡道窄、角度陡,非机动车“上下难”的矛盾突出,尤其是早晚高峰时段,三桥上的拥堵早已司空见惯,市民对此反映强烈,“早晚高峰,这里的人很多,经常有人推到一半没劲了往下滑,后面的人赶紧帮忙推。下雨天队尾能排到清江路上。”

三桥管理部门对此也都看在眼里,近年来实施了增设人行道楼梯斜坡、改建人行道沥青路面等措施,一定程度上起到了缓解作用,但对于从根本上解决非机动车“上下难”的问题,效果并不尽如人意。管理部门也多次考虑论证过加宽桥面、增设垂直电梯或电动扶梯等方案,但都因为种种原因无法实施。

今年3月3日,钱江三桥非机动车道上下桥改善工程开工,在原人行楼梯外侧各新建了一条长879米、宽2.5米、坡率为6%-7% 的“之”字形非机动车缓坡坡道,对接三桥桥面。

历时109天,今天早上6点,钱江三桥南北岸4条非机动车缓坡坡道投入使用,过江将轻松不少。
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