一直停工的立体车库最近加班赶工 新丰新村的居民都很关心

YIKU

昨天，家住上城区新丰新村的毛阿姨打进12345热线求助，她家附近有一个未完工的立体停车库，都已经快成她的心病了，“车库陆陆续续造了有一年，刚开始居民们反对，后来说是不造了，最近却加班加点赶工，看样子，再过两三天就可以完工了，介个办办？”

居民们最担心两点 噪声和汽车尾气

昨天我们联系了城管望江中队和望江街道拆违办，得到的答复是，确实接到了居民的投诉，城管中队和拆违办前天就到现场看过了，因为还不清楚市场管理方有没有建造车库的审批手续，所以先让车库停工了，城管中队还在做进一步调查。

国都公寓也曾想造立体车库

无奈车库周围居民反对搁浅

其实，在小区附近或者小区里造立体停车库，在杭州也不是第一次了，有的小区成功了，有的小区却搁浅了。

国都公寓在2013年就曾准备在小区里造立体车库，还一次造两个，一个靠近凤起路的大门，在8幢和16幢之间的草坪砖上；另外一个在社区学院以南、大草坪以北，靠近中山北路大门。

昨天中北社区的朱主任说，时间过去太久，她甚至有些记不清车库的具体规划了，但为什么车库最后没建起来，主要还是规划立体车库周围几幢楼的居民不同意，他们提出了包括采光、地基、绿化、光照、尾气等一系列问题，后来也就不了了之。

我去原本规划立体车库的两个地方看了看，靠近凤起路的位置，草坪砖地块本来就是停车场，满满当当可以停下30辆车，而靠近中山北路大门的通道位置，还是大草坪，停车只能沿着通道一字排开停10多辆车。

国都公寓门口的一位保安说：“造车库的出发点肯定是好的，造两个车库，靠近凤起路那个，原本就是停车场，但是太靠近8幢和16幢了，光是采光影响就吃不消，时间一长，万一车库老旧，发出吱吱嘎嘎的声音，那边上这两幢楼的居民怎么办？再加上尾气……另外那边，原本还要占用一块绿地的，不光是国都公寓的居民不答应，边上法轮寺弄的居民们也不同意，他们说宁可要绿化。”

我查了下资料，原本按照规划，两个大门附近要造的都是6层升降横移立体停车库，高10.4米，一共能新增停车泊位90个。

现在小区停车矛盾这么紧张，能解决90个车位不是好事吗？

“这你就不懂了，有些业主就说，索性车位紧张，大家也就不想着车的事儿了，如果车位造起来了，大家看到有空车位，都会想着买车，小区里尾气和环境就更加差了……”一位小区居民说。

打铁关新村的立体车库还在用

不过外包的管理公司退出了

不过在杭州，也有小区成功建造过立体车库的，打铁关新村就有一个。2011年1月底，几经周折之后，打铁关新村立体车库启用，车库当时外包给上海一家公司管理。

昨天傍晚，我又赶到打铁关新村，立体车库还在使用，三层车库一共停了12辆车（共16个车位）。

车库边上的岗亭里没有人，堆了板凳、水桶等杂物，一位知情人士说，原本车库的管理方是上海“泊客来”公司，因为去年底合同到期，已经不做了，现在车库的管理权，应该是街道。“不过还是正常使用的，停立体车库150元一个月，停小区路面100元一个月。”

小区业主曹先生说，这样蛮好的，公平，多出钱的人就停立体车库，少出钱的人就停路面，“也算是稍微缓解一下停车难咯”。

新丰新村是个老小区，从清泰立交桥下来，小区就在清江路南侧，附近就是著名的四季青服装市场，周围分布着四季星座、九星、置地国际等大型服装市场。

就算是在新丰新村小区里，也是熙熙攘攘的人群，有小老板别着腰包，一手打着电话，一手推着小推车，大步流星往清江路上走。

沿着新丰新村往北走，小区最里面就是9幢，9幢和4幢是小区最边上的两幢，隔着一堵2米多高的围墙，外面就是繁忙的置地国际电商基地。

昨天下午，有四位阿姨正坐在9幢楼下打麻将，刚刚有人和牌了，传来一阵“哗啦啦”的洗牌声。从打麻将的位置，往北望，隔着那堵2米多高的围墙，就能看到立体车库的铁架子。

围墙下面，还有几位居民在乘凉，听我在打听立体车库的事，“呼啦”都围了过来。一位穿格子汗衫、头发花白的阿姨仰起头，眯着眼，看着围墙外面的铁架子，嗓门突然提高了一个声调：“还是去年的事情，差不多也是这个时候吧，隔壁就开始有动作了，弄来了铁柱子搭框架，说要弄个车库，我们居民不肯，后来消停了一段时间。哪里晓得这几天又开工了。”

贾大伯拦了一把穿格子汗衫的阿姨，他也住9幢，今年70多岁，“原本这个地方是厂房，就这么两三层楼高，后来被服装市场（置地国际电商基地）拿去了。靠近我们小区这一块，本来就是空地，服装市场就是拿来停车的。去年的事情其实没解决，他们还留了个铁架子，从前天开始，晚上又突然动工了，连续搞了两个晚上，哎哟，真是烦都烦死了。”

贾大伯低下头，摆摆手，有些无奈，他说，其实立体车库更靠近4幢，就在正背面，4幢的居民比他们9幢的意见还大。

我从4幢的单元楼里进去，来到2楼，能从楼梯间的窗户清楚看到对面的立体车库，相隔也就20米左右，车库一共6层，每层6个车位，框架已经搭好，周围的地上，零散地摆着各种配件，没看到施工人员，不过路面上来来往往的车辆很多。

3楼罗阿姨穿着睡衣打开门，猫着腰，探出头，问：“你在看啥西？”

我指了指对面的立体车库，她点点头，“哦”字拖了很长的音。

“这两天都是晚上12点之后施工的，吊车开进来，把那些电动机吊上去，可能是怕我们不让他们造吧。不过声音这么大，我们本来就睡不好，这么一弄更加睡不好了。”

居民们为什么反对建这个立体车库？

罗阿姨概括了两点原因：一是噪声，二是汽车尾气。“特别是噪声，因为边上是服装市场，市场开门很早，有些来进货的人，凌晨三四点钟就把车子开来了，车子一进一出，时间长了，居民们哪里能睡得好？”

昨天立体车库暂时停工

城管正在调查

置地国际电商基地的停车场呈“Z”字形，这个立体车库，就在两条“横”的中间，两头连着地面停车场，基本已经停满了车，我数了数，数到50的时候，就已经有点混乱了——新的车子进来，原来的车子又开出去了，停车场车子流动很快。

一位保安师傅正喊着前面一辆面包车快点走，后面又马上有两辆小车排队等着了。

他都没有工夫坐下来歇一歇，一直保持着一只手水平举着的姿势，不停跟后面进来的车比划着，还要回过头看看已经让出车位的车子到底有没有开走。

“你看看我多忙就知道了，地面只能停80辆车，这里一天少说四五百辆车进进出出，哪有位置停？有些人是跑着下车拿货，拿完货跑着上车马上就走的，忙！”

边上一位别着腰包的进货商看着保安师傅笑了笑：“一天四五百辆？不止吧！”

“唉，不管几百辆吧，能多弄出几个车位周转一下总是好的，你说是不是？不过不知道好好的车库为什么停工了。”

清泰门社区说，居民们确实担心噪声和汽车尾气这两个问题，但因为市场不属于社区管理，停工可能是城管部门来看过之后要求的。