下沙东，江东大桥开通高速收费模式后，为啥更堵了？

清明雨

江东大桥没有并入高速收费口之前，要堵也是堵在文海南路南北方向，自从8月19号开始模拟收费后，三天一大堵，两天一小堵，见堵不怪了。

总结起来就是：
1.每天早高峰、周一早上，周五下午堵
2.各个大学开学堵
3.下雨天，大雾、霾天高速封道堵
下沙东启用之前是单边（大江东-下沙）堵，而现在变成了双向堵。每次早晚上下班车辆排队超级长啊，每天春运的感觉。原本来往下沙15分钟的路，现在一堵就是一个多小时。

我想问的是：为啥当初设计把德胜快速路，绕城高速，江东大桥连起来看上去完美，但是忽略了一个最基本的常识，车辆分流怎么解决，没有单独设置地面道路分流进下沙的通道，不堵死才怪。

反馈了也没说出个重点，来看看：