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楼主: 焦点访谈

[交易答疑] 关于最近杭州车位买卖异常的猜想

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发表于 2016-12-29 09:32 | 显示全部楼层
受政策限制,很多楼盘想涨价但政府不批,那只能涨车位咯
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 楼主| 发表于 2016-12-29 11:54 | 显示全部楼层
非标车位,估计也价格不菲。
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发表于 2016-12-29 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-1-19 23:59 | 显示全部楼层
对外地车辆或将进一步限行?比如不少杭州市民花一点点钱,通过车商已经拥有沪C牌照。如不采取进一步措施(如借鉴上海,全天候限制外地车上高架等),杭州限牌将归于失败?
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 楼主| 发表于 2017-2-10 20:34 | 显示全部楼层
车位45万了
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 楼主| 发表于 2017-2-18 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 焦点访谈 于 2017-2-18 13:24 编辑

呼吁杭州早日实行有位即可购车(一位一车,每个家庭限二辆)制度!限牌完善成:无位首辆摇号,无位第二辆和有位第三辆开始竞价。所有车位实行数字化登记。另外参照上海推出不能进绕城的郊区车牌,对上海沪C给予上海同等待遇限制其进绕城内。
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 楼主| 发表于 2017-2-25 16:17 | 显示全部楼层
161414tycq5u0r04cc1z0z.jpg
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发表于 2017-2-25 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
次新的小区车库也涨了几万…
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发表于 2017-2-25 19:56 | 显示全部楼层
地面停车位才100元包月
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发表于 2017-2-25 20:36 来自手机 | 显示全部楼层
kakaxi0231 发表于 2016-11-6 17:17
那是改备案价麻烦,直接从车位价上收

国家不允许涨房价,那就涨车位价
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 楼主| 发表于 2017-2-25 21:58 | 显示全部楼层
继续呼吁杭州早日实行有位即可购车(一位一车,每个家庭限二辆)制度!限牌完善成:无位首辆摇号,无位第二辆和有位第三辆开始竞价。所有车位实行数字化登记。另外参照上海推出不能进绕城的郊区车牌,对上海沪C给予上海同等待遇限制其进绕城内。
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 楼主| 发表于 2017-6-16 17:19 | 显示全部楼层
香港停车位拍出452万元 相当于一套公寓价格
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 楼主| 发表于 2017-6-16 17:19 | 显示全部楼层
QQ图片20170616171830.jpg
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发表于 2017-6-16 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
香港车位基本都在150万以上
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 楼主| 发表于 2017-6-16 18:20 | 显示全部楼层
小魔的FANS 发表于 2017-6-16 17:27
香港车位基本都在150万以上

杭州已经出现100万的车位了。估计150万也不会太远了。
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发表于 2017-6-16 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
不买车位,新房能不能买到?
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 楼主| 发表于 2017-6-19 12:11 | 显示全部楼层
局部断供现象出现了,说明楼市调控基本到位了。否则,就是半山腰。
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 楼主| 发表于 2018-1-1 08:57 | 显示全部楼层
杭州车牌摇号政策终于要改了。机动车购车指标(车牌)、道路、泊位是公共资源……公共资源配置到家庭,应该公平、均等化。政策的差异化实施,首先确保公共服务和公共资源配置的均等化和公平正义。有泊位的城市家庭,买第一辆车应该是基本配置,依法予以保障,无需摇号,至少是单设摇号板块。但有车位购买第二辆车,或者无车位首辆车(无车位买车会占用他人公共空间),可以纳入限制购买,必须通过摇号取得资格,且购车指标投放数量应进一步减少;有车位购买第三辆,或者无车位购买第二辆,应该属于严格控制甚至禁止级,完全可以通过竞价、高价取得购车指标,用经济手段进行调节,投放数量应严格控制 (一个指标4万太便宜了点,严格控制的前提下,10万、20万一个也不为过)
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 楼主| 发表于 2018-1-1 08:58 | 显示全部楼层
杭州车牌摇号政策终于要改了。机动车购车指标(车牌)、道路、泊位是公共资源……公共资源配置到家庭,应该公平、均等化。政策的差异化实施,首先确保公共服务和公共资源配置的均等化和公平正义。
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 楼主| 发表于 2018-1-1 08:59 | 显示全部楼层
有泊位的城市家庭,买第一辆车应该是基本配置,依法予以保障,无需摇号,至少是单设摇号板块。但有车位购买第二辆车,或者无车位首辆车(无车位买车会占用他人公共空间),可以纳入限制购买,必须通过摇号取得资格,且购车指标投放数量应进一步减少;有车位购买第三辆,或者无车位购买第二辆,应该属于严格控制甚至禁止级,完全可以通过竞价、高价取得购车指标,用经济手段进行调节,投放数量应严格控制 (一个指标4万太便宜了点,严格控制的前提下,10万、20万一个也不为过)[呲牙]
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