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余姚这段高速今天贯通 串联杭州湾大桥和杭甬高速

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发表于 2017-1-13 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式


  (最后一片预制箱梁架设完成)

  今天(1月13日)上午,余姚马渚镇余慈高速(余夫公路至小曹娥互通段)完成了最后一片箱梁架设,实现全线贯通。

  这段高速公路连接杭州湾跨海大桥和杭甬高速两条出行大动脉,长17.9公里,2013年12月底开工,有望于2017年年底实现全线通车。届时,来往余姚马渚和小曹娥的车辆,原来走地方道路要耗费半个小时,借该段高速可由缩减至10分钟左右。

  (马渚互通现场)

  余夫公路至小曹娥互通段,起点位于余姚市马渚镇大施巷东、余夫公路(S61)北侧,接正在建设的杭甬高速肖东互通至余夫公路段,利用兰曹大道中央分隔带全线敷设高架桥,终点接规划的杭甬高速公路复线小曹娥互通,全长17.9公里。

  这条高速公路,双向四车道,设计行车速度为100公里/小时;沿途设置了马渚、方桥、泗门设置互通式立交3处,为的就是方便车辆就近进出。

  (方桥互通现场)


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 楼主| 发表于 2017-1-13 17:37 | 显示全部楼层

 虽然只有17.9公里,但余夫公路至小曹娥互通段的建设一点儿不简单,工艺超前。

  宁波市高等级公路建设指挥部有关负责人告诉甬派记者,工程全线采用高架桥施工,用了大型预制箱梁774片。“这是国内首次将大型预制箱梁用于陆地高速公路,之前这种工艺多用于高铁和海上高速公路施工。

  为什么在这段陆地高速上用上了更为严格工艺呢?整体预制拼装结构,整体刚度大,能有效克服普通拼装结构的固有结构缺陷,工程质量和耐久性好。而且,比起现浇箱梁,预制箱梁可在工厂内实现箱内检查,产品质量更可控。

  余夫公路至小曹娥互通段高速今天贯通后,将进入桥面铺装、安全设施施工以及机电设备安装阶段。此外,路面及房建、绿化等附属工程已陆续进场施工。

  (梁板架设现场)

  今天贯通的这段余慈高速(余夫公路至小曹娥互通段),也是杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程的一部分。

  杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程,旨在连接杭州湾跨海大桥和杭甬高速公路两条出行大动脉,构筑上海、嘉兴等地与余姚市、宁波市及温州市等地区间的第二条高速公路通道,缓解杭州湾跨海大桥南接线的交通压力。

  新闻多一点

  余慈高速公路,即杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程,是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中杭州湾宁波通道的重要组成部分,是我市“二环十射四连四疏港”高速公路网中重要组成部分,也是余慈地区快速路网中“一环”的西环线。

  整个项目建成后,将直接连通杭州湾跨海大桥与杭甬高速两条大动脉,缓解杭州湾跨海大桥南接线的交通压力。

  同时,该高速沿线通过马渚互通、方桥互通和泗门互通实现与北环西路、姚慈路、姚北大道等地方路网相衔接,进一步完善了宁波市高速公路骨架路网和余慈中心城快速路网,从而更好地利用余慈地区现有雄厚的发展基础和优越的区位优势,构建宁波都市圈副中心,使其在宁波市新一轮发展中发挥出更大作用。


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