2017年1月14日,Hellobike哈罗单车受到杭州当地政府的邀请,正式进入杭州,预计投放单车8万辆,服务全市市民,助力升级城市慢行系统。 Hellobike创始人、CEO杨磊表示:“我们是第一个进入二线城市运营的单车企业,在二线城市市场占有率第一。在宁波,Hellobike积极配合城管、交通、公安等部门设定了专门停车区域;在厦门,配合政府在城市规范停车、智能服务提档升级等方面优化,用技术将集美区打造成无桩智能共享单车示范区,将厦门打造成“全面智能出行绿色环保模范城市”。在政府举办的各项大型公益活动中,Hellobike的小白车更是成为标配。我们在规范管理上得到当地政府的认可,这也是杭州邀请我们进入的原因。我们接下来会密切配合当地政府,共同探索共享单车的规范管理问题,让共享单车和运营城市的交通出行体系及相关部门、组织形成良性的互动配合,助力城市出行系统升级。” 巧合的是,今天是2016阿里校友创业琅琊榜暨新年酒会,记者在榜单上发现,该品牌系阿里校友韩美创办,也是琅琊榜唯一一家共享单车企业,韩美女士是Hellobike创始人、COO。资料显示,Hellobike的高管团队有一半是阿里人。Hellobike处处渗透着阿里的文化,阿里人坚持用户第一,永远秉承用户第一的原则,公司利益与客户利益冲突,选择客户利益,在这家公司体现的可谓是淋漓尽致。Hellobike是首家推出押金秒退的共享单车企业,让用户使用更放心;独创了每日首次换骑15分钟免费的产品,是对用户使用场景的真实还原;晚上11点——凌晨6点骑行免费,与城市的出行系统密切配合;首月收入全部用于当地的公益事业,用户好评如潮。同时,为了更多的保障用户的出行安全,Hellobike与平安达成战略合作,推出了骑行用户意外险、恶劣天气双倍赔偿,创新理赔计划,引领行业新发展。Hellobike目前已成为二三线城市最受欢迎的单车品牌。 Hellobike是团队自主研发设计的共享单车,单车采用智能锁方式,具有GPS定位功能,而且和类似产品相比,电子系统功耗很低。使用自主研发具有专利的轻型发电花鼓,骑行轻便,完全没有其它类似产品的沉重感。 记者采访韩美,其表示:“我在阿里待了超过10年,阿里的文化已经融入了我的生活和工作,身为一个阿里人,我们需要不断的突破自己,重构自己,做更多有利于社会的事情,这也是做Hellobike的初心。我们推出的运营策略都是以用户第一为核心价值观,为用户创造价值。我们也在积极展开与支付宝、阿里云的进一步合作,让用户使用体验更好。今天的活动,我也想尽自己的一份力,所以我就带车参加了,希望能够更多的校友们出行便利,另外,为了欢迎阿里校友,大家今天骑行Hellobike首次免费。我想帮助更多人更好的出行,这也是阿里人的精神。”
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