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“十三五”杭州交通蓝图绘就 构建一小时通勤圈 市区公交分担率45%

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发表于 2017-1-19 14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式



  2017年全市综合交通计划投资478亿元,全长约188公里、连通杭嘉绍三市的城市组团环线(杭州三环)已完成线位规划方案论证,计划“十三五”基本建成。
  记者1月18日从市交通运输局获悉,“十三五”杭州交通蓝图绘就:杭州交通运输将围绕打造亚太地区重要国际门户枢纽这个总目标,重点实施航空拓展工程、轨道成网工程、路网加密工程、水运复兴工程、公交优先工程、枢纽融合工程、绿色智慧工程、产业培育工程。完成综合交通固定资产投资5000亿元,构建一小时通勤交通圈,形成以萧山机场、杭州东站、杭州西站等三大门户枢纽为主的综合交通枢纽体系,实现高速公路800公里,高等级航道477公里,轨道交通运营里程260公里以上,实现市区公共交通分担率45%,主城区公交和出租车采用新能源和清洁能源车辆比例达100%。

  今年协调推进99个重点项目建设
  在刚刚过去的2016年,全市交通运输系统围绕峰会交通运输保障这个圆心,优质高效完成了G20杭州峰会交通保障任务,同时着力补齐交通基础设施短板,投资之大、项目之多前所未有。全年共完成公路水路交通建设投资166亿元,比上年增长32.3%。
  今年,杭州计划完成综合交通投资478亿元,将再创历史新高。其中,全市公路水路交通基础设施项目将按照“建成一批、续建一批、开工一批、前期推进一批、谋划一批”的思路,协调推进99个重点项目建设。
  其中,全长约188公里的城市组团环线(杭州三环)已完成线位规划方案论证,计划年内开工建设,全线计划“十三五”基本建成。建成后将连通都市圈杭、嘉、绍三市。沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市、杭州市区范围内的30多个街道(镇、乡)。

  千吨级船舶将在运河实现海河联运
  水路方面,今年将实施京杭运河浙江段三级航道整治工程。整治工程由“四改三”(即原有的四级航道改造成三级航道)段和京杭运河新开挖段(运河二通道)组成。“四改三”已于本月初顺利开工。运河二通道新开挖段工程,目前项目正在抓紧开展初步设计完善审批工作,计划年内开工,力争2020年建成。
  京杭运河二通道建成后,杭、嘉、湖三地的整个浙北航道将全线达到三级航道标准,千吨级船舶将通过运河航道与长江航道及上海港、嘉兴港等出海港口相连,实现海河联运。

  15个交通项目有望今年完工
  除了这些即将开工的项目,还有15个项目力争于今年完工。这些项目包括了杭金衢高速公路拓宽杭州段工程、104国道余杭马头关至勾庄段改建工程、余杭15省道至临安02省道连接线临安段工程、桐庐县S305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程、建德千岛湖通用机场停机坪及机库扩建工程等。
  百姓关注的杭州铁路西站(城西综合交通枢纽)项目,目前正在继续推进前期项目研究工作。此外,G92N杭绍甬高速公路杭州段、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、杭州门户枢纽快速交通连接方案等38个项目今年也要进行前期研究。


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发表于 2017-1-20 12:42 | 显示全部楼层
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