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目前，海曙路段的工程已经接近尾声，整条地下环线已完成30%的工程量。争取在2019年完工，和地铁5号线同步启用。 除了地下环线，未来科技城车水马龙的路面下，还隐藏着一个8万平方米的“地下城”。 早在去年8月，杭州市建委发布的《杭州市地下空间开发近期建设规划（2016—2020年）》中，未来科技城就属于重点推进12个成片开发重点区域之一，这里将配合城西科创大走廊建设，主攻未来网络、大数据云计算、电子商务、物联网等，形成超千亿级的新一代信息技术产业集群。 特别是未来科技城海曙路、创景路、红卫北路、水城北路围合的核心区，也就是未来科技城的CBD地段，地面上看去，为写字楼、公共服务设施以及大片绿地为主，局部种植大树景观，人为造出小丘陵,营造幽美的环境。 而在地底，则要热闹得多。地下一层四周是地下环线和出入口匝道，中间则是各种地下商城等生活服务配套，有15个出入口，连接奥克斯、地铁5号线、EFC欧美金融城等周边楼盘、写字楼、商城和交通枢纽，人们还可以通过下沉式庭院进出地下商城。 地下二层是大型地下停车库，能提供1218个车位，净高大于2.2米，大部分SUV也没有问题。 再下面一层，就是地铁5号线。 地下城目前已经进入基坑施工，也计划2019年投入使用。 条条道路通达（资料图） 未来科技城和主城区越来越近 现在大家前往未来科技城，都比较喜欢走文一西路，淘宝、梦想小镇、杭师大等都沿着文一西路分布，可因为工地较多，也导致靠近未来科技城的文一西路南部片区断头路多，行车混乱。杭州未来科技城（海创园）管理委员会规划建设局负责人表示，接下来将建设以7条道路为主的支路网，包括东西贯通的海曙路，还有红卫北路、水城北路、姚家东路、创景路、后木桥路、祥余路、金星二路等。 除此之外，另一条重要道路绿汀路（文二西路—良睦路）的前期准备工作也已开始。 绿汀路是城市主干道，东西走向，远期和文三路连接。再加上南北走向的商河路，这两条道路将是未来科技城、闲林板块进出市区的重要连通道路。 这样一来，主城区到未来科技城副中心就有四条路，即文一西路、文二西路、文三路和天目山路。这对提高未来科技城的发展以及居民出行起了很大的推进作用。
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