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杭州紫金港路隧道北口—振华路口 如何才能不打结?

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发表于 2017-2-17 17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周,杭州市建委召开了2017年治堵会议。杭州市治堵办公布了2017年重点治堵工作,今年杭州将继续在公共交通、停车、路网建设、文明行车、大数据治理等方面下大功夫,除此之外,还有不少针对新堵点的治堵举措将推出。
    为了听取更多人对治堵的建议,市治堵办还特地委托都市快报面对市民推出“治堵建议征集”。
    征集发在都市快报“我们大杭州”微信公众号上,自上周五推出以来,截至昨天已收到近百条信息,有对高架、快速路进一步改进的建议,也有对火车站等交通枢纽定位的新设想,还有不少专门针对堵点的“一事一议”。
    经过梳理,我们发现,许多人对紫金港路隧道北口-振华路段的意见颇多,普遍的反映是,经过这个路口,不论是直行还是左转,都要堵上半小时。
    而在19楼论坛上,网友“僅佌爾已121”去年底也发了一条——“奇葩紫金港路隧道振华路口,亲,今天你走累了吗”,里面说“每到这个路口,就得打起十二分精神,因为直行的要抢,左转的要抢,调头的要抢,南往北的要抢,北向南的也要抢,修个路能不让开车人那么辛苦么?”
    这到底是个什么样的“奇葩”路口?
    昨天,记者和快报市民观察团成员之一——周丰,专门去走了趟现场。
    紫金港路隧道北口—振华路口打结示意图 制图 高薇
    紫金港北路振华路口排队等红灯的车辆

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 楼主| 发表于 2017-2-17 17:08 | 显示全部楼层
   市民观察团成员名片
    姓名:周丰
    年龄:35岁
    职业:司机
    因为职业的关系,周先生对杭州的大街小巷如数家珍。紫金港路隧道两年前开通,南接紫金港路,北连吉鸿路(杭长高速),中间还有匝道伸出去和余杭塘路、石祥路相通,是杭州市规划新晋的一条南北向快速路通道。
    但昨天,我们在紫金港路隧道北口发现,这里除了进出紫金港路隧道的车辆外,还有一股从石祥路右转过来的车流,这股车流往往想通过振华路口左转调头进隧道,导致和从紫金港路隧道北口出来的直行车辆发生矛盾。
    结合车道设置,我们具体分析了一下——
    紫金港北路和振华路交叉口,南向北共6车道,由西往东分别是调头道、左转+调头车道、可变车道、直行车道、直行车道、右转+直行车道。
    假设一:车辆出隧道后,想直行或者右转。由于隧道口直接面对的是左转道和可变车道,车辆就必须在隧道出口至红绿灯不到200米的距离内,完成至少2-3个车道的变道才能进入直行、右转车道。这个时候,道路空畅还好,如果从隧道出来的车辆排成长队,困难可想而知。
    假设二:石祥路方向过来的车辆,要在振华路口左转或者调头进入隧道,必须在隧道口横跨3-4个车道,途中,和隧道出来的直行车辆打架那是分分钟的事。
    我们还发现,紫金港北路南向北,从隧道口进入右转车道时,5车道变更6车道前,还有一条绿化带占据一个车道,这样一旦直行车辆开始排长队,右转车辆只能横在路面,容易堵住后方来车。
    “这条路是2015年12月左右开通的,由于连接留石高架、紫金港、三墩等多条线路,上下班高峰期车流量蛮大,这个堵点也是在去年夏天的时候慢慢形成的。”
    周先生说,过了这个红绿灯,在振华路东侧,有三墩小学、三墩中学、杭州师范大学附属中学等学校,还有紫金名门、国风美域等新楼盘,往东则是中国智谷、浙大网新等多个科技园和写字楼,来往的车流都非常密集。
    “由于反方向车道有一个留石高架的上桥匝道,所以左转调头的车辆很多,这也减缓了车辆通行速度,特别是调头车道正好对着隧道,堵的时候,隧道里都要排上一两百米的队伍。”
    周先生觉得,这个堵点的形成,除了车道设计不合理外,隧道口的设计也有问题。“紫金港路隧道南向北时,有个分匝道通往石祥路,可石祥路东往西方向,却没有直接可以进入隧道的入口。必须到紫金港北路绕道,这也增加了许多车流量,增添了混乱。”
    “而且在隧道出口和地面道路中间还有绿化带和留石高架的石墩,变更车道的时间太紧。由于位置比较特殊,隧道出口往往还会给车子视线造成一定阻碍,导致路面的车辆无法看到隧道内部的情况,隧道的车子出来后也无法看到路面要转向的车辆,增加了刮擦的可能性。”
    周先生建议,在紫金港北路上,用隔离带把石祥路车流和隧道车流分分开,6车道可以平分,每边各有一个左转调头车道,两个直行车道,一个右转车道,这样或许能更好缓解这个路口目前打结的情况。同时,尽快建设石祥路往紫金港路隧道方向去的进口匝道,这样就不用再往振华路上绕。

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发表于 2017-8-16 15:50 | 显示全部楼层
注意!8月25日起 杭州这些路段将禁左和永久封闭

2017-08-16 08:27:43 杭州网 记者 郑伟莹


  时报讯 近日,杭州市公安交警部门发布《关于西湖区洙泗路留转路口等路口禁止机动车左转的通告》。这些路口禁左后怎么走,如何绕行,记者一一帮你解答。

  根据《通告》内容,8月25日(下周五)晚上8点起,公安机关交通管理部门将调整洙泗路留转路口、紫金港北路振华路口等处交通组织措施。

  全天禁止机动车在洙泗路留转路口由东向南左转,车辆可经由洙泗路转塘里街掉头绕行;全天禁止经由紫金港隧道南向北行驶至振华路口的机动车在路口南向东右转,车辆可经由紫金港北路振中路口掉头绕行。

  另外,全天禁止经由紫金港北路地面道路南向北行驶至振华路口的机动车,在路口南向西左转,车辆可经由紫金港北路振中路口掉头绕行。

  居住在附近的以及开车途经此地的市民,请提前绕行并服从现场管理人员的指挥。

  除此之外,最近杭州还有一条路出行有调整。

  据余杭交警发布,杭生路昨天零时起实行永久封闭。为何封闭?记者了解到,是根据浙江省人民政府公布的《良渚遗址保护总体规划》和《杭州市良渚遗址保护管理条例》规定以及良渚遗址保护的实际需要,将对汽北线(又名杭生路)部分路段进行永久封闭,禁止一切车辆、行人通行。

  汽北线从祥彭线以西50米至长庙线段,全长约0.6公里。封闭后周边可绕行华兴路、苕溪北路、南洋北路等路线。
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