紫金港立交本月底进入主线隧道施工 有交通调整

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去年8月，杭城最西“一纵”整条快速路的全面建成通车，给杭州市民尤其是城西老百姓的出行带来了巨大便利，而最西“一纵”北面的紫金港立交这个华东地区首个半地下全互通立交，何时能“上天入地”、实现八个方向的全互通，成了大家关注的焦点。
    记者从市建委获悉，紫金港立交本月底将实施东向南匝道桥、南向西匝道桥和西侧北向南下穿辅道的施工。因施工安全需要，现状紫金港路（余杭塘路与文一西路）北向南的地面交通也将进行调整。
    紫金港立交位于文一路地下通道工程终点，文一西路与紫金港路交叉口，是华东地区首个“高架+隧道”形式的立交。其中，立交南北主线为双向4车道高架桥，高架主线最高的部分达到11米，匝道最高有17.3米，工程技术要求高，工序复杂。去年3月底，紫金港立交南北向主线桥梁主体结构实现合拢贯通。6月底，紫金港立交南北向主线高架桥梁全部完成，实现了通车。
    建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心介绍，目前紫金港立交工程已完成主线高架和北向南匝道桥施工，南向西匝道桥完成70%，西向北匝道桥完成60%；南向东、东向北隧道均已完成；东西向主线隧道完成50%。累计工程量完成70%。目前现场正在进行的都是“难啃的骨头”，比如通行的主线高架下即将进行主线隧道施工等。
    记者了解到，根据工程建设计划和因施工安全需要，自2月28日起至8月31日止，将对现状紫金港路（余杭塘路与文一西路之间）北向南地面交通进行调整。具体变化如下：
    ——由余杭塘路进入紫金港路，禁止货车通行。
    ——紫金港隧道北向南车辆需途径紫金港立交主线高架、紫金港路南隧道后方可进入紫金港路地面辅道，出口在文三西路以南西溪天堂附近。紫金港路文一西路交叉口禁止车辆北向西右转。从三墩到文一西路、文二西路的车辆，建议绕行古墩路、花蒋路等相邻道路。
    具体交改时间及方案以交警部门公告为准。
    据悉，紫金港立交整个工程预计2017年年底全面完工。建成后，北端互通紫金港隧道与杭长高速公路连通留祥快速路；南端接紫之隧道与之江路、之浦路沟通；东西向与文一路地下通道相连。这样，紫金港立交就成为了城市骨干路网系统重要的交通转换节点，将极大地提升城西市民出行的交通功能。

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