省直机关及中央驻浙机构公车改革最后一场拍卖会昨举行
为了一块浙A牌，93辆车全部成交，溢价率124.91%
昨天虽是周日，但一大早浙江经济职业技术学院的一间报告厅内就座无虚席。这些从四面八方赶来的竞拍者，只为参加最后一场“浙江省直机关及中央驻浙机构公车改革取消车辆”专场拍卖会。
从2016年5月28日，到2017年5月7日，在近一年的时间，浙江省公车改革取消车辆拍卖会也被越来越多的市民所关注。钱报记者从浙江机动车拍卖中心有限责任公司获悉，在这10场公车拍卖会上，总共拍出1100台车辆，总成交金额达到1.1亿元。
浙江省公务用车昨拍卖，93辆车找到“新主人”。记者 于诗奇 摄 杭州限牌政策
让带牌车辆成抢手货
难得的周末，家住城西的黄先生不敢多睡，一大早预约了顺风车，直奔下沙的浙江经济职业技术学院，参加最后一场“浙江省直机关及中央驻浙机构公车改革取消车辆”专场拍卖会。
说是参加这场公车拍卖会，黄先生心里明白，他就是想要一块“浙A”车牌，如果趁机能捡个漏，那简直是完美。
上午9点30分，专场拍卖会准时落锤。让黄先生坐立不安的是，这场拍卖会从第一台车开始，竞拍人们就“杠”上了。
这是一台登记时间为2008年1月8日的帕萨特轿车，排量1.8L，行驶里程数92305公里，起拍价45000元。然而，第一台车的竞拍过程火药味十足，拍卖师一遍遍从麦克风里传出竞拍者的叫价，最终，436号竞拍人以10.8万元拍得这台车。
整个上午下来，黄先生也不是没收获，他瞄准机会，以7万多元的价格拍下一台连车带牌的车辆。“总算有牌了。”会后，他显得格外兴奋。
对于大部分急着上浙A牌照的竞拍人来说，能拿到一个自己还能接受的价格，已经很满足了。现场，有不少像黄先生一样的市民，大多是等了两三年摇号无果，中途也曾参与过几次竞拍，但都没有成行，这次也是抱着一定拿下的心态过来竞拍。
在竞拍现场，钱报记者遇到了二手车商李广志，他一直在关注“浙江省直机关及中央驻浙机构公车改革取消车辆”专场拍卖会的进程。过去9场，他几乎场场都来。
“很火爆，场场都是座无虚席。”李广志告诉钱报记者，跟前面几场相比，这一场的最后成交价普遍较之前高。
他举了个例子，2003年的帕萨特，竞拍到7万多，而市面上同型号同年代的车型，市场价是1万左右。
“可能很多用户急着上牌吧。”李广志分析说，“再加上前不久杭州出台了一个《杭州市2017年大气污染防治实施计划》的征求意见，对非浙A车的管控也在加强和升级，一旦这个计划落地，对非浙A的车主影响还是非常明显的。”
10场拍卖会拍出1100台公车
总成交价达到1.1亿元
昨天这辆61号车三菱帕杰罗拍出了最高价。 几乎每隔一两个月，浙江机动车拍卖中心有限责任公司就会组织一场“浙江省公车改革取消车辆拍卖会”。这已经成了很多在摇号无望、竞牌又觉贵的市民来说，多了一种选择。
浙江机动车拍卖中心有限责任公司负责人方雪飞告诉钱报记者，受场地限制，每场拍卖会只发放500个名额，但几乎场场爆满。
把时间拨回到2016年5月28日。这一天，同样在下沙的浙江经济职业技术学院，报告厅内无一空位，静等浙江省首场公车改革取消车辆拍卖会落锤。
在那一次拍卖会上，共有138台车辆拍出，评估价为701.5万元，成交价为1352.3万元，总溢价650.8万元，溢价率达92.77％，其中单车溢价最高标的为133号浙A02615车辆，单车最高成交价为26万元117号浙A01735车辆，拍卖竞价次数最多的标的为124号浙A0001车辆。
在昨天举行的“浙江省直机关及中央驻浙机构公车改革取消车辆”专场拍卖会上，拍卖车辆的登记年限在2002年至2014年，车型包括帕萨特、皇冠、奥迪A6L、迈腾、天籁、蒙迪欧、桑塔纳、GL8等，不管是代步小车还是家用MPV都有。同时，由于本次拍卖有部分车辆为警牌车辆即警用车辆，其中大部分车带有浙A牌照的指标。
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发表于 2017-5-8 15:14
