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汽车行业从业那么多年 我居然中了他的毒

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发表于 2017-6-8 17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
我,蔡蔡,一个80后汽车媒体人。万万没想到,从业多年的我竟然中了荣威i6的毒,事情是这样发生的……

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:00 | 显示全部楼层
作为一个驾龄7年多的半老不老司机,i6是我的“二婚”,我的“头婚”是广本——那时候工作不久,对我来说车子能省油就是最要紧的事,配置倒是其次。
就这样开了几年,我不再满足于传统的小广本了——我决定搞点事。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:01 | 显示全部楼层
小时候特别喜欢看小叮当,有相当长一段时间里我对“神奇的未来道具”很痴迷,可惜现实残酷。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:02 | 显示全部楼层
于是当“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市的时候,我知道我的“叮当梦”压不住了。
借着汽车媒体人的身份便利,我提前接触了这辆横空出世的互联网汽车:
好看,真好看,一点不输20多万的合资车;内饰很有科技感;当然还有炫酷的中控大屏;开起来感觉轻快灵活,动力表现讨喜。市场反应也火爆,甚至身边不少同事也买了。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:03 | 显示全部楼层
但是为什么我最后没有买RX5,而是选了i6,其实主要原因是:
我就喜欢轿车。
轿车灵活轻便又实用,而且同级别的SUV和轿车,SUV的价格贵得多。驾驶感受也是轿车优于SUV,也更省油。等了几个月,不出我所料,荣威果然乘势出了轿车版的互联网汽车。
我还是第一时间就接触到了i6。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:04 | 显示全部楼层
延续了爆款前作的惊艳外观;内饰豪华感很强;10.4英寸的中控大屏、精微语音交互系统等配置,科技感十足;而车身以及轴距已经接近部分B级车的范围,实际的乘坐体验也比较不错;动力表现惊喜,测试的时候百公里加速甚至能跑进8秒以内。
不需要考虑了,我决定立刻下手。
因为价格方面很有吸引力,再加上置换优惠,入手很便宜。之前吉利帝豪也考虑过,但因为提车要等好几个月,且科技感弱,于是放弃。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:05 | 显示全部楼层
i6到手,我就过上了这样的生活:
出门前轻轻一点手机,i6立刻远程启动等我上车;喊一声“太冷”空调自动升温;出外景任务,无人机跟车拍摄,坐车里就能控制;跑长途就开启K歌模式……还有陆续待开发的更多外接功能。
感觉生活棒极了。
无聊的时候还会坐车里聊骚——和大屏对话——“我冷了”、“不行还是冷”、“又热了”、“我饿了”、“想去玩”……别管我,这是属于忙碌单身狗的任性。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:07 | 显示全部楼层
除了黑科技,对于i6的其他方面我也很满意,比如:
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后备箱坐着很舒服——对于后备箱空间,我和同事通常喜欢坐进去直接体验,不错,宽敞又舒服。去外地做活动的时候,展架放后备箱还有空余不少,空间真大。
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车屁股很好看——车尾的内切线,和上翘的“小鸭尾”,看起来丰富又凌厉,运动感强,见过不少车,i6的整体设计可以说是自主品牌中最出色的车型之一。而我,尤爱它的屁股。
虽然是台家用级别车,i6的驾驶感受还是有种紧致感,拥有不少驾驶乐趣。悬挂在通过弯道或是一些起伏路面时获得了很好的支撑性,车身不会有任何晃动,高速行驶时也会让人感觉很踏实。其他还有省油、蓝牙音响等喜欢的点,就不一一说了。

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 楼主| 发表于 2017-6-8 18:08 | 显示全部楼层
购入这款车后,虽然还是每天都在忙碌,但我仿佛拥有了一个可以永远更新的大型玩具,时常和朋友同事一起分享其中的乐趣,感受最前沿的科技力量,感受到它一点点改变我的生活,向更好也更有趣的方向前进,这也算我一步步实现了童年的“叮当梦”吧……
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发表于 2017-7-19 11:11 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-25 11:12 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-26 16:18 | 显示全部楼层
荣威,哈哈,名字很亲切啊
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发表于 2017-8-8 11:15 | 显示全部楼层
车型是不错
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qiepao 该用户已被删除
发表于 2020-1-2 20:32 | 显示全部楼层
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