生活在优雅舒适的环境中,对人的身心而言都是很好的享受,马自达阿特兹车主平常十分注重周边的生活环境,终日与车做伴,对狭小的车内空间的要求自然严格起来,可惜音响效果真的很一般,整体音乐效果单薄,干涩。喜欢音乐的他,最后选择了升级音响系统。电影需要原声音乐来烘托故事情节,而车主则需要高品质的音乐来提升驾驶享受。原车的喇叭用料粗糙,播放出来的音乐自然也称不上高品质,而专业改装店家的出现恰恰让这个问题迎刃而解。用料上成,做工精细的喇叭光是看着就让人倍感喜欢,升级后的音响效果更是超出了车主的期待。话不多说,我们一起来看看下面这辆车是如何华丽变“声”的。 马自达阿特兹升级配置:
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 | 前声场 | 德国oiio欧艾 | X1-165S两分频 | 一套 | 后声场 | 德国oiio欧艾 | PS165C同轴
| 一套 | 隔音 | 四门隔音 | ................
| 若干 |
原车喇叭解析: 原车喇叭采用普通的纸盆,悬边用泡沫边,普通的磁铁,磁通量小,线圈的行程较短等都对音质有着极大的影响,声音层次不分明、模糊,音量稍大便显得浑浊、刺耳,缺乏声场处理器等,单从音响效果来考虑的话,所以对音响有点爱好的朋友都会进行改装。(原车喇叭小编漏拍了) 原车门板拆开内部构造比较空洞,没有隔音装置,车门的隔音可以有效减小钣金共振噪音,让车门变得更加扎实不会产生鼓皮共振现象,同时密封的车门不仅能有效减小风噪入侵,还能让车门如同一个音箱箱体一样,为喇叭提供良好的工作环境,从而提升喇叭声音效果。 第二步外层加强隔音止振,还可以有效的防止雨水进入门板里面导致门板快速老化。 前声场采用德国oiio欧艾X1-165S两分频套装,声音真实自然,音质效果很好,在人声的表现上能力不俗,可以近乎完美的还原人声。独特的结构设计和材料选择,也是从细节上保证了它的原声味道。还有一点便是它的无损安装,免去了许多安装者的后顾之忧。让一些车主不用担心对自己爱车的大幅度拆线。
前声场小高音原孔位无损安装在仪表台 后声场搭配德国oiio欧艾PS165C同轴喇叭原孔位无损安装,内置交叉旋转式高音,能够保持优秀的功率控制和动态性能,拥有非凡的低音质量和超高的灵敏度。 总结: 改装完成,改装后的阿特兹人声部分齿音明显,力度充沛,特有的鼓点声弹性较大,急促的音乐节奏也能收放自如,整体声场亮度非常明朗。车主试听后很满意。
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