2、3、14、17号线等100公里地铁被砍？

大豆芽 · 发表于 2021-5-15 07:57

ppwang 发表于 2021-5-14 14:39
大佬都这么说，看来8-2真有谱了

7号线都在运椅子，8-2不靠谱啊

最靓的仔 · 发表于 2021-5-15 07:57

Maskgo 发表于 2021-5-14 19:32
你稍微有点脑子也能想到21号线不可能砍，数博会，科学城，内联外畅工程，随便一个都能保证21号线这个独苗

人流是硬指标，按你说发大走廊要的安排多少他人，21人流量不足，被砍概率超过90%

大豆芽 · 发表于 2021-5-15 08:02

lililu 发表于 2021-5-14 20:29
三江汇各方面已经全面启动砍啥也不会砍三江汇啊

人家不看后期怎样的，现在就是看当下客流

静月清潭 · 发表于 2021-5-15 08:38

区划调整后，地铁四期肯定也得重新动一下了吧，希望早日出新规划

xlf22222 · 发表于 2021-5-15 16:00

莫夕发表于 2021-5-14 16:53
10号延伸，3号延伸，21号，13号被砍增加32号延伸，8号二期

厉害了我

钱塘水怪 · 发表于 2021-5-15 17:51

iverson9977 发表于 2021-5-14 14:28
三江汇能极高，现在又有了管委会，人家就要求增加地铁，实在凑不出好线路了

狗屁能极，地理位置摆在那里，犄角旮旯，不过是站个台炒作一下，买个好价钱罢了

Fooooo · 发表于 2021-5-15 19:43

怎么砍foubukeneneng

Fooooo · 发表于 2021-5-15 19:44

怎么砍都不可能砍14

microspeed · 发表于 2021-5-16 01:08

狐狸大爷发表于 2021-5-14 15:40
亚运会估计都不知道怎么弄，今明两年的运动会都悬，后面的是不需要给杭州建设了

你以为杭州只是发展到举办亚运会的水平？现在财政一如既往优秀，人口数量也上来了，发改委还有什么理由不批？

li57588 · 发表于 2021-5-16 13:16

最靓的仔发表于 2021-5-15 07:57
人流是硬指标，按你说发大走廊要的安排多少他人，21人流量不足，被砍概率超过90%

硬指标个屁，人流要是硬指标7号线，8号线会通到大江东？

li57588 · 发表于 2021-5-16 13:18

最靓的仔发表于 2021-5-15 07:57
人流是硬指标，按你说发大走廊要的安排多少他人，21人流量不足，被砍概率超过90%

讲人流下沙要把未科五号线爆出屎来，早该多开通几条到下沙了

ABCDEFGKNMLGB · 发表于 2021-5-16 16:17

南北快线非常重要，其他随便吧。把西边那条蚯蚓爬爬的线路砍掉就好了。

fum · 发表于 2021-5-16 21:49

3号延伸，是不可能被砍的。

快到碗里来吧 · 发表于 2021-5-16 23:15

10号线延长线应该是无法在4期通过了在生态敏感地大兴土木应该在这几年要回避杭州最近又锋芒太露
而且10号线延长线跟亚太路过江隧道一起修但是三江汇3条过江隧道要落地建设的唯独拉下了亚太路过江隧道

茴香豆2 · 发表于 2021-5-17 08:55

cliburn 发表于 2021-5-14 14:21
10号延伸是谁想出来的。过景区，平常没有人流量。

谁说砍10号线？有点长远眼光还不好，这是一条旅游线，旅游也是杭州的一张名片，懂不？

萧山萝卜干2019 · 发表于 2021-5-17 10:43

墨家笑笑生发表于 2021-5-14 13:31
10号延伸，3号延伸，21号，13号被砍增加32号延伸，8号二期

真的假的啊？？

大潮0288 · 发表于 2021-5-17 11:20

老版本本来就要调整了，区划调整了，新方案都还没搞出来，下半年才会上报。哪里来的砍。

wszka · 发表于 2021-5-17 11:27

西边那些歪歪扭扭的地铁真的是规划届的耻辱

CokeZero · 发表于 2021-5-17 12:51

闲林专线必须砍，和其他线相比，价值太小

拉尔斯特 · 发表于 2021-5-17 13:48

3号线有一期在，增加的里程也不会有多少，被砍可能性不大

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