富阳地铁修了是不是亏本了

xuhualeng · 发表于 2022-8-9 11:58

1ucky · 发表于 2022-8-9 13:29

16号线，往临安拉空车，赚麻了

SkyScope · 发表于 2022-8-9 13:39

不到家门口的地铁都是鬼线，不为我服务的线路都没有修的必要

zbzxy · 发表于 2022-8-9 14:12

谁说的，我每天上班六号线到银湖啊，人不少的啊

陌上花正开 · 发表于 2022-8-9 14:14

运营都是亏的，都靠卖地。地铁能让沿线土地升值不少，土地掌握在政府手里，所以左口袋右口袋而已。

x176151 · 发表于 2022-8-9 14:33

目前而言，从经济上肯定是不合算的，但基建肯定要适当超前的。当初临安、昌化方向修高速公路，当时也没必要的，车少，也没有私家车。但现在看很有必要，甚至二车道太少了，应该三车道。

z1235z · 发表于 2022-8-9 15:12

不修怎么卖地，不卖地哪来的钱造地铁

ke_max · 发表于 2022-8-9 15:55

一路上都是豪宅别墅，哪家没有有私家车

住在农村1 · 发表于 2022-8-9 16:02

之江大桥修的时候也说没有必要，现在太堵了，要以发展的眼光看世界

AllenYui · 发表于 2022-8-9 16:45

目前现在杭州地铁肯定多数线路是亏的。但是账也不是这么算的，毕竟拉动了卖地。

podi · 发表于 2022-8-9 18:03

大侠很忙。 · 发表于 2022-8-9 19:10

这是为了追赶其他城市的轨道交通里程。

杭州农村人 · 发表于 2022-8-9 19:18

1ucky 发表于 2022-8-9 13:29
16号线，往临安拉空车，赚麻了

胡说八道，你有坐过了

dyuank · 发表于 2022-8-9 19:53

都是北方人吗？啥修不修的又没坏修什么？

陌上花正开 · 发表于 2022-8-9 20:04

自编了个公式预测，地铁流量=Kx沿线人口量x跨区通行比例。K是一个系数。

跨区通行比例，与这块区域是否是原生有关。比如临平、萧山、富阳、临安，原生城镇，而下沙高教园区是新建高教园区、开发区，所以尽管人口差不多，但下沙的跨区通行比例要高得多。

rock_ban · 发表于 2022-8-9 20:18

虽然基建是要超前一点，但是老市中心的地铁能不能加密一些，这些是现实需求

凡客看房 · 发表于 2022-8-10 08:19

通勤线一般早晚比较忙，中间会比较空，在哪个城市都一样

xuhualeng · 发表于 2022-8-10 08:39

dyuank 发表于 2022-8-9 19:53
都是北方人吗？啥修不修的又没坏修什么？

占用杭州地铁里程

钱塘水怪 · 发表于 2022-8-10 08:50

麦地的，市区通勤效率太低，成不了大都市，眼光浅了

raysky · 发表于 2022-8-10 16:31

以后人不少，要长远看

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富阳地铁修了 是不是亏本了