城市的半径

飞过海岸边

郊区和城区从来都只是时间和空间的概念。
除了硬性的建筑，还有更多的软性的配套概念。
人类从原始的聚落形态，到开始营城，
才有了城区和郊区的概念。
西湖在很长一段时间内，
一直是杭州城西郊的湖。
武林也只是个城门。
钱江新城近30年也都还是郊外。
这本没有什么错误。
地段地段还是地段，这句话本身没有什么错。
放在狭小的被周边小山环抱的香港，
也没有什么错误。
但放在杭州，放在平原地区。
抛开地段空谈地段，
本身就有很大的问题。
本身地段就是一个空间和时间的概念。

当郊区的城市半径大于老城的城市半径。
郊区就变成了核心。而老城就成了次中心。
原来地段的概念就会被颠覆。
这其中。建造房子是一方面。房子内的配套又是一个方面。
越大的城市越不容易颠覆中心。
而中心转移也不是一蹴而就的事情。
需要老城半径不断扩大和新城区的融合。
多城融合，才有新中心诞生的机会。
这种机会不是从来就有的。
武汉，重庆似乎就是多镇融合的结果。
上海也是因为有了黄浦江，在很长一段时间内，
都还是半张脸。
平原地带的聚落一般都以环状发展。
但也因为没有天然的阻碍，
也没有什么更多的机会。
实在没地发展了，可能憋出一个开发区。
但与原来大核心实在无法抗衡。
这和天然的割据，多城融合的
形成新中心，完全就是两个概念。

sheepdog79

1、老公老婆上班都要近；
2、换换工作事业时 去东南西北都方便；

飞过海岸边

sheepdog79 发表于 2024-4-15 00:46
1、老公老婆上班都要近；
2、换换工作事业时 去东南西北都方便；

是

慈父手中儿

武林是中心

飞过海岸边

慈父手中儿 发表于 2024-4-19 14:58
武林是中心

武林是偏心

隔壁老铁

多中心是趋势

wxfgwwgz

爱吃虾

扯那么多真累，受制于科技，从核心市区出发半小时交通不能到的地方就是郊区

pliny

我是离快速路近的地方就行，地铁1.5KM内