唯独忽略“武林门”是为何？冷落武林门？

姜峰

武林门，是地铁2号线和3号线的换乘中心，一直以来没有被好好的利用起来，目前北山路上的公交线路都是清一色的到龙翔桥区域，延安路的压力很大。而环城西路很空闲呀，从武林门地铁站到断桥、白堤、葛岭，算上等红灯的时间，5～7分钟就足够了，但目前却没有公交线路可坐。

每次在北山路断桥一带玩累了，所有人都得走路回地铁站，本来断桥坐上公交，7分钟就可以到武林门地铁站。武林门地铁站，有2条地铁多方便，公交站台又近，而且环城西路几乎不堵车。

应该要有这样的基本线路，让市民自己选择最佳的出行便捷。（旅游淡季可以考虑恢复断桥站）景区治堵不就是为公交便利服务的么？

mlqwws

应该去向有关部门建议

大渔

世纪城框架外搞武林，框架内搞钱二。抖音都快被它占领了

姜峰

90年代老一辈懂得武林门分流。而现在龙翔桥限流改造，还非要一根筋往龙翔桥引流。忽略武林门这个双地铁换乘枢纽。可以侊北山路沿线公交接驳地铁口，武林门地铁站是最快的。

飞过海岸边

你就不能买辆车？

BBS潜水员

武林门 办公场地 不方便的

iponano

是很奇怪

pg2m05

武林本身就不具备旅游集散功能，最多去黄龙引流才是正道

姜峰

pg2m05 发表于 2024-5-28 15:43
武林本身就不具备旅游集散功能，最多去黄龙引流才是正道

不需要集散。只要环城西路能换乘到北山路，市民自己会选择，市民也不傻的，不需要去龙翔桥添堵。

姜峰

pg2m05 发表于 2024-5-28 15:43
武林本身就不具备旅游集散功能，最多去黄龙引流才是正道

黄龙和北山路隔座山，显然没有武林门站更快。

mycpu

凤起路不是更近？

pg2m05

姜峰 发表于 2024-5-28 17:25
黄龙和北山路隔座山，显然没有武林门站更快。

黄龙是旅游集散中心，私家车大巴车都能换乘，真正发挥作用，不要都想着资源集中到武林去，压根没这功能

姜峰

mycpu 发表于 2024-5-28 17:30
凤起路不是更近？

游完西湖累了，返回时还得从断桥走到凤起路地铁站，1.4公里20分钟。
假如有公交车，舒舒服服的7分钟就能到“武林门南地铁口”了。
再说，凤起路地铁站的2号线和1号线换乘离得挺远的。
而武林门地铁站的优势在于：零距离换乘地铁2号线和3号线。（2号线到钱江路，3号线到西溪湿地）

中国蓝2017

不讲政治啊，早就开始重新重视武林了。

杭州朲

       瞎说什么大实话， 看看新闻 一群专家 讨论了NNN年了限行跟改善关于西湖， 景区么越来越堵 19年之后是 100多%的人流增量。多到可以下饺子一点不慌！然后更是搞笑。 换乘、集散遥遥领先，几个专家都emo了，给了方案奈何统统放着不用，主持人都直摇头。能听见不？显然不能啊！有收入就行，其他管他呢，谁叫西湖是世界的 ，又不是本地人的。你不挤有的人挤，继续让子弹飞一会儿。

msy711

武林门能逛什么？什么都没有

姜峰

飞过海岸边 发表于 2024-5-28 14:03
你就不能买辆车？

车是便宜，但要做司机工作，而且停车费也贵。


坐地铁从武林门站出来，有公交可以直接到断桥，连走路都省了。

（西湖风景是美，但返回时总是累的，少走点路总是好的）

我们要想的是，省力+省时+省钱。

九堡土著

姜峰 发表于 2024-5-28 17:25
黄龙和北山路隔座山，显然没有武林门站更快。

北山街从凤起路那里就可以直接走过去了

而且很多人包括我都是喜欢从黄龙洞出发走路翻过去的，那条路走的人特别多
很多老头子也是这条路线的亭子里面打牌，光看个西湖只有外地游客才会去，定居的一般都享受的是山山水水的过程

xiaowoyoukey

我有更好的凤起路可以选择，为什么要选择你武林门？

姜峰

xiaowoyoukey 发表于 2024-5-29 10:27
我有更好的凤起路可以选择，为什么要选择你武林门？

看评论多数人还是“羊群效应”，他们习惯于从断桥走到凤起路，其实他们不知道，断桥本来就是有个公交站的。
而且，他们不动脑子，不知道武林门的地铁站有2号线和3号线更方便。
如果步行1.5公里，走到地铁站花20分钟都觉得很方便的话，那买房子就容易了。（因为离地铁口远的房子明显便宜多了）
这些羊群只知道习惯了，而没有想过，其实可以“更省力+更省时+更省钱”。 因为坐了公交再坐地铁，可以便宜1元的。