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原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 14:35 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7559944&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 你理解错楼主的意思了吧楼主的意思是滨江现阶段建设的商务区面积不够大,规划的范围也不够大商务区也是为高新技术服务的
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原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 16:03 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560421&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 就算现在的房子全住满,滨江现有的写字楼都消化不完
原帖由 <I>暮雨洒江天</I> 于 2007-11-10 16:02 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560416&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 你说的商业和我说的是两码事。你说的商业就是居住区。
原帖由 <I>暮雨洒江天</I> 于 2007-11-10 16:11 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560469&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 是的。这就是我说的问题所在。滨江未来有大量居民,却没有人在这里就业。这就是问题。
原帖由 <I>一壶</I> 于 2007-11-10 22:25 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7562349&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 抱歉,表达没有完整。没有认为下沙基础设施不如滨江的意思。前面还有一个帖子,简单对比了几个区域、包括九堡的比较。这里没有重复。下沙和老区交通距离远远比滨江远,道路只有少量的几条。那么,同比,如果说滨 ...
原帖由 <I>青山绿水好空气</I> 于 2007-11-10 23:20 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7562678&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 滨江为什么不能建设成为第二个浦东? 我想有几方面原因:一是资金投入:浦东是国家级投入,滨江是省市级投入。二是区域地位:上海是中国乃至东方金融、商贸、科技、服务中心,这一任务就自然落到浦东身上;滨江充 ...
原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 16:17 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560500&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 商业就是居住区??你一直认为滨江的写字楼规划和现实数量都不够,认为铂金时代以北都应该建写字楼,我举了巴黎和东京两个城市的cbd,证明滨江即使按现在规划的商务区大小已经足够了,况且滨江还有公建中心这个次 ...
原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 16:20 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560517&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 那你说的问题就不是商务区够不够大的问题,而是居住区和商务区协调不协调的问题,你怕到时候主城区居住的人在滨江工作,而滨江居住的人在主城区工作的问题了
原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 16:26 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7560544&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 先要明确两个概念,商业区和商务区像武林广场这种就是以商业为主,商业和商务混合功能的区域而黄龙基本上是一个纯商务区而暮雨兄说的科技园本质上就是一个低密度商务区,黄龙是个中密度的,而钱江新城cbd是个高 ...
原帖由 <I>icor</I> 于 2007-11-10 23:16 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7562665&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 滨江与主城的公路交通要靠跨江大桥,土建成本比下沙到主城的快速路高许多现在滨江与主城的连接主要靠一,三,四桥,其中三桥还要承受萧山到主城的交通压力,而下沙到主城可以通过德胜路,艮山路,即将重建的钱江 ...
原帖由 <I>ccwxqr</I> 于 2007-11-10 23:59 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=7562771&ptid=1603116" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 滨江大量入住后,过江交通压力必然会突现,并将成为制约滨江发展的瓶颈。
原帖由 暮雨洒江天 于 2007-11-11 06:24 发表 太对了,我混淆了概念,所以表达不清了。多谢! 我就是是说滨江要有和居住区适应的商务区来解决就业,才不会过于受钱塘江的局限。
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