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原帖由 sidekick 于 2008-1-17 14:36 发表 但城西规划是背靠新大学园区规划的,如果成立起来从心里看是比滨江 更容易被毕业生接受的。我公司新招的很多浙大生租房子还是愿意围着 玉泉校园找。第一新企业会被吸收,第二,滨江企业如果继续 扩张可能把新 ...
原帖由 lisa123 于 2008-1-19 23:36 发表 楼上两位都是有车呀,呵呵,在滨江住,还是要有车才行,不然等公交车现在太费劲了,晚上回来公交车到10点以后就太少了
原帖由 ponky 于 2008-1-19 22:01 发表 我们那里也有很多人买到闻堰了,毕竟7000左右的房价比现在滨江这里上万的便宜多了,至少节省的钱省几年可以买一个车,如果滨江的房子回归了理性,估计很多人还是要买在滨江的,滨江的居住环境起来还是靠在滨江或者附 ...
原帖由 我是纳税人 于 2008-1-19 16:27 发表 5年前谁说过城西堵?!现在城西堵的不行了;滨江现在入住率低,交通瓶颈不明显,将来人气上来了,那么多百米高楼,多少人?地铁,地铁能解决啥问题,住滨江的谁家没有车,有车不开去做地铁,这不笑话。现在说堵车 ...
原帖由 钢须 于 2008-1-20 16:26 发表 有车族自住的话很不错,投资的话不是很好,涨幅太慢,相比其他区域而言
原帖由 moyangbin 于 2008-1-20 21:28 发表 我在滨江工作4年了。刚来的时候人很少,现在人气已经起来了。像在彩虹城附近的外婆家、联华超市人多得不得了,就连在贺田边上的联华超市也要排队。去年在东冠一带学车,没几个人,现在人多得不得了,上下班高峰还要堵 ...
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