错位停车这些方法虽然不能从根本上解决小区停车难问题，但通过实践证明其实蛮管用的

伊莲

2008年5月8日城市报道中，一篇关于小区停车问题的报道，看了以后觉得蛮有启发，现在打出来，大家看一看。

伊莲

错位停车  抽签决定车位  拒绝外来车辆
这些方法虽然不能从根本上解决小区停车难问题，但通过实践证明其实蛮管用的

外业车辆想停可以，但不可以停得太久

城北康乐新村，同样是一个有着20多年历史的老小区。
据小区保安介绍，小区内一共有接受1000辆车子，却满打满算也只有200多个车位。在极力争取之后，小区物管在小区四周的外墙外面划出了60多个车位。但显然，60个车位对于近800的缺口来说，无疑杯水车薪。
可就在小区内部车子都没地方停的情况下，康乐新村里还有很多外来车辆跟小区里面的人抢车位。
虽然说，小区名义上实行车辆管制，要求外来车辆在晚上十点之前离开小区，可保安称他们也没办法，很多时候，拦下车子，车主会说来看朋友，总不能不让进行，但进去了有几个出来的，就很难保证了。为此，小区居民怨声很大，乱停车现象更是屡禁不止。
就在康乐新村对面的香港城小区就做得比较好。小区门口设有路障，有专人给小区内车辆一律登记，如果到点还没出小区，保安就会根据登记信息找到人。
管好外来车辆并不会给小区多增加几个车位，但对规范小区内停车秩序却有着很好的作用。

以前买车是为了生活方便，没想到现在汽车却成了很多人的累赘。据最新的数据统计，杭州市区每百辆车拥有停车位41.65个，也就是说，杭州超过半数上的汽车没有固定的停车位，每天只能见缝插针找地方停车。尤其到了晚上，每个小区里都是车多为患，已成了停车问题最严重之地。
如何解决停车难问题，管理者在想办法，而小区本身也在寻找各种出路。
抽签决定谁使用停车位  而且为保证公平每年抽一次
抽签决定谁使用停车位的做法，是由文锦苑首创的，但是因为该小区停车问题实在太严重，这个办法没实行到一年就夭折了。
紫金文苑两年前交付使用，就目前来看，小区车位缺口不是很大，实在没地方停还可以停在小区外面的马路边上。但大部分有车业主都希望自己的车能停到家门口，这样就出现了里面车挤车外面又空着的情况。
从去年开始，紫金文苑业主委员会将小区内所有的地面车位进行统一规划后，通过抽签，固定了每个人的车位，而没抽中的业主一律不准将车开入小区。
同时，考虑到公平性，紫金文苑的“优先停车权”一年一换，这样缩短周期后，业主都比较好接受。他们都觉得，自己总不可能每年都抽不到车位，也就心平气和了。

伊莲

扫描下来了，但不知道怎么贴
;P

伊莲

原帖由 伊莲 于 2008-7-4 13:46 发表
扫描下来了，但不知道怎么贴
;P

清客

同意这个观点,错位停车是解决停车难、乱停车的一个较好办法。支持，顶一个。

秋雪业主

同意这个观点

kiwi

做比不做要强一百倍.支持.
我在上海有个亲戚,他们小区的停车问题比我们紫金庭院困难多了, 一千多辆车只有三百个多一点的车位. 他的车今年没有抽到车位, 只能停在马路上. 也是不让开进小区的. 他们有三分之二的车停在马路上. 业主们和访客们已经习以为常了,自觉遵守. 小区管理井井有条, 完全没有乱停车的现象. 看来,没有规矩不成方圆, 事在人为啊.

[ 本帖最后由 kiwi 于 2008-7-8 15:00 编辑 ]

伊莲

原帖由 kiwi 于 2008-7-8 14:30 发表
做比不做要强一百倍.支持.
我在上海有个亲戚,他们小区的停车问题比我们紫金庭院困难多了, 一千多辆车只有三百个多一点的车位. 他的车今年没有抽到车位, 只能停在马路上. 也是不让开进小区的. 他们有三分之二的车停在 ...

就是啊
我们紫金庭园估计是城西极少数能够享受免费停车的小区了，我自己也有车，没有买地下车库，如果可能的话，当然希望这种免费的午餐越久越好。
虽然现在回家都能在小区外面找到车位，但小区里面的乱停车现象的确十分严重，单靠业主的自觉性和物管在车上夹夹温馨提醒显然没有任何作用，再过不了多久，等小区的入住率达到饱和了，估计情况就更加混乱了。
最理想的解决办法就是：开发商同意把地下车库未出售的车位全部出租，而且价格能够让想租车位的业主能够接受，再把地面停车泊位再挖一下潜，尽可能多找出几个，让大部分业主都能把车停在自己的小区里面，实在停不下的，停到小区外面小马路上，由社区统一管理，这样算算基本上就够了。
理想归理想，现在业委会已经给开发商发了函了，要求他们根据杭州市停车新政关于开发商出租地下车库未出售车位的精神给予我们一个答复，现在还只能处于等待中。

美丽家园

是的，把该是停车的地方尽快用于停车，才是解决“停车难、乱停车”的根本办法。