关于后山通行我们需要考虑决定的几个问题

一年四季

希望听听大家的意见，我们将尽快综合大家的意见，并将大家的意见反映到双浦镇政府去。上午接到12345的回复短信，告知处理情况将在3-5个工作日内反馈。

云顶湖

!). 后山道路是KFS花了30万修成柏油路的,  这个钱, 就是永久通行的通行费.
2). 封路, 是双向的.    要封, 谁都不要想进出. 通了, 互相不收管理费.
3) 不同意拓宽道路, 那样, 进出云顶的车就会更多. 而云顶, 不会从中得到任何利益.

aweihz

建议和城里面的小区的后门管理类似，后门采取大门+小门的模式，大门常封，小门采用IC卡刷卡通行。对于业主每户可以免费办理2-3张IC卡，对于物业公司的员工免费发放一张IC卡，对于非业主，收取20元/年卡的通行管理费。每张IC卡领取人需登记备案，以便业委会查询核对。后门永久只可通行人和非机动车。

普陀阿九

原帖由 云顶湖 于 2008-7-15 10:59 发表
!). 后山道路是KFS花了30万修成柏油路的,  这个钱, 就是永久通行的通行费.
2). 封路, 是双向的.    要封, 谁都不要想进出. 通了, 互相不收管理费.
3) 不同意拓宽道路, 那样, 进出云顶的车就会更多. 而云顶, 不会从 ...

大顶，不平等条约坚决不签！

shihangshihang

同意去云顶湖的意见,这样是合理的.

永不消失的电波

原帖由 云顶湖 于 2008-7-15 10:59 发表
!). 后山道路是KFS花了30万修成柏油路的,  这个钱, 就是永久通行的通行费.
2). 封路, 是双向的.    要封, 谁都不要想进出. 通了, 互相不收管理费.
3) 不同意拓宽道路, 那样, 进出云顶的车就会更多. 而云顶, 不会从 ...

有道理,顶!
补充:
   1.要封就让他们封.前提是双方都不通行.急的是他们.
   2,绝对不能轻易开口任其削山扩路,云顶需要宁静,企图让云顶成为第二个没梅家乌,结果往往是他们致富,我们受罪(污染,噪音).对全体业主没有任何好处.
   3,,坚持我们底线的前提下让政府去协调处理.大家需要耐心等待.320国道收费站迟早要搬.

Nova

原帖由 永不消失的电波 于 2008-7-15 11:36 发表

有道理,顶!
补充:
   1.要封就让他们封.前提是双方都不通行.急的是他们.
   2,绝对不能轻易开口任其削山扩路,云顶需要宁静,企图让云顶成为第二个没梅家乌,结果往往是他们致富,我们受罪(污染,噪音).对全体业主没 ...

赞成云顶湖和电波的意见， 后山如果成为第二个梅家坞， 云顶会更加嘈杂， 现在每天的运石车已经让人很烦忧。

jane_chen

1，坚决反对后山拓宽道路将公交、旅游人群引人云顶小区，此举利于村里发展旅游经济，却将小区变成了社会休闲地，对居民的生活破坏是灾难性的。如果村里做了，我们的物业就要相应地加强管理，否则，进入小区的社会车辆更多了
2，同意云顶湖的意见，封路或通行是双向性的，产生的破坏和方便也都是双向性的，云顶不能只有义务没有权利。村道是村民集资修的，小区道路也是业主的资产，大家都有使用和保护自己财产的权利
3，双方在道路上通行都必须尊重对方，村子和小区都是居民集聚地，在车辆通行的速度、噪音、车辆载重等方面都应该执行相关的环保和安全规定。村里载重车的通行噪音严重影响了居民的早晚休息，我们有权对通行时间和噪音处理做出规定
4，以前的协议是由开发商和村里签订的，很少考虑业主的权利。现在要重新订协议，主体变了，必须保障业主的利益。
5，业主们应该团结起来，充分行使自己的权利，不行的话就大家封道，事情大了才有机会合理解决遗留的问题。事实上封道的话，村里的损失比业主大。业主有320可以走，收费站的变动是迟早的事，我去购买3季度月票时，那里的工作人员说已经有2套方案在讨论，肯定会对我们这样的“山庄居民”（是他们的专用语）有利。所以，村里说收费比国道便宜将会成为老皇历。
    先想到这些了。

chestnut

原帖由 jane_chen 于 2008-7-15 11:53 发表
1，坚决反对后山拓宽道路将公交、旅游人群引人云顶小区，此举利于村里发展旅游经济，却将小区变成了社会休闲地，对居民的生活破坏是灾难性的。如果村里做了，我们的物业就要相应地加强管理，否则，进入小区的社会车辆 ...

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小溪清清

跟着emo_F6E emo_F6E emo_F6E

一年四季

希望更多的业主发表意见

马云龙

同意JANE CHEN 的意见

Nova

原帖由 jane_chen 于 2008-7-15 11:53 发表
1，坚决反对后山拓宽道路将公交、旅游人群引人云顶小区，此举利于村里发展旅游经济，却将小区变成了社会休闲地，对居民的生活破坏是灾难性的。如果村里做了，我们的物业就要相应地加强管理，否则，进入小区的社会车辆 ...

谢谢Jane_chen 的总结， 清楚合理

libeal

同意封道。

曾经走过一阵后山，但发现不如走前山合算。

买了320通行证，其实每天费用才3元。

虽然从后山走，距离一样，但考虑油耗、车辆损耗、以及时间上的损失，得不偿失。最要命的是安全问题，夜间没有隔离带的灯光，突然窜出的助动车和摩托车，如果为了省这点费用，可能多个一辈子要养的人。

后山的通道对我而言，无任何诱人之处，反而有了噪音、安全等等隐患。

不是要维护费吗？小区道路的维护是业主出的费用吧？凭什么他们可以白用？作为业主，我首先不答应。

村里要开这个封路这个先例，正好，大家一起来谈谈小区道路的维护费用。

小溪清清

要想法让政府有关部门协调着来谈，否则光是业委会和村委会是谈不好的[emot]107[/emot] [emot]107[/emot]

实事求是者

等3-5天后再议,现在说多了,岂不是不打自招吗?绝对得将牌拿好,别让对家看到![em47]

salong

没有必要和村里谈条件的,我们也不是非得从后门走的,道不同,不相为谋!

吴越清风

原帖由 jane_chen 于 2008-7-15 11:53 发表
1，坚决反对后山拓宽道路将公交、旅游人群引人云顶小区，此举利于村里发展旅游经济，却将小区变成了社会休闲地，对居民的生活破坏是灾难性的。如果村里做了，我们的物业就要相应地加强管理，否则，进入小区的社会车辆 ...

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旗帜鲜明滴同意！

普陀阿九

其实封是不可能封的，这个有违相关法律，无论是村民封路还是我们封路。

云顶单方面出买路钱给村民，毫无法律依据。所以不能答应！

不如趁着这个机会，先把小区门封了，通人不通车。等村里面来找小区“平等”商谈，为什么每次都要我们去求人家，我们又没做错什么事情。路肯定以后是通的，但是一定要趁此解决大车通过小区的时间限制问题，一劳永逸，不然以后还有的烦！

逗逗咪咪

支持!!!,买月票走国道