杭州将向高峰时段进入市区核心道路车辆收费

香樟 · 发表于 2006-1-12 15:28

<H1>杭州将向高峰时段进入市区核心道路车辆收费</H1>
各位邻居怎么看？[em06][em06][em06]

hahaxixi · 发表于 2006-1-12 15:52

迟早的事。好的不学，尽学歪的。无语！

米南宫 · 发表于 2006-1-12 16:14

非常反感，政府收了车子的税，也收了车子的费包含了各种能想到的名堂。可城市建设没搞好，交通拥堵没解决，政府本该向全体市民赔偿交通拥堵费。这件事一旦成事实，政府不但每年轻易获得不菲的真金白银，更重要的是把交通拥堵的原罪轻而易举地转嫁到车主的身上。

房客甲 · 发表于 2006-1-12 16:41

顶．把住在郊区，超前消费了．

支鲁夫 · 发表于 2006-1-12 16:43

[em06]

chestnut · 发表于 2006-1-12 17:40

杭州这么小, 哪儿都核心啊[em06][em06] 这一下, 打击一大片了喔[em03][em03][em03]

mickeyy · 发表于 2006-1-12 17:45

纸上谈兵而已。

闲人hhy · 发表于 2006-1-13 10:39

又要抢钱了

hihihaha · 发表于 2006-1-13 11:05

三横一纵能解决交通拥堵问题吗？真搞不懂为什么老要做既劳民伤财又不解决问题的事？拥堵的问题仅仅在市区核心道路吗？如果那样的话，新增的问题他们预估到了吗？短视！典型的头痛医头，脚痛医脚。[em06]

fly.pig · 发表于 2006-1-13 15:09

简直就是抢钱，和苛捐杂税没什么两样了

ydswj · 发表于 2006-1-13 16:15

政府么，就是只知道收钱的主，这不杭州市区多脏多乱，到年底要发钱钱，总要找个介口吧，象楼主说的中心路段收钱我看没这么快，倒是上牌收费是个好办法，可以收收车子多的口子。[em05][em05]

Ric · 发表于 2006-1-14 22:44

GDP制度下限制汽车生产规模不现实，城市扩大化跟不上或者说有些畸形化，而城市中心道路肯定逐渐不够用。没有大规模的轨道交通，只能限制汽车进出市中心，让你买车，但逐渐象老外70/80年代那样只用在假日出游等限制性的用途上。
其实，有些根子方面的东西没好好治治，比如统计数据中的私家车出行频率大多仅限于上下班RUSH HOUR而机关公车占用道路比例实在太高：油涨了，私车已经有了出行规划的考虑；而公车改革呢？没有根本上的改革，费改税，又会有多大成效？
年底记得读过一篇官方文章，言改革到了最关键最艰难的时候了；小的问题逐渐解决了，剩下的都是骨头。上头也知道是生死攸关时刻，没法再自欺欺人了。。。可很多人还想玩老一套的，多玩几年是几年。[em05][em05]

chestnut · 发表于 2006-1-14 22:45

顶RIC! 透彻!!![em17][em17]

Ric · 发表于 2006-1-14 22:55

以后肯定还会出台限制车辆空驶率的政策（也是国外的，拿来主义），想想现在的顺风车讨论，说不定那时我们从云顶驶向市中心，驾驶员个个眼巴巴地想找个愿意搭车的：“小姐，你去市中心吗？能不能帮帮忙搭我的车啊？”
行人身上要挂个牌子了：本小姐可供凑数搭车，条件：车要BMW，BENZ，VOLVE，。。。人要忠厚老实，上下车替开车门护顶；另，每公里收费---元。[em07][em07][em07][em07]

Ric · 发表于 2006-1-14 22:59

忘了悄悄说一句：栗子MM，为了今后长远考虑，现在我一定免费无条件地让你搭车车，服务周到，上车不让你头碰到车框，下车不让你高跟鞋崴脚。。。

chestnut · 发表于 2006-1-14 23:02

不怕做赔本生意啊? [em01][em01]我还等着你的云顶咖啡吧开张呢[em02][em02]

Ric · 发表于 2006-1-14 23:15

那壶水还没开呢。。。[em04][em04][em04][em04][em04]

英雄无悔 · 发表于 2006-1-14 23:16

[em01][em01]

香樟 · 发表于 2006-1-15 10:52

[em01][em01][em01][em01][em01]

云顶小白兔 · 发表于 2006-1-15 21:42

<DIV class=quote>以下是引用Ric在2006-1-14 23:15:01的发言：
那壶水还没开呢。。。[em04][em04][em04][em04][em04]</DIV>
栗子MM是哪壶不开提哪壶[em07][em07][em07]

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