之江大桥12月18日开建，钱塘江大桥将减负，小区出行更方便

海天—

明天，12月18日，钱江七桥（之江大桥)、钱江八桥（九堡大桥)、钱江通道，同日开建。
钱江七桥（之江大桥） 位置：是杭新景高速公路延伸线，西与杭新景高速公路及绕城高速相接，东与规划彩虹大道城市快速路（滨文路？）相接。 建设情况：明天（12月18日）开工，预计2011年建成通车。 结构特点：按双向六车道高速公路标准建设，路线全长约5.6公里，设计速度80公里/小时。 建设意义：杭新景高速公路建成通车后，大量建德方向车辆由此进入杭州，从西南部进杭州车辆必须走之江路，之江路拥堵不堪。工程完工后，通过杭新景高速公路等进出杭州车辆，可由此进入滨江区，并经滨江区路网进出杭州主城区。 建成后 ，将起到分流钱塘江大桥上目前拥堵的车流，对钱塘江大桥的保护更有利。 还将改善杭州与千湖岛、黄山交通条件，为“旅游西进”提供交通保障。

海天—

钱江一桥（钱塘江大桥）


位置：西湖南边，六和塔附近钱塘江上。


建设情况：1934年8月8日动工，1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毁，1953年重建。


结构特点：桥长1453米，正桥16孔，桥墩15座。


桥梁故事：1937年卢沟桥事 变爆发后，主持设计建造的桥梁专家茅以升作出一个重大决定——在大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞。


1937年8月13日，淞沪会战爆发，9月26日，钱塘江大桥下层单线铁路桥率先通车。


淞沪会战失败后，11月16日，茅以升接到命令：如果杭州不保，就炸毁钱塘江大桥。


留下的长方形大洞，其实就是预防这一时刻的来临。当晚，茅以升将钱塘江大桥所有致命点一一标示出来，100多根引线，当晚从各个引爆点全部接到南岸的一所房子里。


11月17日，大桥全面通车。12月23日下午1点，茅以升接到炸桥命令。下午5点，日军先头部队已隐约可见，所有引线点燃，一声巨响，钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏，五孔钢梁折断落入江中。


1953年，钱塘江大桥重建，2006年5月25日，钱塘江大桥成为第六批全国重点文物保护单位。

mmadl

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远笑铭

钱江七桥开通只会增加一桥的负担，因为富阳方向过来的都会走七桥到滨江后走一桥，反而增加车流量。一桥高峰期堵车现象会更加严重。

不是幡动

LS过虑了，从滨江走一桥的大都是往城西方向去的。如果从杭新景过来、要去城西，完全可以直接转上绕城，从留下口子下。而不需要先下高速、走七桥过江再过一桥。
不过对四桥增加负担倒是真的。很多车将会过七桥、走滨文路（彩虹大道）、然后上高架走四桥进主城区。以后南向北的高架恐怕更麻烦。