近日，杭州市规划局一份调整规划公示，将要在上城区姚江路与秋涛路交叉口建一垃圾中转站，中转站边上还建一所容纳45个班级的号称“上城区最好全省领先的中学”。该周遍目前已有清河中学、杭师附小分校、娃哈哈幼儿园、杨绫子学校和木材新村、新工社区，凤凰南苑、凤凰北苑、金色家园、金色海岸、春江花月、赞成.林风等小区。
规划部门在人口如此密集，学校如此集中的地方建垃圾中转站，其依据是上海静安区已经有了很好的实践，并取得很大的突破，欲引进上海市静安区的先进经验与技术在此建设更大规模的固废中转站。
为此，于5月20日金色家园及金都华府业主代表一行五人晚上11点驾自备车到上海静安区固废中转站进行实地考察，掌握了全面的正确的资料,这些资料足以说明，污染比想象的严重，特别是空气，周边居民苦不勘言，当初建设那个项目也是是在周围居民不知情的情况下建造而成的，他们垃圾站作业时间是晚上七点到凌晨二三点，车辆进出频繁，压缩处理后由重型车辆装运到填埋场，这种车进出时的噪音很大。总结如下：
1、上海静安区的固废站作业时间是晚上七点到凌晨二三点，车辆进出频繁，压缩处理后由重型车辆装运到填埋场，这种车进出时的噪音很大，至今周边居民对噪音及臭气的投诉不断；
2、我们的规模是上海静安区固废站的三倍，污染更严重；
3、按照规划局的设计虽比传统垃圾站先进，但实际操作中无法实现。设计每天喷洒的药水费用为三仟，实际是只有到了夏天最热的时候才有；
4、上海原计划要建造六个这样的垃圾中转站，但至今只建成两个。最典型的普陀区为例，群众得知后，封锁了马路，结果就不建了。
注：1）上海静安区生态固废站规模为400吨/日，占地面积4740平米，位于海防路、昌化路、淮安路地块，2002年开工建设，因象个公园，故周边居民基本是在建成后才得知；据工作人员介绍，建成后周边居民一直投诉，上海原计划每个区建一座，但至今有多座因居民强力阻挠，处于无法施工状态。
2）拟建秋涛路姚江路口固废站占地面积15800平米，日处理规模无从得知，目前钱江新城已于09年5月下旬通过招标确定了方案设计单位（中标单位浙大建筑设计院）. | 
发表于 2009-6-3 13:38
发表于 2009-6-10 15:36
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