请我们国信业主委员会速速打报告

国信

原帖由 芷涵妈妈 于 2009-6-18 17:58 发表
像我们写材料一样，2种不同的呼声都请拿出可行性报告来;P

供业委会参考，看看到底站那边，:lol

jacky-anny

原帖由 雨后观山 于 2009-6-18 14:48 发表
滨江民联超市老板（现在是由其哥哥负责）的女儿，一个漂亮的小姑娘（小学生）就在此地穿马路碰到车祸，不过万幸，就是头上缝了几针。我为何强烈要求在此不设公交停靠站，这是一个重要的原因。我是国信小区里面的居民 ...

此话不能认同！！

难道取消了公交站点，横穿马路就能人为减少车祸？？？有什么依据？？
按我的理解，除非把滨盛路改为步行街，才能减少（不是杜绝）这样的事故。
请问取消了国信的站点，公交车照样在滨盛路运行，就能减少事故隐患了？？

lugu

原帖由 天堂里的家 于 2009-6-18 13:59 发表
这件事不是大多数业主的想法，业委会应该代表全体业主吧？

说的很对，您是第一个对此提出质疑的，想您致敬！:victory:

lugu

原帖由 jacky-anny 于 2009-6-18 18:13 发表

此话不能认同！！

难道取消了公交站点，横穿马路就能人为减少车祸？？？有什么依据？？
按我的理解，除非把滨盛路改为步行街，才能减少（不是杜绝）这样的事故。
请问取消了国信的站点，公交车照样在滨盛路运 ...

有道理，此话从逻辑上来推断是错误的。

lugu

原帖由 雨后观山 于 2009-6-18 14:22 发表
哈哈，你也是少数！说实在话，设不设公交站“关我屁事”。我想万事要讲个理，我主要从小区业主的安全及技术方面来考虑。大家有没有考虑到，今后孩子们在此过马路都不安全？？？

设不设公交站真的不关你的事吗？取消就没有噪音了，对你不是有好处吗。你真的是“主要从小区业主的安全及技术方面来考虑”吗，恐怕不是吧，你首先考虑，恐怕是自己的利益吧？
诚实一点好不好？

lugu

原帖由 果壳里的宇宙 于 2009-6-18 15:27 发表

说说垃圾房的事吧,开始也只是住在旁边的业主提出意见,因为对他们生活有影响.可以说对大部分业主没有直接影响,甚至有些根本不知道有这个垃圾房的存在(住在东面的业主),但是后来业委会也还是出面和太阳版主一起努力下 ...

请不要把垃圾房的事和取消公交站点的事划等号！
垃圾房建成了，对周边的居民是巨大的福利。对小区其他业主也有好处。
但是，取消公交车站不一样，对周边的居民是好坏参半（噪音没有了，但是出行也不方便了）。但是对小区大部分呢业主来说，导致了出行的不方便。

雨后观山

谢谢！上天是公平的！还是这句话：人在做天在看！

云溪春早

关于江滨花园门口的公交站点,谈我的几点粗陋看法 :
(1)在嘉园大门口左右各设公交站点,而且距离是相等的,取消右边江滨站点与否对嘉园业主的出行没有太多影响.要说受影响的是江滨花园的业主,一旦取消,他们坐公交要多走路了;
(2)现在江滨花园业委会向ZF写报告要求<停止江滨花园站点的建设>,主要是基于日后的交通拥堵和安全方面考虑,等待会同有关专家进一步作出论证,主要论证该站点的选址是否合理,建成后是否有安全及拥堵的隐患.ZF并不是在论证该车站对沿街业主的生活有无影响;
(3)嘉园车站旁的临街业主很聪明,抓住"漏洞",质疑江滨花园公交站选址的合理性,这一点做得很出色,既维护了自己的切身利益,又和江滨花园业委会的思路不谋而合,而且嘉园东边的公交站点还是存在的,对嘉园业主的出行并无多大影响,可以说是多赢的.
(4)至于嘉园的业委会要不要向ZF递交<停止建设江滨花园站点>的报告,护绿刚结束,在建设局统统满足了我们提出的要求,甚至车站的银杏树也种好后再去提<终止公交站点建设>的要求,显得有些被动尴尬,而且建设局会反问:"当初为什么不一起提出来呢?"
(5)此站点的设立与江滨花园的利害关系最大,主要是涉及到日后江滨业主出行安全及交通拥堵的问题.因此这次江滨花园业委会是称职的,我想他们肯定是听取了广大业主的意见后慎重向ZF提出<停止建设江滨花园公交站建设>,江滨业委会的举动有其合理性;   
(5)在这事件中,ZF的反应速度是值得称道的,昨下午,滨江区ZF召集相关部门在现场进行论证,听取不同的声音,
相信ZF能综合考虑,作出兼顾各方利益的最佳方案.

jacky-anny

云溪的话中肯！:handshake

雨后观山

原帖由 云溪春早 于 2009-6-18 19:22 发表
关于江滨花园门口的公交站点,谈我的几点粗陋看法 :
(1)在嘉园大门口左右各设公交站点,而且距离是相等的,取消右边江滨站点与否对嘉园业主的出行没有太多影响.要说受影响的是江滨花园的业主,一旦取消,他们坐公交要多 ...

云兄：你水平高！实际上我也是这个想法！

云溪春早

原帖由 雨后观山 于 2009-6-18 19:34 发表
云兄：你水平高！实际上我也是这个想法！

呵呵,感同身受，自家人！
若果真能使相关部门取消江滨站，既不影响嘉园业主的出行,又能使临街的业主不受公交噪音尾气之苦,何乐不为呢?:handshake
接下去，抓紧时间，可联合多位业主直接去建设局提合理建议，机不可失啊！:D

口水嘉园

原帖由 果壳里的宇宙 于 2009-6-18 14:16 发表
合理合法第一,便利第二.便利在安全面前得让步!

只要这条路上通行汽车，安全隐患就不会少。减少设站，出行便利却是实实在在的没了。

雨后观山

原帖由 云溪春早 于 2009-6-18 19:45 发表

呵呵,感同身受，自家人！
若果真能使相关部门取消江滨站，既不影响嘉园业主的出行,又能使临街的业主不受公交噪音尾气之苦,何乐不为呢?:handshake
接下去，抓紧时间，可联合多位业主直接去建设局提合理建议，机不 ...

云兄：我是属于多管闲事的，今天发帖子或许有几句话激烈点，但从内心上讲是为了全体业主。我的意思不是不要设站，而是选址要合理。按现在在建的方案，真的对国信与江滨花园都没好处。我们为国信想，也要为滨江花园想，说到底，大家也是邻居。建公交站也算是百年大计吧，我们也有开不动车的那一天，需要公交来出行。现在两个小区的业主大多数都比较年轻，孩子还小。今后，孩子多了，他们同学之间在两个小区来往会很多，经常穿马路。平行的公交车站真的很不安全。如果向东行驶的三辆车同时进站，滨江花园的小车就出不来了。想说得话很多，就说到这里吧……

云溪春早

个人以为：判断公交车站与小区的距离，应该以小区大门口到车站的距离为距离。如果以小区具体房屋距车站的距离为距离，则有失偏颇。
不知道对不对？？？
:D

云溪春早

原帖由 雨后观山 于 2009-6-18 19:58 发表
云兄：我是属于多管闲事的，今天发帖子或许有几句话激烈点，但从内心上讲是为了全体业主。我的意思不是不要设站，而是选址要合理。按现在在建的方案，真的对国信与江滨花园都没好处。我们为国信想，也要为滨江花园想 ...

我个人的想法和你相似，江滨这边还有个外婆家，人多车多，车站又是并行排列的，对安全是考验．取消江滨车站后嘉园的业主出行坐公交也一样方便的，出大门向右转改成向左转而已．

阳光妩媚

我觉得取消不取消这个公交站点，应听听广大坐车族的意见。想当初改单向行驶的时候，就有很多人为多踩一脚油门的事大为不快，一直到现在还常有牛车出现。大热天大冷天，谁有闲情散步，坐车一族也有急事，也在乎这一分钟两分钟的时间，而且坐车的多是老人、小孩占多数，所以我们开车的不要为他们做主，多考虑他们的感受，多替他们想想，听听他们的心声。

[ 本帖最后由 阳光妩媚 于 2009-6-18 20:31 编辑 ]

holylamp

云溪的水平真不是盖的。。。。。。

相濡不忘

各位，我是江滨花园的。
江滨花园业委会报告是不同意在离大门口这么近的地方设置公交站，这会对小区居民、车辆的进出造成极大的安全隐患，也会给下公交站后穿马路的行人带来极大的安全隐患（小区车辆右拐出来时公交车身会挡住视线），且一旦小区大门被堵，车辆进出不便，也极易造成本来就不宽的滨盛路堵车。
现在小区大门口本来就有通往对面的行人斑马线，公交车站几乎已经与原斑马线交叉了，这对行人也不安全，如公交礼让行人，则进站也极为不便。
因此，业委会认为公交车站地点设置不合理，并不是要求取消公交车站。当然会有临街的业主希望公交车站取消，以有一个安静的环境，这本无可厚非；但也会有更多的以公交出行的业主会不同意，因为这样对他们带来不方便，尤其是在热天与雨天。
我想，若非小区全体业主投票表决通过，否则，业委会无权因为部分业主利益而去损害另一部分业主利益。
所以，对这个问题，我建议大家不要争了，团结来之不易。
争取改变不合理的公交站设置，同时要求政府在两个小区的大门口的马路上划上斑马线，增加行人安全性，各位觉得如何？

谁是大家

原帖由 lugu 于 2009-6-18 18:24 发表

但是对小区大部分呢业主来说，导致了出行的不方便。

兄弟，拜托，不要老是大多数大多数的，你调查过了么，算过了么？
取消伟业路口站点，对嘉园业主的影响，我是测算过的。
国信一半的人没入住，公交站和他们不搞；
入住的人中间，一半的人开车，公交车也和他们不搞；
不开车的人中间，一半的人走大门，伟业路口和他们不搞；
走边门的人中间，一半的人平时坐527，伟业路口和他们不搞；
走边门坐402的人中间，边门一大半时间是关着的，关着的时候，伟业路口和他们不搞；
即使边门开着，这中间一大半的人对于多走100米而换来通行速度加快和尾气排放减少比较认可，所以对取消伟业路口站点也抱有中立或者支持态度。
所以，剩下来的你所谓的“大部分”，其实人数不会太多。当然你认死理，一定要用自己的观点来代表大家，那也没办法了

谁是大家

原帖由 相濡不忘 于 2009-6-18 21:58 发表
各位，我是江滨花园的。
江滨花园业委会报告是不同意在离大门口这么近的地方设置公交站，这会对小区居民、车辆的进出造成极大的安全隐患，也会给下公交站后穿马路的行人带来极大的安全隐患（小区车辆右拐出来时公交 ...

这位兄弟说话在理。
其实，取消这个站点，对嘉园的业主影响较小，真正受影响的是江滨花园，因为确实需要多走300多米的路了。
我思考了一下，建议
1、江滨花园开放东大门，增加保安，这样可以抵消这个影响；
2、公交站点向东移动数十米，但是向东移动会遭致另一些临街业主的反对，会引起内部矛盾。我想，当初国信这边的临街业主提出取消而非移位，也是考虑到了别的业主的利益。况且，这个公交站的确有点不合规定，短短550米的路程有三个公交站，的确是多了一个啊。