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【交通】九沙大道年内完成 道路整治重点向城郊转移

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发表于 2009-6-19 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
“三口五路”、“一纵三横”、“五纵六路”……从2002年起,杭州道路整治工程几乎把主城区道路翻新了一遍,路修好了所带来的方便是每个人都能感受得到的,但修路的阵痛也影响着周边的居民。最近,杭州召开道路建设整治专题会议,市领导表示,今年国庆“十纵十横”的完工后,今后,除了地铁建设涉及的道路,杭州主城区的道路整治将基本告一段落,建设重点将逐步转移到城郊。

  “十纵十横”六条路近期将开工整治

  “十纵十横”道路综合整治工程目前已经有13条道路全面开工建设,其中开元路、平海路已完成道路主体工程。

  大关路、建国路、江城路、中山路等4条道路将在近期开工整治,玉古路、潮王路等2条道路在中、高考结束后进场施工。另外,大关路整治方案近期进社区征求意见。

  市领导表示,“十纵十横”道路整治工程是一项民心工程、事实工程、精品工程,能有效地缓解交通两难问题,要给百姓交上一份满意的答案,经得起历史的检验。120天的阵痛过后,老百姓将不再因修路而抱怨。


“断头路”78处将系统研究逐步解决
  杭州的“断头路”日前也被梳理清楚,一共有78条。造成“断头路”的原因,大部分是地形地貌和建设的时序安排造成的,还有一部分是建设主体分散,缺少统筹协调;验收移交程序不完善,移交标准不统一,移交不及时。
  在主城区,大部分“断头路”是因为地形地貌(西湖、钱塘江、运河、铁路等)造成的。比如建西湖隧道,古翠路就可以与望江路相连,那就可以形成由登云路-古翠路-望江路-秋涛路-石桥路-潮王路-绍兴路构成的主城核心区交通疏解环。
  市领导表示,城市道路与城市建设同步推进是一条基本原则,一次规划、分段建设,所以出现有些“断头路”现象。市领导要求有关部门将解决地形地貌的路段列入今年的研究计划,进一步完善中心城区规划骨架路网的系统性和提升路网功能,  
       九堡大桥北接线(沿江大道-德胜路段)1.7公里计划年内开工建设;
    九沙大道(九堡镇政府-杭州经济技术开发区),力争年内完成;


[ 本帖最后由 hz_davy 于 2009-6-24 10:44 编辑 ]
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