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柳州是南中国古人类“柳江人”的发祥地。古人类文化遗址有白莲洞遗址（旧石器晚期──新石器早中期，距今约30000─7000年）、大龙潭鲤鱼嘴遗址（新石器早中期，距今约7000年）、蛮王城遗址（父系氏族公社时期，距今约4000年）以及柳江两岸台地、蓝家村台地、九头山、甘前岩等古人类文化遗址，此为柳州之原始地域。
西汉元鼎六年（公元前111年）设置潭中县，属郁林郡，此为柳州建城的开端。
三国孙吴凤凰三年（公元274年）以郁林郡分出桂林郡，潭中县属桂林郡。
晋太康三年（公元282年）为郡治所。
南朝齐（公元479─502年），从潭中县地分置齐熙郡。
梁大同六年（公元540年）后为潭中治马平郡治所。
隋开皇11年（公元591年），潭中县改为桂林县，后又改为马平县。
大业元年（公元605年），马平县属桂林。
大业三年（公元607年），属始安郡。
唐武德四年（公元621年），马平县为昆州治所，后昆州又改为南昆州。
唐天宝元年（公元742年），改名为龙城郡。
乾元元年（公元758年），龙城郡复名柳州。
柳州市是汉、壮、瑶等多民族聚居的城市，具有浓郁的乡土文化和民族文化，几千年来一直是汉族和岭南土著民族经济和文化交流、融合的汇聚点，具有深厚的民族传统文化沉积。
1994年元月，柳州市被国务院正式命名为"历史文化名城"。
柳州，又称龙城，位于广西中部，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和山水景观独特的历史文化名城。
柳州市辖六县四区，总面积1.86万平方公里，总人口354.55万人。 柳州是广西工业中心，中国西部重要的制造基地。
柳州市已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，化工、制药、林纸、制糖、建材、烟草、纺织等产业并存发展的工业体系。全市现有工业企业3400多户，其中规模以上430户，大型工业企业11户，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团有限公司、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。
柳州交通便利，商贸繁荣，有“桂中商埠”的美称。
柳州是沟通西南、中南、华东和华南地区的交通枢纽，是全国十大铁路枢纽之一。柳州公路运输4小时可达南部海岸港口，是中国45个公路主枢纽城市之一。柳州是国家一类口岸，柳江航运可上溯贵州，下航港澳。柳州距桂林两江国际机场约90分钟车程，柳州白莲机场已开通直达北京、上海、广州、深圳、海口等地航线。
柳州已形成以汽车及零部件、钢材、建材、农副产品、日用消费品、服装等大型批发市场为主体的市场体系，拥有一批大型的现代商贸流通企业，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速。广西糖网食糖批发市场已成为全国最大的食糖实物交易市场。
2004年柳州被世界著名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。
柳州是国家历史文化名城，优秀旅游城市。
柳州是南中国史前古人类“柳江人”的发祥地，建制于公元前111年的西汉王朝，距今已有2100多年的历史，唐代大文豪柳宗元曾任柳州刺史。柳州市区青山环绕，绿水抱城，被誉为“世界第一天然大盆景”，柳州盛产奇石、有“柳州奇石甲天下”的美誉。
柳州居住有四十多个少数民族，民族风情独具神韵。以柳州为圆心的250公里半径范围内，集中了广西80％的四A级以上旅游风景区。柳州的北部地区和毗邻的桂林市，共同构成享誉世界的大桂林旅游区。
2002年，柳州被联合国开发计划署定为中国“2l世纪城市规划、管理和发展”的试点城市。
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发表于 2009-7-24 15:35
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