创收街和留祥路？？？

四十而惑

打电话问了时报小张---约60几米（引用:
刚才打电话问了小张，他们回答：从现在扩建的留祥路的石坎到小区北面的小路，他们量了约60几米。他们将进一步调查，并把初步结果在这里显示。大家留意！

想到了一个问题。我们是否只是关注了创收街对港湾的影响，而忽略了其对留祥路主干道的影响？在这样一个距离范围，兴建如此深基高楼，考虑到未来留祥路主干道的车流量，是否会对道路安全产生影响？按照WMW88找到的支撑，路边留30米绿化带，再和港湾留下一定间距，按现在现在60余米的宽度，难不成要造刀片街？

口水，口水

http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-3059851-1-3.html
“因为快速路两边必须预留60米宽的绿化带，称作快速路防护地。”

港湾路人甲

我的想法跟楼主相同，已另发一帖。
创业街厚度最小不会小于20米。

水铃

发布机关：

中华人民共和国住房和城乡建设部

发布日期：

2009/04/07

实施日期：

2009/10/01

关于发布行业产品标准《城市快速路设计规程》的公告

中华人民共和国住房和城乡建设部公告第274号

中华人民共和国住房和城乡建设部　www.mohurd.gov.cn 2009年04月14日

现批准《城市快速路设计规程》为行业标准，编号为CJJ129-2009，自2009年10月1日起实施。其中，第3.0.5、3.0.9、5.4.1、9.3.1、9.3.4条为强制性条文，必须严格执行。 　　本规程由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国住房和城乡建设部 二○○九年四月七日