五潮山隧道带来的利弊

鑫炎 · 发表于 2006-3-26 22:18

年内将开挖五潮山隧道，将留和西路与富阳连接起来。我认为这个消息对我们业主来说，应该有利有弊：
利：1）交通便利会带来经济繁荣，间接降低居住生活成本。
 2）有更多的人知道中能房产，督使中能至少搞好“面子”工程。有道是：“好事难出门，丑事传万里”！
弊：记得首守望马其诺曾写过购房时的心境吗？相信多数业主都有同感。如果以后人来车往的，那我们寻觅的东西，恐怕会慢慢在隧道的挖掘中遗失......

守望马其诺 · 发表于 2006-3-26 22:26

偶沙发。遗憾太深。

购房团 · 发表于 2006-3-26 23:51

不是什么好消息！留和路变得象天目山路一样的热闹那真是太惨了！

东溪居士 · 发表于 2006-3-27 13:58

还好东溪公寓属有山有水之地，要不真是惨透了。

无影无踪 · 发表于 2006-3-27 19:21

我觉得利弊各半。利：交通便利、知名度上升，留和西路会热闹一点，不会像现在一样死气沉沉，而且有利于开发午潮山森林公园。配套设施的建设会跟上。弊：过多的过境车辆有可能会造成交通拥挤，安全性受到一定影响。有些业主担心，会破坏浪漫和山的宁静，我觉得不会太严重，因为毕竟留和西路进入到我们居住区有大概３００－４００米的距离，而且噪音会被前面的经济适用房挡住。（没想到经济适用房还有阻隔噪音的作用，真是天大的笑话）这只是我个人的想法，希望各位业主多提宝贵意见。

benfang · 发表于 2006-3-27 19:44

最希望打通留下到梅家坞的隧道。最不希望打通这条通富阳的，从此山谷不再宁静去银湖造别墅的卡车隆隆驶过黄沙漫天去别墅的豪车驶过留下香气无数去富阳的大巴开过笑声爽朗飞出本鸡一个

张老师 · 发表于 2006-3-28 09:45

我也问过其他业主了，大家觉得空气肯定不好了，没有宁静悠然的环境了，交通会拥堵不堪，从小和山到市区的时间自驾车都要50分钟，花这个价钱买到这么遥远的地方，交通不行了，环境不再了，我们选择小和山的初衷是什么，我们还有什么？

购房团 · 发表于 2006-3-28 10:36

<DIV class=quote>以下是引用张老师在2006-3-28 9:45:48的发言：
 我也问过其他业主了，大家觉得空气肯定不好了，没有宁静悠然的环境了，交通会拥堵不堪，从小和山到市区的时间自驾车都要50分钟，花这个价钱买到这么遥远的地方，交通不行了，环境不再了，我们选择小和山的初衷是什么，我们还有什么？</DIV>

的确是个坏消息。因为我们选择小和山置业的人，一般对环境条件是比较高的，喜欢宁静、清新的外部环境。

[此贴子已经被作者于2006-3-28 10:39:22编辑过]

守望马其诺 · 发表于 2006-3-28 12:27

<DIV class=quote>以下是引用benfang在2006-3-27 19:44:25的发言：

最希望打通留下到梅家坞的隧道。
最不希望打通这条通富阳的，从此山谷不再
宁静
去银湖造别墅的卡车隆隆驶过
黄沙漫天
去别墅的豪车驶过
留下香气无数
去富阳的大巴开过
笑声爽朗
飞出本鸡一个</DIV>
强人啊~~!

购房团 · 发表于 2006-3-29 13:22

<DIV class=quote>以下是引用houzhes在2006-3-27 16:50:14的发言：
如果没有开始造就联名反对，小和山这么多的高校，这条隧道造好以后，来来往往的车肯定很多，太危险了。真不知道决策者是怎么想的</DIV>

但愿小和山高教园区的学校能联名抗议，来否定这一对我们严重不利的市政建设！

种豆得豆 · 发表于 2006-3-29 20:56

郁闷的，某些愚蠢的公仆总不让我们消停。

leisure100 · 发表于 2006-3-29 21:25

浙大西溪校区门口的玉古路上每年都要发生学生被撞的惨剧，高教园区如果通了隧道，对园区学生的安全来说实在是巨大的威胁。

东溪居士 · 发表于 2006-3-30 13:56

<DIV class=ShowTitleBody>正在酝酿的午潮山隧道
6亿元、15分钟、40%路程.....这样一组数字，正在改变富阳与杭州的距离。这几天，关于开建午潮山隧道的消息让银湖板板块的开发商们兴奋不已。据悉，富阳市计划投资6亿元优化城市环境、加快融入杭州，同时，包括规范建设午潮山隧道，把杭州小和山区域和富阳银湖板块紧紧连在一起。如此一来，杭州西部至富阳市的路程将缩短40%以上，交通距离将缩短至15分钟左右。
“目前已经完成基础测绘工作，争取明年下半年能够开工。”富阳市建设局有关负责人介绍说，这条快速通道线路设计总长约7.5公里，路宽36米左右，其中线路在西湖区境内长约两千米，在富阳市境内约5.5公里，隧道总长约两公里。“我们希望尽快实施，但是这个工程最终必须得取杭州市政府的同意和支持。当然，今年我们还是会先完成前期准备工作的。”
实际上，早在今年2月份举行的杭州市人代表会上。</DIV>
<DIV class=ShowTitleBody><INPUT></DIV>

[此贴子已经被作者于2006-3-30 13:56:52编辑过]

东溪居士 · 发表于 2006-3-30 14:05

以上信息说明以下几点：
1，这一计划尚在酝酿中，还未真正立项。
2，这还只是富阳市政府的一厢情愿，还没得到杭州市政府的认可。
3，现在运用杭州市民及小和山高教园区的呼声来抵制还来得及。
4，就富阳想借用杭州市的市政道路应该非常难，何况富阳对杭州市的各方面“支持”不会大。

[此贴子已经被作者于2006-3-30 14:38:35编辑过]

回到和山 · 发表于 2006-3-30 15:55

政府可不能为富阳的开发商开路赚钱,成就了一帮人又毁了一大片人!

goodgun · 发表于 2006-3-30 17:19

楼上两位的想法会不会是一厢情愿呢?万一经杭州市批准就来不及了，还是应有强有力的动作，比如鼓动省教委和在小和山的学校小市政府施压。

goodgun · 发表于 2006-3-30 17:19

楼上两位的想法会不会是一厢情愿呢?万一经杭州市批准就来不及了，还是应有强有力的动作，比如鼓动省教委和在小和山的学校向市政府施压。

种豆得豆 · 发表于 2006-3-30 21:08

小和山地区的人民团结起来，呼吁政府，坚决制止银湖板快房地产大亨的无耻的新的掠地圈钱游戏！

购房团 · 发表于 2006-3-31 08:03

哎，真是祸不单行啊！

购房团 · 发表于 2006-4-1 21:16

从位于午潮山脚下的绿野春天楼盘对隧道之事也遮遮掩掩来看，这事对整个小和山楼盘来说都不是一个好消息。

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