下沙东区最新地铁消息《杭州地铁1号线工程设计变更工程环境影响补充报告书》补充公示

sondey

《杭州地铁1号线工程设计变更工程
环境影响补充报告书》补充公示
正在开发的杭州地铁1号线工程的环评已于2005年获得国家环保部审批，但因部分线路敷设方式或位置方案发生调整，故特就变更内容开展补充环评。现将环评报告主要内容进行公告。有关单位或个人可在公示期间（2010年5月5日起十个工作日）向建设单位、环境影响评价单位或有关环保管理部门致电或致函告知，特此公示。
一、建设项目的名称及概要
1、项目名称：杭州地铁1号线工程设计变更工程
2、1号线工程线路走向：南起萧山湘湖杭州乐园，经西兴镇，沿江陵路向北经过滨江新中心后过钱塘江，沿婺江路、东城站路，经过汽车南站、城站火车站，至西湖大道延安路口转向，沿延安路穿过湖滨、武林广场构成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，之后沿文晖路、天城路向东，过火车东站，经过彭埠镇、九堡镇，到达九堡公路客运中心站，线路在此向东、向北分成下沙段、临平段。下沙段线路沿九沙大道东向，穿过下沙副城公共中心区，止于杭州经济技术开发区东部居住区；临平段线路沿01省道向北，经乔司镇、临平城区，过临平山，终止于余杭经济开发区。
3、变更工程简述：经优化，变更内容如下：
①江南段：湘湖站-滨和路站区间地上线变更为地下线；滨康站由高架站变为地下站，并启用预留西兴站，滨怡路站更名为滨和路站。
②主城段：彭埠站-九堡东站区间地上线变更为地下线；湖滨站移位，龙翔桥站取代中河站、凤起路站取代庆春路站，在彭埠站~红普路站之间新增地下建华站，红普站、九堡站、九堡东站调整为地下站。
③下沙段：九堡东站-下沙西站区间、文汇路站-16号路站区间地上线变更为地下线。文泽路站、文汇路站、迎宾路站、16号路站变为地下站。 中国印铁网www.5dpack.com
④临平段：九堡东站-乔司南站区间、乔司北站-汽车城站区间地上线变更为地下线。取消预留东西大道站，将原乔司北站北移约400m，并在乔司北站~汽车城站之间新增临平高铁站，与高速铁路换乘站。将原下穿沪杭高速翁梅立交段地下线位向西侧调整，并避开高速公路翁梅立交段。
⑤湘湖停车场：选址从原老浙赣铁路以南、风情大道以东、彩虹大道以北的地块，调整至风情大道以西、湘西路以南、礼貌山以北的地块内；出入场线采用隧道形式通过王家湖山和黄泥山。
⑥控制中心：由原市中心武林门调整至七堡车辆段(建华站)附近。
⑦供电：全线供电制式由DC750V三轨受电优化为DC1500V架空接触网受电；4个110kV主变电所(火车东站、富春路、汽车城站、下沙中心)位置改址。 中国印铁网www.5dpack.com
变更后，线路总长度约61.43km，全线设车站38座、地下站32座、高架站6座，其中地下段约49.595km，减少高架段约18.31km，仅临平段保持高架敷设。本工程于2007年开工，于2012年底建成通车，总工期约5年。
二、建设项目环保概况
1、主要环境影响情况
施工期：占用道路、开挖路面、迁改管线等，不可避免对沿线居民出行形成干扰，包括：施工噪声、振动、沉降，废气与运输扬尘，施工废水与生活污水，弃土与建筑垃圾污染环境，以及施工占用土地、道路、拆迁管线对居民生活、出行、城市生态与景观的影响。采取相应的污染防治措施后对环境影响较小。
运营期：列车运行振动、噪声；车站风亭及冷却塔噪声和废气污染；车站生活污水；变电站电磁等局部影响。采取相应的污染防治措施后对环境影响较小。
2、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
施工期：采用低噪声设备、夜间禁止高噪声作业；强化渣土管理；在施工场地四周设置集水沉淀系统控制废水；施工人员生活污水处理达标排放；施工场地洒水等。
营运期：沿线采取轨道减振；对风亭、冷却塔进行消声或设置声屏障降噪，采取绿化、朝向或防护距离等减少异味影响；采取加强接触网维护、变电站均采用全户内布置、采用符合国标设备等减少电磁的措施。营运中进行跟踪监测，如果出现环境问题，建设单位承诺采取进一步的环保措施。中国印铁网www.5dpack.com
3、环境影响评价结论要点
变更工程实施后，减少了高架段约18km，除临平段的高架线外，其余全部为地下线路。在采取报告书提出的相应环境减缓措施，其施工期和运营期环境影响可以得到有效控制，满足环境标准和环境管理的要求，从环境保护角度论证，工程变更后其环境可行性较优，杭州地铁1号线工程变更方案基本可行。
三、公众索取环评补充信息的方式和期限
本公示同时在杭州日报和浙江省环境保护局网站上刊登（地址为：http://www.zjepb.gov.cn）；网站同时提供简本，供链接查阅。在2010年5月5日起十个工作日内，公众可通过打电话或发传真等形式向建设单位或环评单位索取有关本项目的环评信息。
四、征求公众意见的主要内容
变更工程涉及的杭州市及沿线居民对本工程环保方面有任何的意见和建议，可参与发表意见。
五、公众提出意见的具体形式
以信函、传真或电话等形式。
六、公众提出意见的起止时间
2010年5月5日起十个工作日期间。
七、联系方式
1、建设单位
名称：杭州地铁集团责任有限公司
地址：杭州市凯旋路445号国际物产大厦、邮编：310020
联系人：黄先锋、张莉
邮件：zli@hzmetro.com
联系电话：87231608、87231551、87233910
2、环评单位
名称：浙江省环科院、浙江省辐射站
地址：杭州市天目山路109号、邮编：310007
联系人：张继萍
邮件：lj_hzzxyy@126.com
电话：0571-87992602、97999610、87961294（传真）
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杭州地铁集团责任有限公司
二○一○年五月五日
地铁线路示意图.doc

sondey

转自浙江省环境保护厅
http://www.zjepb.gov.cn/hbtmhwz/ ... t20100504_90300.htm

fei909

2# sondey
对下沙是好消息，不过看来政府当时考虑是不周到了！好好

humin7906

重大利好~~

humin7906

sillsky

于2012年底建成通车

sillsky

利好有待检验，太慢了

sillsky

没有提1号线从下沙继续延伸至机场

kevinrun

太好了~~

MIKE2009

怎么没提延伸段

观江

[em187]

sw1220cn

要得是速度，口号喊的再响也没用.怕了政府了.