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杭州地铁最新规划图!

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发表于 2010-5-28 11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州地铁最新规划图!
杭州地铁.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:21 | 显示全部楼层
最悲剧的就浦沿了,没有地铁规划了,看4号线走向应该差不多沿时代大道的走向,一路到4桥旁,直接到彭布!
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:22 | 显示全部楼层
杭州地铁1号线有望在2012年国庆之前开通


  杭州地铁1号线目前进展到什么程度了?什么时候才能开通?其它几条线路有最新规划吗?……

  这些问题都是杭州市民比较关心的问题。今天,记者从杭州召开的城市交通工作汇报会上了解到,地铁1号线力争在2012年的国庆之前开通。

  1号线力争2012年开通

  目前,地铁1号线31座车站都已开工建设,滨康路站、闸弄口站、客运中心站等20个车站已完成主体结构施工,城站站、西湖文化广场站等11个车站已进入主体结构施工阶段。

  今年力争完成90%土建工程,实现城东新城—下沙新城隧道洞通,开展分车站、区间的机电安装工程;2011年,全面开展地铁1号线车站机电设备和装修及系统设备安装,力争完成城东新城—下沙新城段列车的调试运工作;2012年,力争在国庆之前通车。

  杭州地铁集团拟在近期上报地铁二期建设规划,规划期限为2010年——2016年。方案有:轨道交通1号线机场路延伸线工程(下沙16号路站 ——萧山机场,约12公里);轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);轨道交通4号线工程(彭埠——文堰,约24公里);轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里)。

  2050年轨道交通线网又有新想法

  在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。为了适应城市快速发展需要和日益增大的交通需求,市地铁集团邀请了专家对个别线路的起、终端线进行了优化。

  优化后的2050年轨道交通线网规划拟由10条线组成,线路全长449公里。优化后的线网规划加紧了杭州中心城区与都市经济圈临安、富阳、安吉、德清等杭州临近县(市)的联系,设置了6个换乘枢纽,以换乘的形式与杭州市区线网形成良好衔接。

  此外,原规划中,7号线自钱江世纪城至江东,经由萧山机场,优化后的方案中,分别有1、6、7号线等三条线进入萧山机场地区,并在机场候机楼核心区设站。不过,这些都只是新想法,还需要进一步研究和上报。

  1号线:萧山人民路——萧山国际机场,与7号线形成衔接关系,长约55公里

  2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里

  3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里

  4号线:仁和——文堰,终点与7号线相衔接,长约49公里

  5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里

  6号线:之江旅游度假区——江东工业区,长约54公里

  7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,与4号线衔接,可在钱江软件园换乘6号线,长约49公里

  8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里

  9号线:塘栖中心——吴山广场长约45公里,

  10号线:黄龙体育中心——塘栖,由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心,并与2号线、3号线形成换乘关系,长约28公里

  新闻链接:

  在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。

  1号线:萧山湘湖——临平城北工业区,长约58公里;

  2号线:良渚——萧山蜀山,长约49公里

  3号线:留下——临平中心城区,长约38公里

  4号线:彭埠——钱江一桥,长约15公里

  5号线:余杭中心站——萧山火车南站,长约49公里

  6号线:浦沿——钱江产业园,长约26公里

  7号线:钱江世纪城——江东工业园区,长约31公里

  8号线:下沙二号大街——江东教育科研区,长约18公里

  来源:浙江在线
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:22 | 显示全部楼层
城西杯具了。
浦沿杯具了。
转塘人民洗具了。
几家欢笑几家愁,这就是规划设计的魅力。
买房后规划随时可以被改,这不是和玩俄罗斯轮盘赌一样么?
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:22 | 显示全部楼层
这批托的命全压在地铁上了, 可怜的地铁
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:22 | 显示全部楼层
地铁哪里能救的了他们, 太天真了

你以平常心看地铁, 那是好事.

但你以现在这样孤注一掷似的全压在地铁上, 你必死无疑.
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:23 | 显示全部楼层
杭州的问题是, 全世界没有这样把所有一切全压在地铁上的, 似乎没有地铁就无法生存

那么, 现实将告诉你, 你死定了

杭州是否真的是把所有一切押在了地铁上呢? 现在看来很可能是这样
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:23 | 显示全部楼层
照LZ给的图看,六号线从老浦沿北穿过,四号线从老浦沿东经过。
不过按现在这种年年变的情况,这次肯定不是最终定稿,以后的变数更大。
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:25 | 显示全部楼层
这张图可以看出两点:
1) 江南的地铁很多:5条,1条全程,2条半程,2条1/4程
2) 江南地铁规划更合理:江南地铁呈网状,换乘方便;江北地铁呈放射状,都要到市中心换乘
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:27 | 显示全部楼层
有图
杭州地铁2.jpg
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:27 | 显示全部楼层
余杭的三大组团余杭、良渚、塘栖都有规划,江南萧山的三大组团瓜沥、临浦、义蓬被彻底抛弃了。
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:27 | 显示全部楼层
杭州在三墩已投了很多很多,如浙大等,滨江萧山是自己钱来造。
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 楼主| 发表于 2010-5-28 11:27 | 显示全部楼层
杭州地铁有没权威官方信息渠道?我感觉很困惑,这么大的工程都没官网。
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发表于 2010-7-8 12:51 | 显示全部楼层
发铁的 图有许多不对的地方
新闻链接的发布的10条线路比较符合杭州地铁的规划图
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