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维权有点效果了:上晚报了

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发表于 2010-8-26 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-8-26 15:43 | 显示全部楼层
感觉报纸最后写的售楼处沙盘上有明确标识,言下之意就是说我们业主买房子的时候就知道,是要认账了
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发表于 2010-8-26 22:34 | 显示全部楼层
本报讯 最近,绿城丽江公寓白云苑2幢的业主很烦恼,因为九堡大桥公交中心站选址在他们家的不远处。车子进出站的噪音有多少?对空气有没有污染?业主们很担心。  公交中心站离小区仅二三十米
  丽江公寓的北面, 占地面积4000平方米的九堡大桥公交中心站马上就要开建,规划已经开始公示:“建一个6层公交调度大楼,总建筑面积5500平方米。发车平台4个,地面公交停车位4个,地下停车位60个。公交车站进口在北面,出口在东面。规划建造车站职工食堂,油烟管道南向。规划建造修理场用油站1个,汽车清洗站1个。”
  此公示一出,离车站最近的丽江公寓白云苑业主们不乐意了。一位不愿透露姓名的业主向记者讲述了自己的担忧:“这个中心站离小区太近了,噪音是一大问题,尤其是早晚的车辆进站,而且这里还有食堂,有厕所,对环境影响很大。”
  记者在现场看到,距离九堡大桥公交中心站最近的白云苑2幢,距公交中心站仅二三十米。周边还有相江公寓、红苹果、圣奥领寓等多个楼盘。
  合理又合情的规划才得人心
  “九堡大桥公交中心站是我们场站公司委托设计院做的设计,但现在既然有业主提出建议,我们会积极跟业主协调。”杭州市公交集团党委办崔晓丹说。他也承认,业主们担心的噪音问题是可能存在的。
  那么,在相关规划依据中,公交中心站究竟该离小区多远呢?目前杭州并没有严格的规定。杭州市规划局办公室金主任表示:“只要承建单位提出的方案合乎环保、卫生、检疫等规范,噪音的分贝等指标合格就可以建设。”
  但九堡大桥公交中心站在规划中早就存在,记者在丽江公寓售楼处看到,沙盘上有明确标识。
  “尽管公交站的配套是需要的,但我们希望能合规又合情。”白云苑的一位业主说,建个公交中心站点,交通方便,也可以提升生活品质,但要是离你家太近了,摊上谁都会不高兴。
  房产记者 贝楚楚
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发表于 2010-8-26 22:48 | 显示全部楼层
杭州市规划局办公室金主任表示:“只要承建单位提出的方案合乎环保、卫生、检疫等规范,噪音的分贝等指标合格就可以建设。”
----维权有难度
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发表于 2010-8-27 00:07 | 显示全部楼层
"只要承建单位提出的方案合乎环保、卫生、检疫等规范,噪音的分贝等指标合格就可以建设。”这种绝对落后的观点!就算都符合,难道一定要离小区这么近?
超前一定不行?规范有落后不适用的时候,刑法都在改,为什么这些官员不知道:增加公交站会产生杂乱、无序、安全隐患,精神上污染不是政府需要考虑??品质杭州体现在哪里?
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发表于 2010-8-27 08:07 | 显示全部楼层
emo_498
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发表于 2010-8-27 14:26 | 显示全部楼层
国家大法宪法-开人大也可以修改,杭州市的有关部门,就连一个公交总站的不切实际的规划都不能改,真是官僚透顶,杭州怎么能成为一个品质城市,低碳城市?简直是不可思义。
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发表于 2010-8-27 15:30 | 显示全部楼层
请政府有关部门多听听群众的呼声,多为百姓办实事!
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