对公交总站维权的一些个人想法

AiLaoPo · 发表于 2010-9-13 12:32

已正式搬入了丽江，住白5。这几天在附近转了转，对维权有些个人想法，不知对维权是否有所帮助：
1、下沙大道背面绿化带很宽，是否能争取将公交总站移至对面。这样在现有条件下对周边居民的影响应该是最低的。
2、若公交站规划无法更改，丽江边公交站一定要建，那是否能将加油、食堂等配套转移至下沙路以北，建成后它们离居民区距离更远，对周边影响也更小，而且安全性（加油站等设施离居民区应该有距离要求吧？！）更好。
3、另外，我们小区的出口设计根本不适合设置公交站，中间绿化带那么小一个开口，能进行公交车掉头么？无论是否造公交站感觉都应该设置为十字路口，打通绿化隔离带直通对面红苹果。

不知现在维权进展是否有新变化，公交公司或规划局有进一步的答复么？有消息者请回帖告知，谢谢：）

szj9527 · 发表于 2010-9-13 13:47

关心ing

liuyu · 发表于 2010-9-13 17:56

现在内部声音都不是很统一，不知道现在怎么样了

ljb · 发表于 2010-9-13 18:15

这个怎么还不统一呢，厉害关系是明摆着的呀

钱塘烟花 · 发表于 2010-9-14 12:20

你这不是明摆着转移？而且该地用地规划本来就是有公交用地，下沙路北规划就是绿化地。

ellenhq · 发表于 2010-9-20 12:18

政府的事情，不好说，上次去公交车站维权的事情，到公交总公司，保安以为我们来了好多人，一个劲说：来了、来了，大门口顿时来了四个保安堵住大门、其中还有一个大姐大堵住门口说，你们有意见东西交给她就行了，他们会回报的，我还以为是到了、清朝时代穿现代服装的年代了。

我是苹果王 · 发表于 2010-9-23 14:01

如果有一天，我们对我们的孩子说，再不好好念书，就只能当公务员了，那么，我们的社会就更进步了。

AiLaoPo · 发表于 2010-9-29 11:52

本帖最后由 AiLaoPo 于 2010-9-29 11:54 编辑

你这不是明摆着转移？而且该地用地规划本来就是有公交用地，下沙路北规划就是绿化地。
钱塘烟花发表于 2010-9-14 12:20

转移说不上吧。

规划不也是可以调整的么？要不然怎么公交站怎能变身六层楼公交总站呢？！既然调整了是否就有最优方案的选择问题了？我只是从个人认识角度说说这个最优方案罢了。离居民区如此近，适合建造油库么？？南京栖霞区可燃气体管道泄露爆炸致人死亡事故足以引起让我们的警示！！

小霓裳 · 发表于 2010-9-29 12:27

最近维权没有声响，是因为相关部门有人事变动，我们在等候时机．

丽江内部业主的意见基本是统一的，要求公交站离小区有五十米间隔，不能有加油站和大型食堂．

维权一旦有新的进展，我们就会及时向大家汇报的，请各位业主放心．

rambolou · 发表于 2010-9-29 14:24

希望维权成功

szj9527 · 发表于 2010-9-29 16:23

最近维权没有声响，是因为相关部门有人事变动，我们在等候时机．

丽江内部业主的意见基本是统一的，要求公交站离小区有五十米间隔，不能有加油站和大型食堂．

维权一旦有新的进展，我们就会及时向大家汇报的， ...
小霓裳发表于 2010-9-29 12:27

谢谢

AiLaoPo · 发表于 2010-9-29 19:56

最近维权没有声响，是因为相关部门有人事变动，我们在等候时机．

丽江内部业主的意见基本是统一的，要求公交站离小区有五十米间隔，不能有加油站和大型食堂．

维权一旦有新的进展，我们就会及时向大家汇报的， ...
小霓裳发表于 2010-9-29 12:27

辛苦了

静候佳音

华大 · 发表于 2010-9-30 20:46

还是有点不太懂，经济适用房区域有一个公交首末站，这里再设置一个站，有必要吗？设置一个小站不就可以了，还说是去萧山的，这里估计除了民工和去杭州乐园，去萧山那个方向几乎无人。在此设置大站有何意义？

ljb · 发表于 2010-10-8 14:27

就是，完全没有必要建这么一个大站，希望维权有新的进展

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