汽车驾驶\养护很实用的一些经验。

北方的狼族

万家业主

最近偶然看一则新闻，某女士穿高跟鞋开车，因鞋跟钩住油门而造成撞死路人的惨剧。这条新闻浅浅带过，很快就淹没在其他大量的新闻中。穿高跟鞋开车已经成为许多女性开车的坏习惯，木子观察了一下，几乎所有女性同事都不会在车上多放一双平底鞋，也就是说她们都是穿着高跟鞋开车上班的。

很多女士对此不太在意，然而掉以轻心的后果，往往让人后悔莫及。所以，还是在车上放上一双平底鞋，开车的时候换下美丽而危险的高跟鞋吧。

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夏季隐退秋季来临，但是雨水并没有减退，雨后往往又会出现太阳暴晒的情况，这对车辆的保养非常不利。几个小诀窍可以帮你保持车辆常新。

车内除湿：下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。

车内除菌：夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

养护底盘：大雨之后要对底盘做一番养护工作，除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。

清洗外表：下雨天除了污水和淤泥外，雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉。

检查电路：由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常启动。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话，通过后应及时对电路设备进行检查，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

检查大灯：雨天容易导致大灯进水。如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心了，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

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现代车漆的外层，也叫透明漆层(专业名称为罩光洁漆)，只有0．03毫米厚，如同一张薄纸。也许有人告诉你：现代车漆不用保护。事实上0．03毫米厚的透明漆是经不住紫外线、酸雨、盐、碱等污染物的侵蚀的。没有蜡的保护，从新车开始，车漆就会被氢化，你的爱车就将逐渐失去它原有的光彩，而高质量的洗车、打蜡，能使你的车永葆青春。

因此，要保持汽车整洁的车容，打蜡是必不可少的。许多车主对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些车主认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不怕当的。那么，应如何为汽车打蜡呢?

车蜡的种类与选择
   
目前，市场上车蜡种类繁多。既有固体和液体之分，也有高档和中档之别。还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
    对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车你的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色漆车的选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

要选择大厂、名牌产品，而且要看生产厂商的使用说明。大厂、名牌产品都会明确标示使用范围，比如说“适用于透明漆”、“适用于所有车漆”等说明。如果没有说明，也可当场做个试验来进行简单的识别：用手沾一点蜡，在两手指之间轻轻揉搓，如果没有感觉到有任何细小颗粒状的物质，说明此蜡造成划痕的可能性较小。但并不能证明这就是好蜡。当然，如果你的车是普通漆。使用这种蜡也没什么不可以。

汽车打蜡注意事项
   
(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡、过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放的场所不同、打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次；露天停放的车辆。由于风吹雨淋。最好每2—3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感党不光滑时，就可再次打蜡。

(3)打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁剂和肥皂水，因其中含有的盐、碱成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆。将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡、保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

(5)上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡。都要保证在漆面均匀涂抹。手工上蜡时。首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5～1／4的重合度，防止漏涂以保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
    上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成。不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后要等5～10分钟再用新毛巾擦亮。而使用快速车蜡的话，应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净。有可能会产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

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秋天到了，我们的爱车要注意保养了。

1.防冻液及时换
　　夏秋交替之际，天气渐渐变凉。车主保养汽车应从防冻液入手。夏季，许多车主喜欢用自来水代替防冻液，立秋后，气温下降，早晚温差大，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，所以车主应该及时把自来水换成防冻液。特别需要提醒的是，防冻液的更换周期为两年，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。

2.电瓶、空调需清洗
　　秋天汽车电瓶的电极接线处是最容易出问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外，要注意暖风管线及风扇保养。

　3：重视轮胎保养
　　秋季还要注意轮胎保养。夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。秋冬季雨雪天气会增多，路面容易湿滑，同时对轮胎的要求也相应提高，此时要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。

4：也给爱车做美容
　　夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。

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让您意想不到的保养好车的四招

一、以肥皂清洗真皮座椅。

　　真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。过去到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。后经一老师傅指点，改用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。


二、以牙膏去除划痕。

　　光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，我都是采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。方法是，先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。

三、以风油精去不干胶贴。

　　审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。看过CCT一个生活节目后突发其想，在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点)，片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。

四、滑石粉化解门封条沾结。

　　雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。

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保养要从新车开始新车磨合巧妙省燃油法


　新车需要保养吗?很多人的回答可能是“不”。恰恰相反，汽修专家给出的答案不但是“是”，而且需要特别“照顾”。专家特别提醒车主尤其是新车主，新车不但要保养，还需要您认真的呵护。专家介绍说：“买回来的新车当然需要好好照顾，而照顾车子的第一步就是让车子磨合。”汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
　　新车保养误区
　　新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下工夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。
　　磨合期使用
　　在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则：
　　1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
　　2.选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
　　3.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。
　　由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
　　新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。

花城业主

万家业主

最主要的是在路上跑要心态好。

碰到牛人的车，让他，这样就安全多了。实在不舒服，自个骂一句：“报死去的，由他吧。”阿Q的精神胜利法对调节自己心情很有好处。

诺亚方舟来了

10# 万家业主
LZ热心人，
路过学习

哲行

学习学习。:emo175_

westeast

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瀚海蜉蝣

1、夏秋季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。
2、炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态。
3、夏秋季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，提醒指针不要到红色区域及有无黄色及红色的警告灯亮。更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处安全停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。
4、夏秋季行车不宜时间过长，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。建议不要穿拖鞋开车，选择墨镜要适当，开车时不宜戴颜色太深和镜架大而重的墨镜。
5、牢记--牢记树立安全第一的思想，牢记并遵守安全驾驶守则。
严格--严格遵守交通法规，驾驶操作规范。严格要求自己，养成良好的驾驶习惯。
清楚--接受任务清、行驶路线清、注意事项清、交接清。
6、慢--起步停车慢、进出厂门慢、营区内慢、视线不清慢、雨天冰雪天道路慢、转弯下坡慢、会车慢、过桥交叉口及铁路口慢。
不开--不开英雄车、赌气车、凑合车、冒险车、违章车、迷糊车。
不超--前车不让、危险道路、视线不清、对面来车（400米）、无全部把握、正在越线的车辆、窄路、转弯、过桥、陡坡、交叉口。

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