地铁二号线城西段，已经考虑从丰潭路延伸到三墩

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五里塘综合体要建地下公共通道 时报讯　在三墩镇农家门前流淌了数千年的五里塘河，即将换下朴素的蓑衣，绽放迷人的风采。昨天，三墩单元（五里塘综合体区块）控规调整方案在杭州市规划局一楼公示，公示持续到11月14日，有兴趣的市民不妨去瞧瞧。 三大片区构成三墩单元 　　三墩单元五里塘综合体区块规划范围东到环镇东路，西到规划吉鸿路，南到留祥路，北至规划环镇北路，规划用地涉及三墩镇区及五里塘等多个村界用地，镇内各类用地交错，农居较多，规划总面积约1.96平方公里。区块布局要逐步梳理，从北至南依次形成三大片区：综合性商务功能区、现代居住功能区和综合教育功能区。 　 　　目前，综合体区块内有很多民居和工企，今后可能会逐步调整。其中，区块中部的综合性商务功能区，将形成集商贸、金融于一体的城市综合体，成为未来三墩规模最大、规格最高的商务核心区。 　　　　　　 　　车进综合体不用走地面 　　五里塘综合体还有一个设计亮点，即规划形成地下公共通道，缓解地面交通压力。 　 　　地下公共通道，穿过五里塘河，在地面负12米的位置，与地下三层停车空间和地铁站点空间连通，形成地下机动交通空间系统。 　 　　公共通道规划5对出入口，分别位于留祥路古墩路交叉口、光明路、厚仁路、镇中路、西园西路。 　 　　今后，进入综合体的车子，不用走地面，直接进入地下公共通道，按照道路指示就能到达目的地的地下停车场，有效分解地面交通压力。 　 　　地下公共通道建有专门的地下停车场，它还和一些建筑物地下空间相连。因此，地下公共通道的建设跟挖地铁不一样，它主要是结合地块改造挖地下空间时同步建设，预留地下通道。 　 　　需要注意的是，地下公共通道不是快速道，车辆行驶速度控制在20迈左右。 　　　 　　沿河要形成慢行交通空间 　　三墩五里塘综合体要挖地下公共通道，杭州尚属首次，目前国内拥有地下公共通道的城市，只有北京中关村、金融街。 　 　　另外，地铁2号线城西段站点设计，已经考虑从丰潭路站延伸到三墩。今后，五里塘综合体也将充分利用规划地铁2号线的大容量交通，严格控制地面路段和交叉口交通组织，沿河形成连续的慢行交通空间，提高人居环境和交通环境的品质。

霍青桐

好消息。希望家门口的地铁早点来到。

capsicum

要看落实的如何？如果真是这样，那是办了一件大好事

fmh1977

也许只能算远景规划了哦,希望该地铁在退休前能通.

meisjoy

5# 曹呈宏
哈哈，不至于那么悲观。三五年不成，十年左右差不多了吧。

xjfdc168

顺利的话，应该在五年上下。

levast

也许只能算远景规划了哦,希望该地铁在退休前能通.

xjfdc168

8# levast
如果经费够的话，应该不会太久。其一，地铁建设最好还地面建筑没弄好前完工，不然对地面交通影响很大。其二，现在的建筑都是高层的，桩基要做到基岩层，对地铁的盾构施工妨碍太大。其三，杭州的工程地质条件不好，很容易出现坍塌之类的事情，如果建筑物太稠密，弄倒了两幢，就麻烦了。