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二号线地铁西北段马上要开建了,符证明!!

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发表于 2010-11-25 21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2010-11-25 21:36 | 显示全部楼层
注意第五页最后,和第六页初.准备交通改制路线,马上要开工了.
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 楼主| 发表于 2010-11-25 21:37 | 显示全部楼层
应该是第六页最后和第七页初.
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发表于 2010-11-25 21:59 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-25 23:02 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-26 08:23 | 显示全部楼层
好像说是要建了
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发表于 2010-11-26 08:47 | 显示全部楼层
您的帖子被住在杭州网首页推荐,给你加鲜花、金币鼓励下



住在杭州网首页:   http://zzhz.zjol.com.cn/05zzhz/index.shtml
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发表于 2010-11-26 09:41 | 显示全部楼层
太好了,真正替老百姓着想的工程
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发表于 2010-11-26 10:11 | 显示全部楼层
这是针对一号线的吧。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 10:25 | 显示全部楼层
看:三其它重点工程的第二条!
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发表于 2010-11-26 11:22 | 显示全部楼层
2号线是将来的运输大动脉啊,城西的住宅楼那么密集。。。。。
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发表于 2010-11-26 11:36 | 显示全部楼层
2.2  剩余三栋农民房 进入强拆程序,国家刚刚在宣传,这里就强拆。  上面说一套,下面做一套
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发表于 2010-11-26 11:45 | 显示全部楼层
谁都知道,首先地铁主要的功能就是在车流,人流量大的地方起到疏导缓解地面交通压力的作用,而不是建在鸟不拉屎的地方,那样再通畅,再好建也没有用。其二,任何时候建地铁都会对地面交通构成影响,都“有可能使城西地区交通瘫痪”,那就永远不要建了,其理由浅薄如此。其三,提前实施地铁4号线钱江新城段能让多少杭州老百姓受益?从人口的分布,商业情况等来说,不到5%,其迫切性何在?其余95%的老百姓的利益何在?
如此说来,不是某些决策者的脑子进水,就是利益因素在作怪,杭州的百姓,情何以堪!
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发表于 2010-11-26 12:04 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-26 13:13 | 显示全部楼层
没看到西北段开建的说法么???
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发表于 2010-11-26 13:19 | 显示全部楼层
总之,西北段开建的日期快了。但余杭塘路的建设进度很关键。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 14:20 | 显示全部楼层
总之,西北段开建的日期快了。但余杭塘路的建设进度很关键。
yaohaojie 发表于 2010-11-26 13:19



支持下,余杭塘路能有效的缓和城西道路压力。造好,肯定开造二号线西北段了!
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发表于 2010-11-26 15:01 | 显示全部楼层
这也行啊 ~~~
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发表于 2010-11-26 15:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-26 15:58 | 显示全部楼层
顶顶先
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