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吉鸿路-西湖区高速公路

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发表于 2011-1-4 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉鸿路目前已经通过可研审查,原规划吉鸿路为高速(高架桥)+地面辅道的形式,后来经过优化确定为全地面形式,但其作为高速公路延伸段+城市快速路的属性并没有变。优化后的吉鸿路总宽60m,宽度组成为:17.5m(地面辅道)+25m(高速公路)+17.5m(地面辅道)=60m。道路自北向南与金渡北路、董家路、环镇北路、镇中路、振华路等主要道路相交,最终接于留石快速路。其中,高速公路在环镇北路以北处起桥后,跨越环镇北路、镇中路、振华路等主要道路后与留石快速路现状匝道连接。高速公路在环镇北路以北为地面道路,由于高速公路的全封闭性,金渡北路在跨越高速地面道路时,需要修建桥梁上跨吉鸿路地面道路,初步估计桥梁总长度在600m左右,同时,由于此处东西向地面道路被高速路分割,交叉口左转方向均受阻,需要绕行。而吉鸿路在环镇北路及以南的部分,由于为高速(桥梁形式)+地面道路的形式,其地面辅道与相交路口均为全方向通行,需要利用红绿灯组织地面交通,高速桥梁不对地面交通产生影响,但对景观产生影响。
  虽然吉鸿路经过优化设计由全高架修改为地面,但由于其作为高速公路连接线的功能定位并没有改变,其对市政道路产生交通功能的影响并没有减弱多少。同时,还增加了金渡北路的上跨吉鸿路的桥梁,其对周边居民的尾气、噪音、视觉的污染也没有降低。因此,除非其作为高速接线的功能定位发生修改,否则吉鸿路还是一条西湖区的准高速公路。
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发表于 2011-1-4 19:21 | 显示全部楼层
董家路、环镇北路、镇中路、振华路等主要道路相交,难道只有金家渡北路增加了上跨吉鸿路的桥梁,其它相交道路呢?
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 楼主| 发表于 2011-1-5 08:55 | 显示全部楼层
根据目前优化后的设计,吉鸿路在环镇北路及以南的部分,由于为高速(桥梁形式)+地面道路的形式,其地面辅道(2*17.5m)与相交路口平交,均为全方向通行,高速在路中间,为上跨桥梁形式。
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 楼主| 发表于 2011-1-5 08:57 | 显示全部楼层
就是说金渡北路在路口为桥梁形式,环镇北路以南的东西向市政道路为地面道路,而高速为桥梁形式。
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发表于 2011-1-5 09:17 | 显示全部楼层
好消息
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发表于 2011-1-5 20:52 | 显示全部楼层
是金渡北路上跨吉鸿路吗?那中小学以及对面的公交公司出行就很麻烦了
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发表于 2011-1-28 14:35 | 显示全部楼层
不知和杭宣铁路如何交汇,是铁路抬高跨吉鸿路,还是吉鸿路修桥跨铁路?金地东西小区间任何穿越吉鸿路高速路?
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发表于 2011-10-27 11:10 | 显示全部楼层
所有与吉鸿路相交叉的道路都必须架桥上跨,而且无法实现左转。

如果是小区道路必然被阻断。

这就是高速公路到城市的问题,为什么不像中河高架一样或者像地铁一样?
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发表于 2011-11-12 19:48 | 显示全部楼层
我靠,我就在高速路边上啊,有金地业主QQ群吗???
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