本坛不闹啊，也不潜水了，发下进来收集的贴子

风旭

１、

钱江一桥南岸建筑要做“加法”

打通新生路和西环路两条断头路

www.zzhz.com.cn　 2010年11月10日 08:29:32 　住在杭州网

　　为使钱江大桥两侧西轻东重的城市景观趋于平衡，钱江一桥南岸建筑要做“加法”了。昨起至12月8日，“钱江一桥南岸沿江区域景观提升规划”在杭州市规划局(文三路15号)一楼公示。
　　规划范围东至西环路，南至永久河，北至闻涛路。这片区域将打造成依山、临江、筑城的山江城景观体验示范区，主要分为四个“乐章”。
　　第一乐章：沿江的三和弦
　　沿江立面建筑稀少，规划建议采用“加法”。UT斯达康西侧调整为公建地块，建设最高100米的标志性建筑群(现代塔)，沿江自西向东形成UT新建筑、一桥、海潮南院三大主景。
　　钱江一桥南岸西侧区域，新增两块商业用地，从西往东依次是建筑高150米的德圣地块、高130米的之江地块。两块地今后是商业住宅。
　　在六和公园靠近六和路，与UT斯达康园一路之邻的空隙内，建设一座30米高的构筑物。六和公园往东，新增一处公建，起平横作用。
　　第二乐章：轻盈的二重奏
　　整体景观在沿江第一乐章的基础上，通过叠加建筑簇群的轮廓，使之更加起伏有序，表现轻盈的特征。
　　比如利用滨江农居公寓第九区块(控规限高80米，建议限高100米)，改变周边过于平缓的轮廓现状；利用志诚大厦西的规划商业地块(控规限高80米)，使志诚大厦与UT斯达康之间约60米的高差柔和化。
　　第三乐章：舒缓的圆舞曲
　　采用加法的形式，弥补桥西现状景观的不足，同时为山体景观预留通廊。通过UT斯达康改造地块的建设，在钱江大桥西侧增加一组高层簇群。
　　桥东由于之江地块、德圣地块未来的建设，将增加一个建筑簇群波峰，因此要求UT斯达康改造地块高度上与之主次区分。
　　第四乐章：回旋的两岸
　　分为两条轴线。一条是六和塔轴线，建议六和路两侧建筑限高，形成北低、南高；另一条是将台山——海潮寺轴线，为保证礼佛台北望海潮寺、将台山大佛壁刻良好的视觉效果，崖面宽度的扇形区域内规划建筑高度(除海潮寺外)控制在18-24米，正处礼佛台——海潮寺——大佛壁刻轴线上的规划地块建筑高度控制在18米。
　　辖区内两条断头路要打通
　　钱江湾花园小区门口的新生路是条断头路，它一头连闻涛路，一头到杭州华为门口就断了。今后，这条新生路要打通，跟西环路相连，一直连到江南大道。
　　另外，西环路至闻涛路还有一小段路没打通，今后贯通后，附近居民可以从闻涛路进入之江花园。

来源： 青年时报 　作者： 宋意丽 　编辑：

风旭

２、规划公示查看http://www.hzplanning.gov.cn/Des ... D=20101108151005171

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滨江新城概念规划 ，这个也不知什么时候才动工

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杭州打算复建海潮寺沿钱塘江分建南院和北院

2010-10-16 16:14历史上，杭州有四大名寺：灵隐寺、昭庆寺、净慈寺和海潮寺。其中的海潮寺，规模宏大，旧址在现望江门杭州橡胶厂内，抗战期间，毁于日寇之手。


现在，杭州打算复建海潮寺，大手笔地沿着钱塘江分建南院和北院，感觉就像钱塘江穿寺而过。
海潮寺北院周围，还将建将台山南宋佛教文化生态公园和白塔公园，海潮寺南院旁，建海潮公园。所有这些，统一构成一个海潮旅游综合体，属于南宋皇城大遗址综保工程中的一部分。
海潮寺（南北院）复建专题会议昨天召开，由杭州市城市规划设计院做的海潮公园方案，大家认为比较好。
公园位于滨江区西北部，钱塘江大桥南端旁，总占地面积约59万平方米。
其中近2万平方米，拿来建海潮寺南院，设计有礼佛台、禅宗广场、养生殿、静心廊等，沿着钱塘江，有一个亲水木平台伸出江面，可用来做游船码头，今后人们从水路过来，登陆后，乘观光电梯到寺院。寺院没有围墙，和周边绿地、公园连成一体。
整个海潮公园，除佛教文化外，还以音乐为特色，将打造成一个庞大的音乐天地，包括一个六和公园、桥头音乐公园、音乐水街、演艺视听中心等，另外还有星级酒店、咖啡厅等。
UT斯达康厂房，将作为工业遗产保存下来，怎么利用是重点。
方案认为，UT斯达康厂房大体量的空间，为文艺表演、艺术展示、
影视视听、艺术推广提供了可能性。
像西班牙马德里凯撒艺术中心，由一座19世纪电力站改建而成。原电力站砖立面得到了完整保留，但内部空间和建筑体量都做了较大调整。建筑师还和植物学家合作，在入口广场设计了西班牙第一座垂直花园。整个文化中心，时尚前卫。
还有像英国伦敦泰特美术馆，位于泰晤士河南岸，与圣保罗大教堂隔岸相望。这里原本也是一座发电厂，褐色砖墙，钢筋结构，高耸入云的大烟囱。改造后，巨大的涡轮车间成为既可举行小型聚会、摆放艺术品，又具有主要通道和集散地功能的大厅。
设想中，UT斯达康厂房将打造成一个艺术博览综合体，以永久河为界，河北岸，开敞性比较好，打造成演艺视听中心，河南岸，相对安静，以艺术博览为主导功能。沿着永久河，再打造一条音乐水街。旁边还有音乐广场。
昨天会上，有人说，现在杭州的音乐节都放在西湖边，今后也可以放在这里，大气磅礴。
桥头公园也是一个亮点。今后这里有餐厅、咖啡厅，面对着钱塘江喝喝咖啡，估计很惬意。
昨天会上，杭州市人大常委会主任、南宋皇城大遗址综保工程顾问组组长王国平说，今后，钱塘江北岸的白塔公园和南岸的海潮公园，将成为杭州最大的城市公园，公园有山有水有绿地，还有现代化高楼，沉淀着浓厚的历史文化，是钱塘江边最大的亮点。
海潮公园的设计方案，不久后将公示，到时你可以仔细看看。

风旭

2010年08月27日 11:55　来源：钱江晚报　参与互动(3)　　【字体：↑大 ↓小】　　南宋绍兴八年（公元1138年），南宋定都临安（即今日杭州），并选择吴越皇宫故址建设皇宫，山水之间的南宋皇城，被评为“中国最美丽的山水花园式皇城”。

　　如今，杭州要再现这座失落了近800年的皇城。

　　昨天，杭州举行南宋皇城大遗址公园规划设计导则方案及相关课题专家评审会，两份精心制作的规划设计导则摆在了9位国内知名专家的案头。经过投票，由浙江省古建筑设计研究院等单位联合体递交的方案（以下简称设计导则），获得了其中6位专家的认可。

　　山水花园式博物馆集群，全国唯一


　　这个设计导则提出的总体布局，简单地说是“一轴一核两翼三片五大文化线路”。

　　“一轴”是中山路与凤凰山路的连线，连接南宋皇城与城市区域；“一核”是南宋博物院（即南宋皇城遗址）；“两翼”就是以南宋皇宫为身，城南区与城北区就像凤凰的两翼。

　　“三片”包括：玉皇山南至沿江片，这里有八卦田遗址、南宋官窑遗址、南宋最大的宫外皇家园林——玉津园故址，就在玉皇山这一带。还有个国内独一无二的山水花园式博物馆集群，聚集了南宋官窑博物馆、江洋畈杭帮菜博物馆、南宋音乐博物馆、浙江美术馆（南宋画院所在地）等；和宁门至鼓楼片，有南宋太庙、南宋御街遗址等；临安府至德寿宫片，以河坊街为纽带，串联临安府遗址；

　　“五线”也就是宫廷探秘、礼仪寻踪、市井访古、佛寺问禅、官窑溯瓷等五条最能反映南宋杭州历史文化特色的文化线路。

　　南宋皇城展示的不仅仅是南宋皇城的文化。该设计导则提出，建立历史步道系统，以不同现行标示引导南宋皇城大遗址公园内的吴越国、南宋、元、明、清等不同历史时期的历史遗存和文化景观。

　　历史步道系统中，将重点建设南宋御街步道、环南宋城墙步道、沿中河——龙山河步道和吴山——凤凰山——玉皇山步道，沟通南宋和其他重要遗址和史迹点。

　　拟建一座“钱江景观大桥”

　　如此大型的遗址公园，同样需要完善的交通网络来疏散各方人流。设计导则给大家展现的，将是一个立体化的交通体系：

　　公交：增设南宋皇城大遗址环形公交系统，统筹安排市域公交；

　　轨道交通：建议设立南宋皇城南部交通枢纽中心，将地铁4号线复兴路站向东北移动500米，方便南宋博物院的交通出行；还要结合浙赣铁路改线规划，保护和利用浙赣铁路南星桥至白塔段的一条路轨作为观光火车路轨，连接南宋博物院和钱塘江大桥。
　　慢行系统：根据南宋皇城大遗址公园的游览和出行需要开辟专门的自行车道，重点路段为中河东侧便道（凤山门—体育场路）、凤凰山路等。其次，在规划建设的海潮寺南北院之间建设横跨钱塘江景观大桥，内部设置自动扶梯和观光休闲设施。

　　水上交通：建立中河、东河、龙山河和钱塘江水上游览系统，设置中北桥水上交通枢纽中心；在沿江片设立白塔、嘉会门外两处游船码头。

　　此外，导则还提出，在考古勘察的基础上，恢复原南宋皇宫后苑内小西湖及护城河水系、玉津园水系、清湖河（即浣纱河）庆春路至解放路段水系等。

　　山体区域禁止新建其他建筑

　　山水环绕的南宋皇城大遗址公园，在造就独特的环境时，也带来了非常“脆弱”的天际线。所以，在玉皇山——凤凰山——吴山等山体区域，除了增加部分景观性小品建筑及小型游览配套设施之外，禁止在这块区域新建其余用途的建筑。

　　设计导则还提出，要根据历史情况和市区实际情况新建一些广场，比如，在原御街北端与运河交汇的区域，造一个综合广场，主题是南粮北调；在杭州城站火车站西侧与东河交汇区域，建一个旅游综合广场，围绕的是宋高宗定都杭州从章家桥登陆这条主线。

　　算上这两个广场，以及将台山佛教文化园、南宋博物院，南宋皇城大遗址公园将有三处标志性入口空间。

　　除了这些，设计导则还强调，要注意整体色彩以及街巷风貌建筑，比如，建议对高银街的美食街业态进行重组，成为南宋美食一条街。

　　据了解，接下来，设计导则还将根据本次会议的专家意见等做进一步修改和优化。本报记者　刘焜　

风旭

　[都市快报]南宋皇城大遗址公园设想观光桥和观光火车

公元1138年，宋高宗赵构定都临安。虽是逃亡中的匆忙选择，却奠定了杭州此后800多年的繁荣。
　　如今，杭州试着捡起遗落的皇城风貌，建一个南宋皇城大遗址公园。公园南至钱塘江，北至庆春路，东至中河，西至虎跑路、南山路、解放路、延安路，面积14.16平方公里，差不多占据整个上城区。
　　其中，凤凰山脚下，当年皇宫范围内，建一个南宋博物院。往外，北到京杭运河，东到贴沙河，西至西湖、桃花河、古新河，25平方公里内的建筑物、城市风貌修饰改造，和遗址公园相协调。
　　这么大范围的工程，也是杭州历年之最。杭州规划局共委托了5家设计单位做方案。最终，浙江省古建筑设计研究院联合体的方案获得了更多专家的支持。
　　先通过这个方案，来看看未来的南宋皇城大遗址公园是什么样。不过这还不是最终实施方案，杭州市城市规划设计院也将参与到后期设计中来，博采众长。
　　没有大门没有围墙
　　南宋皇城大遗址公园没有大门、没有围墙，是一个“活的遗址公园”。原来住在里面的10多万居民，不用搬迁，该干啥还是干啥，只是住房、周围环境要改动，外形上更具南宋风格。
　　现在很多湮没在民居中的南宋遗址将利用起来，开发成景点，串珠成线。譬如德寿宫遗址公园、临安府治遗址公园、太庙遗址公园、恭圣仁烈皇后宅遗址公园等。目前已经设想了5条文化旅游线路(如图)，大家可以根据自己的兴趣选择。
　　另外玉皇山南、钱塘江边，曾有个玉津园，是南宋最大的宫外皇家园林。元旦时，皇帝会率太子和大臣来射箭；每逢外交使节来访，也会带到这里来。省古建院认为，最好恢复。
　　南宋皇城城墙，用砖头垒砌后再加绿化，远看一道城墙，近看一道绿篱。
　　整个公园的核心是南宋博物院，建在当年的皇宫上。博物院相当于一个保护罩，保护着地下1米多深处的皇宫遗址。
　　博物院格局基本按照以前的皇宫来设计。省古建院花了很多心思，让人感受以前南宋皇宫的样子。譬如可能在遗址上安装虚拟影像展示系统，利用光影效果来展示一个虚拟的远古场景。还有一些民俗活动，以及穿着南宋衣服的服务员等，让人恍若回到800年前。
　　保留浙赣铁路开观光火车
　　根据省古建院的规划，下列一些交通设施需要调整。当然这只是他们的思路，最终能不能实施要看条件——
　　保护和利用浙赣铁路南星桥至白塔段的一条路轨，作为观光火车路轨，连接南宋博物院和钱塘江大桥；
　　在规划建设的海潮寺南北院间(分列钱塘江两岸)，建钱塘江观景大桥，内设自动扶梯和观光休闲设施；
　　在考古勘察基础上，恢复原南宋皇宫后苑内小西湖及护城河水系、玉津园水系、浣纱河(庆春路至解放路段)等；
　　保留凤凰山路，改建为自南宋博物院丽正门至六和塔的内部游览道路。