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楼主: daiyongming

强烈联名建议地铁三号线从留下延长到小和山

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发表于 2012-10-28 11:28 | 显示全部楼层
下沙延伸段的几公里,要花5亿多,盼了那么长时间。至于地铁从留下延伸到小和山,估计不可能,资金、对环境的影响、。。。
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发表于 2012-10-29 10:38 | 显示全部楼层
不知道能不能联合银湖板块,直接延伸到野生动物园。
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发表于 2012-10-29 13:35 | 显示全部楼层
支持,强烈支持,呵呵
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发表于 2012-10-29 15:56 | 显示全部楼层
支持,强烈支持!
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发表于 2012-10-29 16:30 | 显示全部楼层
只延长到小和山是不可能的,可以延长到转塘,再绕到富阳,这就有理由了
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发表于 2012-10-29 17:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 dybxu 于 2012-10-29 17:20 编辑

对于地铁,只存在提升楼盘价格的需要。对于环境,像几年前留和路还是断头路的时候最佳!
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发表于 2012-10-30 08:54 | 显示全部楼层
估计希望不大,只能希望能延伸到富阳,那小和山就沾点光了
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发表于 2012-11-1 16:09 | 显示全部楼层
梵高的右耳 发表于 2012-10-29 10:38
不知道能不能联合银湖板块,直接延伸到野生动物园。

那边属于富阳。。。这倒是一个好的提议
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发表于 2012-11-1 17:39 | 显示全部楼层
我也强烈支持,公共交通好了,我也不稀罕开车,累死人
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 楼主| 发表于 2012-11-6 22:24 | 显示全部楼层
最近省政协在征集提案,多渠道,有心人可联名上书或者联名请同道者请政协委员提案。
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发表于 2012-11-7 10:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 和山一民 于 2012-11-7 10:34 编辑

今后可直接延伸到富阳。。。山体难挖,走地上线么,同时建议野生动物园改建成杭州迪士尼乐园,类香港。。。则吾辈有望。。。
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发表于 2012-11-9 22:33 | 显示全部楼层
和山一民 发表于 2012-11-7 10:31
今后可直接延伸到富阳。。。山体难挖,走地上线么,同时建议野生动物园改建成杭州迪士尼乐园,类香港。。。 ...

呵呵!估计这辈子别想通车了!还是考虑往余杭区的地铁能拐一下!
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发表于 2012-11-22 20:23 | 显示全部楼层
快速公交4号线来转一下就不错了。
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发表于 2012-11-27 21:53 | 显示全部楼层
hangzhou2k 发表于 2007-3-7 00:39
举双手赞成!建成高架也成,将3号线留下停车场移至石马就可实现。

3号线的停车场可能在留下,但是终点站却是在花坞路。。。你想得太美了。。。也不知道是哪个傻X设计的,终点站在花坞路,在这里接杭(州)临(安)线
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发表于 2012-11-28 08:52 | 显示全部楼层
取法乎上,乃得其中,
取法乎中,乃得其下。
你们的梦想只是3号线到小和山,这样怎么行?
应该向那位要求把翰墨香林划为杭外学区的同学学习
坚决要求杭州所有的地铁都必须以小和山作为始发站,
这样打点折扣就有几条过来了。
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发表于 2012-12-7 17:24 | 显示全部楼层
今天新闻出来了,到西溪(花坞路)的3号线不在二期计划内。。。大家洗洗睡吧
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发表于 2012-12-7 19:21 | 显示全部楼层
支持支持
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发表于 2012-12-31 15:37 | 显示全部楼层
领导想的是拉动楼盘,地铁要是真为了居民出行方便,一号线就不会这样走了
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发表于 2013-1-4 17:26 | 显示全部楼层
杭州地铁三号线通向小和山
杭州地铁三号线通向小和山 !

地铁三号线路规划设计还在补充调整,这其中原因是三号线走小和山还是走五常闲林 ?

走小和山方向可能性更大,因为小和山是“省”属高教园区(杭州外国语学校、省外国语学院、浙工大、浙江科技学院、浙江长征职业学院、浙江特殊职业教育学院、之江学院等,还有中国船舶704所、工行金融学院、省林业科学院等),小和山地域属于是杭州市西湖区。

而走五常闲林可能性小,因为五常闲林属于余杭区的,且土地卖完了,余杭方面对地铁3号兴趣很少。

所以留下、小河山一带居民们、教师们、学生们,要积极呼吁,要求地铁3号线路走向小和山,要求提前建设3号线,或1号延长线(武林门-古荡-留下-小和山)。

大家努力吧、大家努力吧、大家努力吧 !!!
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发表于 2013-1-4 17:54 | 显示全部楼层
地铁到小和山很好啊。大家买车的热情会降低。现在小和山车满为患了。
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