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楼主: 姜峰

【随拍】 晚高峰,带你感受广州的快捷交通系统!

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 楼主| 发表于 2011-5-7 08:46 | 显示全部楼层
广州,是目前国内唯一三位一体的城市。
珠江新城将进一步扩大广州的地下城市空间。四层立体交通    市民水下观光。

中央广场“配备”由轨道、高架步行道、地下人行隧道、地面专用步行道编织的全国首个四层立体交通网络。其中,轨道交通方面堪称广州之最,不仅集中了地铁三号线与五号线两条地铁线,还有专为解决中轴线交通“度身而做”的【珠江新城捷运系统】甚至水下观光隧道。

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发表于 2011-5-7 09:07 | 显示全部楼层
羡慕广州的晚高峰啊,这么清爽!www.hzjijia.com
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发表于 2011-5-7 12:42 | 显示全部楼层
亚运会后,广州的市容变得相当不错,
交通,一直来都比杭州好太多。
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发表于 2011-5-7 13:57 | 显示全部楼层
车在路上应该怎么管理?
杭州的做法是,让车们排队,然后路就堵了,而且还是严重的堵!
而杭州周边很多城市——包括香港、东京、上海、广州......的方法是,让车开走,路面腾出来了,就不会堵了!
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 楼主| 发表于 2011-5-7 16:33 | 显示全部楼层
没有快捷交通系统,梦想快速公交和“公先优先”,也是空想。
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发表于 2011-5-7 16:36 | 显示全部楼层
杭州就是一个小城市的规划,离广州那样的大城市差别大了去了,上海以前也说交通不好,但世博以后明显感觉道路交通非常通畅,香港也是,路虽不宽但由于规划合理大家都守规矩所以车速很快,相应就不容易拥堵。
而杭州人是典型的井底之蛙,明明是个中小型旅游城市的规划,非要充国际化大都市的大头,私家车太多,生活节奏又慢,真赶时间的人会急死的。说白了杭州还真的只适合不做事的退休老人和不朝九晚五的自由职业者。
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发表于 2011-5-7 16:40 | 显示全部楼层
就像在城西,一条主干道无数条人行斑马线,车速根本起不来,作为行人我也很赞成斑马线上车让行人的良好文明习惯,可是那也得看在啥地方呀!美国郊区人烟稀少,当然可以这么做,在车流密集的主干道这么做简直是找死。杭州市政府那么有钱,一条路修了又修,就不知道多修几条行人的过街天桥和地道!没见过像杭州这么少过街天桥和地道的城市!真的很土!
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发表于 2011-5-7 18:31 | 显示全部楼层
杭州和广州还是有差距的
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发表于 2011-5-7 18:31 | 显示全部楼层
杭州和广州还是有差距的
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发表于 2011-5-7 19:59 | 显示全部楼层
ramonknit 发表于 2011-5-6 22:45
宝安机场有高铁站?
没有吧。

有地铁站,下半年,马上试运行
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发表于 2011-5-7 22:43 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-7 23:39 | 显示全部楼层
这个没法比的,杭州就一小城市,怎么和人家比啊!
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 楼主| 发表于 2011-5-7 23:51 | 显示全部楼层
xiashatao 发表于 2011-5-7 23:39
这个没法比的,杭州就一小城市,怎么和人家比啊!

房价可是在中国的城市中数一数二的。
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发表于 2011-5-8 07:31 | 显示全部楼层
杭州交通真是无药可救,从城西坐车到九堡客运就是一个悲剧
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发表于 2011-5-8 09:49 | 显示全部楼层
:emo157_现在开车等于自己给自己找罪受 路堵了  心也跟着添堵   关键是油价这么高 开车成本也很让人悲催啊
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发表于 2011-5-8 10:07 | 显示全部楼层
66666666666
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发表于 2011-5-8 10:08 | 显示全部楼层
6666666
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发表于 2011-5-8 10:08 | 显示全部楼层
6666666
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发表于 2011-5-8 10:13 | 显示全部楼层
前几天的人口统计说,浙江省人口排行,温州,宁波,杭州,完全颠覆了我的概念
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发表于 2011-5-8 10:15 | 显示全部楼层
让杭州的某些部门汗颜哪!!!
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