怵目惊心，一张让市民震惊落泪的图 “杭州的地铁和限行区域”！！！！！！！！！！！

CJ1025725 · 发表于 2011-7-1 14:09

回复小飞哥的帖子

ak也是这样想的
所有高架一修到市区就就成了断头路了
杭州的交通就像给一个危重病人下猛药
结果奄奄一息了

lbbmao · 发表于 2011-7-1 14:51

闲林那么多人口为啥不修地铁?抗议

白家性 · 发表于 2011-7-4 15:32

市民手中只差一张选票

白家性 · 发表于 2011-7-10 11:00

gcqdt · 发表于 2011-7-10 12:12

地铁为卖地服务，这点是毫无质疑的。住的人越多，越没有地可卖，所以越不会修地铁。住的人越少，越有地可卖，越会修地铁。我预测，钱塘江海涂上将修地铁。

gcqdt · 发表于 2011-7-10 12:13

GCD的反动本质决定了修地铁怎么修。

gcqdt · 发表于 2011-7-10 12:14

只要以GCD反人民的性质作为前提条件，一切你想不通的东西都可以得到解释。

Frey · 发表于 2011-7-10 16:01

要怪就怪西湖区和拱墅区政府，再说楼主说的哪些区域我们小时候都是郊区，真的有钱就住在市中心，被抱怨！你现在说的郊区到你小孩和我们那么大的时候也会繁华的！
既然改变不了社会，就改变自己喽
真觉得自己是城里人就学哥，找个家离解百元华1.5KM、万象城1.8KM、西湖银泰1.5KM、武林银泰2.5KM、庆春银泰2.5KM，公共自行车都可以搞定的

小鱼汤 · 发表于 2011-7-10 18:35

哎这就是杭州啊出个门折腾N久

雁飞微雨后 · 发表于 2011-7-10 22:26

杭州市政府这样建地铁确实是过了，目的众所周知

白家性 · 发表于 2011-7-12 16:42

白家性 · 发表于 2011-7-13 15:26

白家性 · 发表于 2011-8-9 12:35

hanson119 · 发表于 2011-8-9 13:17

Lz 这算什么想法，在市区里或者在限行区里修地铁，这种屁股指挥脑袋的想法都有。城里是舒服了，外面的人还是起早摸黑。杭州周边居民进城有了最科学、经济的选择后，会有很多人放弃汽车和公交出行，低碳（节能不好说）出行才能走出一大步。
地铁规划和杭州“十二五”，“十三五”规划息息相关，他的考虑的东西太多，咱们不是专业人士也罢了。
还有人说修地铁卖地，这有什么不对的，日本、香港修地铁不也那么干，互利互赢，相应你做了领导也会那么考虑，有诚意没收益的事，谁也吃不消做。
大杭州时代的到来除了超前的规划，配套设施的快速完善还是刺激刺激你们这帮土著的死脑筋。

新城摩天轮 · 发表于 2011-8-9 13:21

在全国建地铁的城市里，杭州不光落后在了一线城市，二线城市，甚至落后于很多三线城市，

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楼主完全不了解情况,  谁告诉你落后于很多二三线城市?  事实是：

中国内地目前已建成并开通地铁的城市共计九个，四个一线城市,  五个二线城市：
北京，上海，广州，深圳，南京，天津，成都，沈阳，重庆(本月刚刚通车)

一  已通车城市名单，没有三线城市。
二  从目前各城市施工进度看,  明年10.1通车后，杭州地铁总里程将跃居全国第六,  仅次北京，上海，广州，南京，深圳，超过天津，成都，沈阳。
三  从目前二期地铁计划看，杭州地铁二期总通车里程居全国第六，仅次北京，上海，广州，南京，深圳，和武汉并列，超过天津，成都，沈阳。
四其他二三城市，包括重庆宁波苏州无锡郑州长沙青岛大连佛山哈尔滨福州南昌南宁西安等十四个地铁在建城市，施工进度除广佛地铁亚运会前通车，重庆一号线近日通车以外，均落后于杭州，而且里程远逊于杭州

白家性 · 发表于 2011-8-12 14:44

新马路杀手 · 发表于 2011-8-12 15:25

正是这样才是把人口疏通出去啊~~

亚洲铁人 · 发表于 2011-8-12 15:41

不同意楼主观点，我个人认为地铁造在郊区是非常必要的，必须要把人群往郊区引导，否则主城区更堵

风向北吹8 · 发表于 2011-8-12 15:59

白家性 · 发表于 2011-8-16 10:54

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