丽水路开始交警抄牌了

ajjimmy

我特别注意了一下罚单上面的时间，每次都在早7点30分后，所以说早上在7点30分以前开掉应该没问题，而且这种吃皇粮的，工作作风基本很懒，他们有的舒服肯定不会去加班抄牌。毕竟这一趟下来，少说也有200辆，毛估估要1个半小时，开单子开到手酸。但是不排除会搞突击~

ajjimmy

以前路边有停车线，为什么现在就取消了~其他通行的路段，不都是路面有泊车位的么！所以要投诉交警

水水汤汤

我来签名

绝世龙二

前天看到有辆车贴了张通知单，上面的时间是18:30，协警真敬业，我问候他们全家

小生怕怕

江湖行者 发表于 2011-7-22 15:18
也要罚的，你上19楼去看看，意思是协管没有贴处罚单的权限，只能开通知单，但是已经拍照取证，交到交警， ...

17号早上我在楼上看见那SB，只开单子没拍照。。。。。。。。

涵涵他妈

给点基础数据我呀，，，，要不我写不出有依据的文章啊
现在小区总体的业主有多少户？大约车辆有多少？路面加地下停车库的车位大概有多少？

请知道的人，回答一下，谢了~~~~

江湖行者

总户数1500多户

涵涵他妈

我草拟了一篇，请大家过目，并将我划横线部分的内容给予补充。
如果大家觉得可以的话，那我周一上班后，将报告进行打印，下班后放置在门卫处，供大家签名。

另，因本人一直属低调型人物，在小区内号召力不足，因此拜托雾总能给予帮助和支持！

涵涵他妈

                                 关于解决左岸花园小区停车难及原左岸花园西门丽水路停车位被取消的问题

左岸花园物业管理处：
    近年来，越来越多的小汽车进入城市普通家庭，如何解决汽车停车问题已经成为一个不容忽视的问题。“汽车易买，车位难求”，“有车方知停车难”，这是许多有车族发出的由衷感慨。但是，停车难问题对于物业公司来说却是一个难得机遇，合理利用住宅小区内及周边道路资源以开发更多的停车位，取得业主的满意及认可的基础上也能为物业服务企业带来一定的微利。
    现由我抛砖引玉，发表下对于本小区目前面临的停车难的原因分析：
    一、原停车状况被打破
    本小区原停车位除小区内以外，小区南门永庆路及小区西门丽水路道路两侧均设置有路面停车位，停车费由               以每月80元进行收取，经估算可缓解小区内200余辆车的停车问题。
    如今因为丽水路通往石祥路段已经开通，因此原丽水路段的停车位被政府行为所取消，直接减少停车位100余个，即：100辆车将无家可归。现胆大的继续在丽水路上停，免不了偶尔会有被贴罚单的风险；胆小的一下班就一窝蜂的往小区内争抢车位，晚上在家不敢出门。
    二、住宅小区停车位配备指标长期偏低
    本小区应属于2000年后的新小区，小区内居民数量高达1500户，大多数业主为70后、80后因结婚为缘由而购置的房产，这类人群目前作为在社会承担着“创造社会价值”及“享受生活”的一代，在收入富足的情况下，均会为自己购置代步用车，甚至有些家庭出现一户多车的情况，进而加剧了泊位紧张的困境。然当初在建设本小区时，除可出售地下车库         个外，增设地面车位        个；但根据目前小区车辆的情况，远远不能给予满足。
    三、附带小区内停车位管理不到位加剧“停车难”问题
    小区内停车位管理不到位，往往会加剧“停车难”的问题。主要显现在以下几个方面：
    （一）、停车难导致小区内的整体环境变差，阻碍主通道内的交通。由于小区内部可停的车位少，于是有些业主的车只能停在小区内的道路上、绿化带上，更有甚之停在消防通道上。这些行为，小到由于停车不当，导致第二天早上小区其他车辆出出不得，进进不来的情况，大到将消防通道堵塞，真要是出个火灾事故什么的，连辆救灾的消防车都无法驶入，会酿成大祸。
    （二）停车难导致车主失窃、受损事件增多。由于车辆在小区内随意停，而导致车辆被划、被砸、被撞、被盗事件更是比比皆是。
因此希望小区物业能够从根本上解决停车难问题，并能对现有车位加强管理，合理与有效的利用。最终使得物业与业主呈现出和谐的景象。
    以下为本人对于解决本小区停车难的一些拙建：
    一、小区内通道允许范围内，将车位改为“斜着划”，以增加一定数量车位
    在泰国，有明确的法律规定，要实现45度夹角有序停车，增加停车密度。由于夹角的限定，进车退车都非常方便，又能达到停车的密度。因此，建议物业能对现小区内道路的宽度进行实际测量，是非有较宽的道路能够时间将车位改为“斜着划”，以增加一定数量的车位。
    二、公布地下车库数量及出售数量，带动有需求购买地下车库的业主；
    因本小区当初开发商就是按照一期、二期对房屋实施售卖的，然配套设施，如：地下停车库、自行车库、储藏室亦分期实施售卖。现希望物业能够对小区内地下停车库数量、出售数量、剩余数量进行公布，对于剩余数量的车库该售卖的出价售卖，若想以出租地下车库形式出租的，也应以公开的形式向业主进行一定金额的出租。以期在一定程度上为有经济条件的业主缓解停车难的问题。
    三、原小区西门丽水路车位的恢复（知晓丽水路通往石祥路段将要开通，但希望能够反映至区政府开设“限时制”的停车位）
    当然丽水路通往石祥路段实施开通的行为属正常行为，之前左岸花园小区内业主所享受“天时地利的停车位”乃额外福利，但如何将这额外福利能够延续，我想应该是左岸花园全体业主所希望看到的，同时，左岸业主也深知不应“因停车位而影响道路车辆正常行驶”。
    鉴于以上，所在社区、街道、区政府是否可以考虑一综合性措施。例：毕竟通过石祥路的主道为：上塘路及上塘高架，作为辅道，一般晚间的车流量并不太多；因此建议在丽水路段两侧实施单面设置“限时停车位”，晚19时至早7时间仍作为天然停车位，供周边居民使用。
    四、反映至区政府能将“小区西门对面废弃物停车库予以收费开放”
    据个人观察，在小区西门对侧：徽州码头饭店附近有一处被废弃了的停车库，希望物业能与车库所在社区、街道进行申请，并由其将停车库进行整理、整顿后，向周边小区居民对外开放停车位，以期在一定程度上缓解周边居民停车难的问题。
    关于以上问题，本人也已向12345（市长热线）及88312345（拱墅区区政府热线）进行反映，但得到的回复是：希望以小区整体的名义向所在社区、街道进行反映。因此，今天才不得已向物业提出申请，希望物业能为业主所想，为业主所做，将小区停车难及原左岸花园西门丽水路停车位被取消所的问题及时向所在社区、街道进行反映。
    作为业主，也应该群策群力，为解决这一问题提出自己的见解，因此形成以上篇幅的全部内容，希望小区物业能将所提的四项对策和建议予以讨论，并将业主期望能有效利用小区周边道路及公共设施解决听车难的想法反映至区政府，最终能以实实在在为业主解决“停车难”困难为最终目的。


                                                                                               杭州市拱墅区左岸花园业主
                                                                                                 二零一一年七月二十五日


业主签名处（附表）：
业主姓名             业主家庭住址               联系方式             备  注

水水汤汤

支持，好文笔

玉女山庄

大家都把车卖了就没这个问题了，绿色出行，环保城市

雾风

写的不错！有些数据需要问物业后填进去！左岸应该有1600多户！车子好像听说有1000多辆

元宝妈咪

支持！！！

大眼眯眯

好

8-404

ding

airenren

走召弓虽

心灵儿

涵涵妈的帖子写得好，我也支持，顶上来

涵涵他妈

我中间缺失的几个数据，麻烦各位可以告知我，那样我明天可以去单位打印后，供大家签名。
1、丽水路段收取80元/月的职能部门名称；
2、小区内地下车库数量、地面停车位数量。

涵涵他妈

再向各位报告下，因为之前我有电话过12345及88312345。
今天得到两个方面的回复：
1、街道：态度是他们也无能为力，说观察过附近路面的停车情况，建议我们晚回来的话，就停到永庆支路，即：知味观附近；
2、拱墅区交警支队：希望我们业主也能联合起来，将压力转向与街道、区政府；因为交警的职能是因为受市政府要求，需要将原断头路实施开通，所以他们也没有办法。但是说最近一段时间“暂时”不实施抄牌，他们也将压力转向于街道和区政府，要求他们尽快解决左岸花园的停车问题，要求他们将解决时间进行定义，比如：十天、半个月。一旦有解决方案出台后，他们将继续对于违章停车实施抄牌，但是抄牌前，说是会提前通知物业管理的。

元宝妈咪

怪不得今天早上没见抄牌的协警。