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公交车恢复往三桥走了,你还会继续坐公交车到市区吗?

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发表于 2011-7-15 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
据说单车道双向通行,听起来觉得很慌
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发表于 2011-7-15 11:45 | 显示全部楼层
危桥啊,人命关天的事
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发表于 2011-7-15 12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 湘人之家 于 2011-7-15 12:36 编辑

钱江三桥质量问题主要在副桥和引桥,主桥应该问题不大。《钱江三桥辅桥桥面坍塌事故发生后,湖南路桥建设集团通过红网发出通告紧急辟谣》:红网长沙7月15日讯(记者 章尧)7月15日凌晨,杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落,造成一    货车司机受伤 。针对有部分媒体报道称该事故地段为湖南路桥建设集团承建,该集团今日上午通过红网发出通告称,事故路段不是其承建,施工单位为浙江当地一家企业。
      我一直认为,三桥从设计到建设,质量都不好,连外行人都看得出来,但主桥的质量应该比副桥和引桥的质量更好一些,只要检测合格,我们继续坐96路应该没有问题。但有两点要注意:一是96路要增加班次,不可超载太厉害;二是三桥上违章乱变道现象很多,情急之下开到江中的可能性并不能排除,加强行车管理是很有必要的。
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发表于 2011-7-15 12:29 | 显示全部楼层
杭交纪要〔2006〕49号


钱江三桥大修工程技术问题专家会议纪要


2006年9月13日下午,杭州市交通局总工程师朱玉龙(杭州钱江三桥大修工程专家组组长)在杭州星都宾馆五楼会议室主持召开了杭州钱江三桥大修工程技术问题专家会。参加会议的有省交通厅、市交通局、市交通集团有限公司、市公路局、市交通工程质安总站、杭州恒基钱江三桥有限公司、大修技术顾问专家组、安诚工程顾问公司以及大修工程相关的设计、施工、监理、监控单位的领导和专家。会议就三桥主桥大修及其景观改善工程目前遇到的一些技术问题进行了深入研究和认真探讨,现将有关内容纪要如下:

一、 关于未完工程的处理问题

鉴于杭州市委、市政府定于10月14日在钱塘江举办烟花大会,届时要求钱江三桥必须恢复双向通行。对于目前的未完工程,专家组考虑会受工期要求、协作问题、实施难度及交工验收等原因影响,故原则同意下列工程项目(或部分)可以延期实施:

1、箱梁底板SP3~SP4长度为75米范围的碳纤维粘帖;

2、箱梁内腹板扁钢带粘帖;

3、横向预应力筋补压浆处理;

4、边箱竖向预应力筋补压浆;

5、体外预应力;

6、腹板加厚;

7、中分带防水层。

其中,上述第一、第三项作为尾工要求在竣工验收前实施;第二、四、七项要求在交工前实施;第五项要求按照变更程序上报审批,目前可暂停实施。建议设计单位对第六项的必要性、实施方案再进一步分析、论证。专家组同时认为,对已批复的大修工程内容原则上都要组织实施;对经专家组论证同意取消或调整的项目,也要求按照规定的设计变更程序办理相关手续。

二、 关于水泥砼桥面铺装层的施工质量问题

三桥主桥大修过程中,下游桥面水泥砼铺装层完成后,局部地段出现较多裂缝。专家组通过对商品混凝土供应商提供的砼配合比资料的检查,发现其砂率比设计要求的砂率高,经过分析认为砂率偏高是桥面出现裂缝的主要原因,是一起典型的施工质量事故。要求市交通工程质安总站介入并按质量事故处理程序进行处理。

三、 关于健康监测的方案问题

1、修改后的监测方案比较合理,内容基本齐全,能为三桥运营提供安全警示。

2、方案中应进一步明确静应变在不能封桥条件下如何监测,明确不连续监测的项目有塔顶偏位、风荷载等;建议取消网站内容,增加桥梁的安全评价系统。要求充分考虑监测设备的耐久性,并合理利用现有的施工监测设备,以节省投资。

3、要求按照招标文件的有关规定对设备的型号、规格等进行规范,并抓紧按基建程序进行公开招标。

四、 关于交工验收的荷载试验问题

1、荷载试验是特大桥交工验收的必备程序,应抓紧委托,抓紧准备。

2、本项目荷载试验有其特殊性,加载效率系数、荷载试验内容要有针对性,建议取消跳车和刹车试验等内容。

3、荷载试验要结合三桥历次已做的荷载试验和健康监测结果通盘考虑。

五、 关于交工验收问题

1、要求已完的三桥大修工程与景观改善工程一起于10月底前组织交工验收。

2、请设计单位根据国家现行的有关规定,结合国内其它同类桥梁大修的情况提出本桥具体的修复标准,报市交通质安总站审批后作为本桥大修的验收标准。

3、未完工程由施工单位在交工验收后及时组织力量继续实施,待竣工验收时一并组织交验。

六、 关于桥面景观绿化问题

原则同意施工单位提出的中分带防撞墙绿化方案。建议施工单位对实木栅栏和塑钢栅栏分别制作5米长的试验段,以便现场最终确定实施方案。



出席会议人员:省交通厅卞钧霈、陆耀忠,市交通局朱玉龙、洪发生、顾涛,市交通集团公司曹一中、楼慧钧,市公路局徐岱松,市交通质安总站王建民、赵贵海,钱江三桥大修工程专家顾问组张劲泉、江立生、孙国樑、张忠民,交通部公路科研院何玉珊、张子华、傅智、李万恒,北京交科公路勘察设计研究院李湛,安诚工程顾问公司金东华,浙江公路水运监理公司陆建根、雷青山、陈瑞泰,浙江建效工程监理公司汪新尧,北京公科固桥技术公司魏洪昌、郝玉峰、罗向荣,杭州公路交通设施工程公司赵剑峰,同济大学钱江三桥监控组许俊、董书鸣、党伟,杭州交通绿化工程公司孟晋、周侃杰、蔡凌红,杭州恒基钱江三桥公司胡冶、虞雅梅、顾超人。


二〇〇六年九月二十一日


主题词:文秘工作 会议纪要

发:交通部公路科研院,省交通厅、省公路局,市交通集团公司、市公路局、市交通质安总站,北京交科公路勘察设计研究院、安诚工程顾问公司、浙江公路水运监理公司、浙江建效工程监理公司、北京公科固桥技术公司、杭州公路交通设施工程公司、同济大学钱江三桥监控组、杭州交通绿化工程公司、杭州恒基钱江三桥公司,省交通厅卞钧霈总工程师、陆耀忠副总工程师,钱江三桥大修工程专家顾问组张劲泉、江立生、孙国樑、张忠民

打字:朱 晨 校对:洪发生 2006年9月21日印发
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发表于 2011-7-15 12:35 | 显示全部楼层
上述资料刚从互联网搜索到,我不懂专业,但看了以后心似乎有点放不下。
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发表于 2011-7-15 12:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 laisili3 于 2011-7-15 12:48 编辑

钱塘江三桥今早塌了,一桥笑了,小三就是靠不住,看来还是我这名门望族的正房好啊。二桥笑了:当二奶也要有水平啊,俺当年工程可是荣获1994年度中国建筑工程鲁班奖的啊,火车道在我这趴着也没事。四桥哭了:nnd,就你个三货,一出来就豆腐渣工程,大货车都从我身上压,你一点也没受罪,就这么垮了,我又得遭更多的罪
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